تقویت همکاری حمل و نقل ویتنام-ویتنام

صبح امروز (۲۱ مارس)، وزیر تران هونگ مین، فیلیپ تاباروت، وزیر حمل و نقل فرانسه را به حضور پذیرفت و با او در مورد ارتقای همکاری در زمینه حمل و نقل بین دو طرف گفتگو کرد.

فیلیپ تاباروت، وزیر حمل و نقل فرانسه، با تشکر از وزیر تران هونگ مین به خاطر صرف وقت برای استقبال از او، گفت که حمل و نقل یکی از حوزه‌های اولویت‌دار و مهمی است که ویتنام و فرانسه طی سال‌ها به طور مشترک آن را ارتقا داده‌اند، از جمله همکاری در زمینه‌های راه‌آهن، دریایی، هوایی و حمل و نقل شهری.

وزیر ساخت و ساز، تران هونگ مین، و وزیر حمل و نقل فرانسه، فیلیپ تاباروت، توافق کردند که دو طرف باید به طور فعال برای ارتقای همکاری در زمینه حمل و نقل بین دو طرف مذاکره کنند.

به گفته وزیر فیلیپ تابارو، بسیاری از شرکت‌های فرانسوی مایل به همکاری، به اشتراک گذاشتن تجربیات و ارتقای نقاط قوت تکنولوژیکی خود در زمینه راه‌آهن‌های پرسرعت هستند. بعدازظهر امروز، سمینار ویتنام و فرانسه در مورد راه‌آهن‌های پرسرعت نیز در سفارت فرانسه برگزار خواهد شد.

علاوه بر این، وزیر فیلیپ تاباروت گفت که او به هیئت کاری خواهد پیوست تا از بخش مرتفع خط آهن شهری ایستگاه راه آهن نهون - هانوی که فردا به بهره برداری رسیده است، بازدید کند.

در بخش دریایی، خط کشتیرانی کانتینری فرانسوی CMA CGM به طور فعال در بازار ویتنام فعالیت می‌کند و تعدادی پروژه توسعه در شهر های فونگ دارد.

در زمینه هوانوردی، دو طرف توافق‌نامه‌های همکاری بین اداره کل هوانوردی غیرنظامی فرانسه و سازمان هوانوردی غیرنظامی ویتنام؛ بین ایرباس و خطوط هوایی ویتنام داشته‌اند.

فیلیپ تابارو، وزیر امور خارجه، گفت: «با توجه به سابقه طولانی روابط ما، این فرصت بزرگی برای ماست تا بر اساس همکاری نزدیک به جلو حرکت کنیم.»

وزیر تران هونگ مین با ابراز خرسندی از استقبال از وزیر فیلیپ تاباروت، تأکید کرد که ویتنام و فرانسه در سال ۱۹۷۳ روابط دیپلماتیک برقرار کردند.

تا سال ۲۰۲۴، دو کشور در جریان سفر رسمی تو لام، دبیرکل و رئیس جمهور فرانسه، به فرانسه از ۶ تا ۷ اکتبر ۲۰۲۴، روابط خود را به یک مشارکت استراتژیک جامع ارتقا دادند و فرانسه را به اولین کشور در اتحادیه اروپا تبدیل کردند که با ویتنام یک مشارکت استراتژیک جامع دارد.

در طول ۵۰ سال گذشته، دو طرف همکاری جامعی را ارتقا داده و سازوکارهای گفتگوی منظمی را در همه زمینه‌ها، از جمله حمل و نقل، حفظ کرده‌اند.

وزیر تران هونگ مین یک سوغاتی به فیلیپ تابارو، وزیر حمل و نقل فرانسه، اهدا کرد.

در بخش هوانوردی، در حال حاضر دو شرکت هواپیمایی به طور منظم در بازار ویتنام-فرانسه فعالیت می‌کنند، یعنی ویتنام ایرلاینز و ایرفرانس. در سال ۲۰۲۴، تعداد کل پروازها به ۱،۴۴۰،۰۰۰ خواهد رسید که در مقایسه با سال ۲۰۲۳، ۴.۱ درصد افزایش خواهد یافت.

ایرباس در حال حاضر بزرگترین تأمین‌کننده هواپیما برای خطوط هوایی ویتنام است و ۷۹ هواپیما برای خطوط هوایی ویتنام و ۹۴ هواپیما برای ویت‌جت ایر دارد. دو طرف همچنین در حال همکاری برای ارزیابی طرح نوسازی ناوگان تا سال ۲۰۳۰ با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۳۵ هستند.

اخیراً، شرکت فرانسوی ADPi برنده مناقصه مشاوره در بررسی برنامه‌ریزی دقیق فرودگاه‌های Da Nang، Cam Ranh، Phu Quoc و Con Dao برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، شد. در عین حال، ADPi واحدی است که برنامه‌ریزی دقیق فرودگاه Noi Bai را برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، با بودجه دولت فرانسه و با ارزش کل نزدیک به 570 هزار یورو، تهیه کرده است.

علاوه بر این، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام و اداره کل هواپیمایی کشوری فرانسه نیز در سال ۲۰۱۸ یک توافقنامه همکاری فنی امضا کردند. بر این اساس، طرف فرانسوی به طور مداوم از سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام برای بهبود ظرفیت آن در زمینه نظارت بر ایمنی هوانوردی و مدیریت عملیات پرواز حمایت کرده است.

به گفته وزیر، ویتنام بر اجرای پروژه ساخت فرودگاه بین‌المللی لانگ تان با ظرفیت کلی تا ۱۰۰ میلیون مسافر در سال تمرکز دارد. پس از تکمیل، این فرودگاه در آینده بزرگترین فرودگاه ویتنام خواهد بود و به دروازه بین‌المللی هوانوردی برای شرکت‌های هوانوردی فرانسه تبدیل می‌شود تا بتوانند به بازار ۱۰۰ میلیون نفری ویتنام دسترسی پیدا کنند.

در این مراسم، وزیر پیشنهاد داد که دو طرف به افزایش حمایت و تبادل تجربیات در مدیریت دولتی هوانوردی ادامه دهند و در عین حال شرایط مساعدی را برای فعالیت مؤثرتر و موفق‌تر شرکت‌های هوانوردی دو کشور در آینده ایجاد کنند.

همزمان، از آموزش برای بهبود ظرفیت سرپرستان ایمنی فرودگاه، آموزش در زمینه مدیریت عملیات پرواز و پشتیبانی فنی برای ارزیابی شاخص‌های طبقه‌بندی باند فرودگاه حمایت کنید.

در بخش راه‌آهن، دو کشور همچنین برای تکمیل تعدادی از پروژه‌ها مانند سیستم اطلاعات سیگنال راه‌آهن در بخش هانوی-وین که توسط گروه آلستوم و شرکای ویتنامی اجرا می‌شود؛ پروژه نوسازی و ارتقاء خط آهن ین وین-لائو کای که توسط بانک توسعه آسیا و فرانسه تأمین مالی شده است، هماهنگی‌هایی انجام داده‌اند.

در حال حاضر، دو طرف در حال هماهنگی برای اجرای پروژه راه‌آهن شهری از نون تا ایستگاه راه‌آهن هانوی هستند و بخش مرتفع از نون تا تو له را به بهره‌برداری رسانده‌اند.

نمایندگان هر دو طرف در جلسه کاری.

وزیر در خصوص کمک‌های بلاعوض فرانسه، از خبر توافق وزارت خزانه‌داری فرانسه و AFD برای ارائه ۸۰۰۰۰۰ یورو کمک بلاعوض جهت انجام مطالعه پیش‌امکان‌سنجی نوسازی خط آهن هانوی-های فونگ و همچنین پیشنهاد برنامه کمک فنی به ارزش ۸۵۰۰۰۰ یورو کمک بلاعوض برای وزارت ساخت و ساز در بخش راه‌آهن که توسط شرکت ملی راه‌آهن فرانسه (SNCF) اجرا می‌شود، ابراز خرسندی کرد.

وزیر تران هونگ مین به طرف فرانسوی اطلاع داد که در تاریخ 30 نوامبر 2024، مجلس ملی ویتنام سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب را با مقیاس بسیار وسیع و نیاز به سرمایه و منابع تصویب کرد؛ دامنه‌ای بلندمدت، با استفاده از فناوری و تکنیک‌های مدرن، و ادغام بسیاری از تخصص‌ها. بنابراین، وزیر از پیشنهاد طرف فرانسوی برای برگزاری کارگاه ویتنام-فرانسه در مورد راه‌آهن پرسرعت بسیار قدردانی کرد.

در بخش دریایی، وزیر تران هونگ مین از بزرگترین شرکت حمل و نقل کانتینری فرانسه، CMA CGM، به خاطر ارائه خدمات حمل و نقل بین المللی در ویتنام بسیار قدردانی کرد و از کسب و کارها و خطوط کشتیرانی توانمند و باتجربه برای ادامه سرمایه گذاری در توسعه زیرساخت های بندری در ویتنام استقبال نمود.

در این مراسم، وزیر پیشنهاد داد که دو طرف توافق‌نامه دریایی امضا شده را هماهنگ و بررسی کنند تا همکاری‌ها را بیشتر تقویت کنند و همچنین زمینه‌های جدیدی از فناوری دریایی، توسعه سبز و حفاظت از محیط زیست را متناسب با نیازهای عملی فعلی اضافه کنند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-hop-tac-giao-thong-van-tai-viet-nam-phap-192250321120753625.htm