طبق اعلام مرکز ملی پیشبینیهای آب و هواشناسی، ساعت ۱۰:۰۰ صبح ۲۱ اکتبر ۲۰۲۵، مرکز این طوفان تقریباً در عرض جغرافیایی ۱۷.۸ درجه شمالی و طول جغرافیایی ۱۱۲.۴ درجه شرقی، حدود ۱۲۵ کیلومتری شمال منطقه ویژه اقتصادی هوانگ سا قرار داشت. شدیدترین بادها در نزدیکی مرکز طوفان در سطح ۹-۱۰ (۷۵-۱۰۲ کیلومتر در ساعت) و با تندبادهایی تا سطح ۱۲ بودند. طوفان با سرعت ۱۰-۱۵ کیلومتر در ساعت به سمت جنوب غربی در حرکت بود.

در ۲۴ ساعت آینده، طوفان به سمت شمال غربی حرکت خواهد کرد و به شدیدترین شدت خود یعنی سطح ۱۱ خواهد رسید و (هنگامی که در منطقه شمالی منطقه ویژه هوانگ سا قرار دارد) به سطح ۱۳ خواهد رسید. از فردا، ۲۱ اکتبر، طوفان با هوای سرد در تعامل خواهد بود و احتمالاً هم جهت حرکت و هم شدت آن تغییر خواهد کرد.
با توجه به تأثیر گردش طوفان، همراه با سایر الگوهای آب و هوایی، از ۲۲ تا ۲۶ اکتبر، منطقه مرکزی، به ویژه از ها تین تا کوانگ نگای، به احتمال زیاد شاهد بارندگیهای سنگین گسترده و طولانی مدت خواهد بود، به طوری که مناطق محلی بیش از ۹۰۰ میلیمتر بارندگی دریافت خواهند کرد؛ خطر بالای سیل ناگهانی و رانش زمین در مناطق کوهستانی و سیل در مناطق پست و مناطق شهری وجود دارد؛ و سطح آب رودخانهها از کوانگ تری تا کوانگ نگای ممکن است از سطح هشدار سیل ۳ بالاتر رود.
این یک طوفان پیچیده با خطر بالای بارندگی شدید و طولانی در منطقهای وسیع است که باعث سیلهای بزرگ، سیلابهای عمیق، سیلهای ناگهانی، رانش زمین و رانش گل و لای در بسیاری از مناطق میشود. در اجرای دستورالعمل شماره ۲۰۰/CĐ-TTg نخستوزیر مورخ ۲۰ اکتبر ۲۰۲۵ و دستورالعمل شماره ۷۸/CĐ-BXD وزارت راه و شهرسازی مورخ ۲۰ اکتبر ۲۰۲۵، در مورد واکنش پیشگیرانه به طوفان شماره ۱۲ و باران شدید، سیل، طغیان رودخانهها، رانش زمین و سیلهای ناگهانی، اداره راه ویتنام از سازمانها و واحدهای فوقالذکر درخواست میکند تا تحولات طوفان را رصد، بهروزرسانی و از نزدیک پیگیری کنند. بر رهبری و راهنمایی تمرکز کنید، برنامهها را بررسی و بهروزرسانی کنید و آماده باشید تا فوراً و از راه دور، با روحیهای قاطع، اقدامات لازم را برای واکنش به طوفان شماره ۱۲ انجام دهید تا ایمنی جان مردم تضمین شود، خسارت به اموال مردم و دولت به حداقل برسد و از غافلگیر شدن در هر موقعیتی جلوگیری شود.
برای مناطق مدیریت جاده، ادارات ساخت و ساز، سرمایهگذاران و شرکتهای پروژه BOT، لازم است که از نزدیک تحولات طوفان شماره ۱۲ را زیر نظر داشته باشند؛ به طور فعال برنامههایی را برای اطمینان از جریان ترافیک اجرا کنند و اقداماتی را برای محافظت از جادهها، پلها، آبگذرها، انبارها، وسایل نقلیه و ماشینآلات ساختمانی انجام دهند تا خسارات ناشی از طوفان شماره ۱۲ را به حداقل برسانند؛ تیرهای پل، پانتونها، مصالح یدکی، ماشینآلات، تجهیزات، وسایل نقلیه و پرسنل را برای اطمینان از جریان ترافیک در صورت بروز حوادث آماده نگه دارند؛ نیروها و وسایل نقلیه را برای شرکت در عملیات نجات آماده نگه دارند تا جریان ترافیک را تضمین کرده و خسارات را به حداقل برسانند.
علاوه بر این، مناطق مدیریت جاده، با هماهنگی ادارات ساخت و ساز و مقامات محلی، سناریوها و برنامههای مربوط به واکنش اضطراری، انحراف ترافیک و استقرار پرسنل برای نگهبانی، قرار دادن شناورها، موانع و علائم هشدار دهنده در مکانهای آسیب دیده از سیل، پلهای غرق شده، جادههای شکسته و رانش زمین؛ کنترل ترافیک، تنظیم پیشگیرانه ترافیک؛ و بستن جادهها در مکانهای خطرناک مانند پلهای غرق شده، کشتیها و غیره، در بزرگراههای ملی در مناطقی که تحت تأثیر طوفان و سیل قرار دارند را بررسی و نهایی کردند و قاطعانه از ورود افراد و وسایل نقلیه به این مکانها برای اطمینان از ایمنی ترافیک جلوگیری کردند.
در مورد رانشهای بزرگ زمین که باعث ایجاد ترافیک میشوند، مدیرانی از منطقه مدیریت جادهها و وزارت راه و شهرسازی باید فوراً به محل حادثه اعزام شوند تا از راه دور برنامههای انحراف ترافیک را اجرا کنند و به طور فعال با پلیس راهنمایی و رانندگی و مقامات محلی برای مدیریت جریان ترافیک هماهنگی کنند؛ در عین حال، آنها باید فوراً به مشکل رسیدگی کنند و تمام ماشینآلات، تجهیزات و پرسنل موجود در منطقه را بسیج کنند تا از برقراری مجدد جریان ترافیک در اسرع وقت اطمینان حاصل شود.
واحدهای مربوطه برنامههایی برای جابجایی تجهیزات، داراییها و تقویت خانهها برای مقابله با طوفان شماره ۱۲ دارند؛ وضعیت پلهای واقع در منطقه آسیبدیده از طوفان شماره ۱۲ را بررسی و ارزیابی میکنند؛ برای پلهای ضعیف، نظارت منظم و اقدام به موقع باید در صورت تأثیر آب و هوای بد بر عملکرد آنها انجام شود تا ایمنی سازهها و همچنین ایمنی افراد و وسایل نقلیه عبوری از پلها تضمین شود.
به طور خاص، هیئتهای مدیریت پروژه ۴ و ۵ به طور فعال اقداماتی را برای کاهش پیامدهای بلایای طبیعی و اطمینان از جریان روان ترافیک، تضمین ایمنی افراد، تجهیزات ساختمانی و پروژههای ساختمانی در حال انجام، اجرا کردند؛ به طور فعال برنامههایی را برای جلوگیری از خسارات ناشی از بلایای طبیعی تدوین کردند تا ایمنی کارهای تکمیل شده، ایمنی ترافیک و ایمنی کارهای کمکی، تجهیزات ساختمانی، تأسیسات ذخیرهسازی مصالح، کارگاهها و محلهای زندگی کارکنان و کارگران را تضمین کنند؛ با فرماندهی محلی پیشگیری از بلایا و جستجو و نجات برای سازماندهی نیروهای امدادی جهت اطمینان از جریان ترافیک به صورت ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته هماهنگی کردند و به طور منظم تحولات و تأثیرات طوفان شماره ۱۲ را از طریق شماره تلفن «۱۹۰۰.۵۴.۵۵.۷۰ - داخلی شماره ۳» به فرماندهی پیشگیری از بلایا و جستجو و نجات اداره راه ویتنام گزارش دادند.
منبع: https://baotintuc.vn/xa-hoi/tap-trung-chu-dong-ung-pho-voi-bao-so-12-va-mua-lon-lut-sat-lo-dat-20251021164831275.htm










نظر (0)