محافظت از کشتی باستانی که تازه از شنها بیرون آمده است
بعدازظهر ۱۲ نوامبر، اداره بندر دریایی دانانگ اعلام کرد که گزارش ویژهای را در مورد کشتی چوبی باستانی کشف شده در ساحل هوی آن تای وارد (شهر دانانگ) به اداره دریانوردی و آبراههای ویتنام ارسال کرده است.
این واحد از طریق بازرسی واقعی مشخص کرد که در منطقه ساحلی یک قایق چوبی به طول حدود ۱۵ تا ۱۶ متر وجود دارد که بدنه و دیوارههای آن مدت زیادی زیر شن مدفون بوده و اکنون توسط امواج به بالا کشیده شده است. اعتقاد بر این است که ساختار بدنه چوبی، که نشانههایی از وجود آن برای سالهای متمادی را نشان میدهد، یک کشتی باستانی با ارزش باستانشناسی است.

کشتی باستانی پس از طوفان شماره ۱۲ کشف شد
عکس: کوئوک ویتنام
اداره بندر دریایی دانانگ تأیید کرد که این قایق در آبهای بندر یا آبراههای داخلی قرار ندارد، مانع ترافیک دریایی نمیشود، خطری ایجاد نمیکند، آلودگی ایجاد نمیکند و بر منابع زیستمحیطی تأثیر نمیگذارد. بنابراین، طبق مقررات، این "اموال غرقشده خطرناک" نیست، بنابراین اداره بندر دریایی دانانگ صلاحیت رسیدگی به اموال غرقشده فوقالذکر را ندارد.
در حال حاضر، مقامات محلی منطقه را محاصره و یک منطقه قرنطینه برای نگهداری و رسیدگی به مراحل بعدی ایجاد کردهاند. اداره بندر دریایی دانانگ همچنان با مقامات ذیصلاح برای رسیدگی به وسیله نقلیه و ارائه پشتیبانی در صورت لزوم، هماهنگی میکند.
بعد از ظهر دیروز (۱۱ نوامبر)، در جلسهای برای بحث در مورد طرح درمانی، مرکز مدیریت و حفاظت از میراث فرهنگی جهانی هوی آن، حفاری اضطراری با استفاده از روش «حفاری مرطوب» را پیشنهاد داد.
به طور خاص، استفاده از پمپ برای مکش شن و ماسه و آب به همراه سیستم مانع آب برای محافظت از آثار در حین کار.
این کاوش به دو مرحله تقسیم خواهد شد. مرحله اول کاوش اضطراری خواهد بود، در حالی که مرحله دوم برنامههای فوری حفاظت را اجرا خواهد کرد.

آژانسهای حرفهای تأیید میکنند که چوبهای مورد استفاده در ساخت کشتیها، همگی از چوبهای قیمتی هستند، مانند: سان له، کین کین.
عکس: مان کونگ
کل بودجه پیشنهادی حدود ۵ میلیارد دانگ ویتنام (۲.۵ میلیارد برای جابجایی و حفاری اضطراری؛ ۲.۵ میلیارد دانگ ویتنام برای حفاظت فوری) است.
در این جلسه، کارشناسان خاطرنشان کردند که کار حفاری باید با احتیاط کامل انجام شود زیرا ممکن است آثار باستانی صدها سال در زیر آب بوده باشند. اگر خیلی زود از محیط مرطوب خارج شوند، چوبها ممکن است به سرعت تجزیه و خراب شوند. بنابراین، از مرحله ارزیابی، سازماندهی حفاری، به ویژه مرحله حفاظت، باید با دقت محاسبه شود.
نیازسنجی از آژانسهای حرفهای
آقای ها وی، معاون مدیر اداره فرهنگ، ورزش و گردشگری شهر دانانگ، گفت که آوردن کشتی از هوی آن به سطح آب نه تنها حفاری، بلکه نجات آن نیز هست، این کار بسیار پیچیده است و نیاز به گزینههای محاسباتی دارد. او همچنین به ویژه خاطرنشان کرد که قبل از انجام این کار باید نظرات و ارزیابیهایی از سوی سازمانهای تخصصی وجود داشته باشد.
مرکز مدیریت و حفاظت از میراث جهانی هوی آن اعلام کرد که بلافاصله پس از اخذ مجوز، این واحد ظرف 10 روز حفاری اضطراری انجام خواهد داد و زمان اجرای آن بیش از 30 روز پیشبینی شده است. پس از آن، تمام آثار باستانی و سازههای کشتی حفظ، بررسی و برای عموم به نمایش گذاشته خواهند شد.

کشتی باستانی که در پایان سال 2023 توسط مردم کشف شد
عکس: مان کونگ
نتایج بررسیهای اولیه و شناسایی نمونهها توسط مرکز مدیریت و حفاظت از میراث فرهنگی هوی آن نشان میدهد که کشتی باستانی در دریای هوی آن احتمالاً مربوط به اواخر قرن چهاردهم تا شانزدهم میلادی است.
بنابراین، وجود این کشتی باستانی نه تنها گواهی بر تاریخ دریایی پر جنب و جوش قبل از تماس با ناوبری دریایی غرب است، بلکه یک گنجینه کشتی باستانی بسیار نادر است که هنوز هم در آسیای جنوب شرقی و آسیای شرقی دست نخوردهترین نمونه باقی مانده است.

کشتیهای باستانی در دریای هوی آن مربوط به اواخر قرن ۱۴ تا ۱۶ میلادی
عکس: مان کونگ
پیش از این، در پایان دسامبر ۲۰۲۳، مردم قاب چوبی کشتی را که به تدریج در منطقه ساحلی کام آن ورد (شهر هوی آن، کوانگ نام قدیم)، حدود ۴۰۰ متری ستاد کمیته مردمی این بخش، در حال پدیدار شدن بود، کشف کردند. با این حال، کشتی بعداً در شن و ماسه دفن شد. پس از طوفان اخیر فنگشن (طوفان شماره ۱۲)، لاشه کشتی دوباره به سطح آب آمد و صدها نفر از مردم و گردشگران را برای تحسین به خود جذب کرد.
کارشناسان معتقدند که این میتواند یک "گنجینه کشتی باستانی" باشد، زیرا تقریباً دست نخورده کشف شده است.
منبع: https://thanhnien.vn/tau-co-phat-lo-o-bo-bien-hoi-an-cang-vu-hang-hai-da-nang-len-tieng-185251112153824097.htm






نظر (0)