خط ۱ مترو رسماً در شهر هوشی مین فعالیت می‌کند

صبح امروز، ۲۲ دسامبر، خط مترو شماره ۱ (بن تان - سوئی تین) رسماً به بهره‌برداری خواهد رسید و نقطه عطفی تاریخی در مسیر توسعه حمل و نقل شهری در شهر هوشی مین رقم خواهد زد.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 1. — نمایندگان صبح روز ۲۲ دسامبر خط ۱ مترو را تجربه و از آن بازدید می‌کنند - عکس: کوانگ دین

ساعت ۷:۴۰ صبح، مراسم رسمی افتتاح خط ۱ مترو آغاز شد. در این مراسم نمایندگان وزارتخانه‌ها، ادارات ویتنام، سفارت و کنسولگری ژاپن حضور داشتند. از طرف محلی، دبیر کمیته حزب شهر، نگوین ون نن، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، فان ون مای، رئیس هیئت مدیره راه‌آهن شهری شهر هوشی مین، فان کونگ بانگ... و بسیاری از مردم حضور داشتند.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 2. — ساعت ۸:۳۰ صبح ۲۲ دسامبر، رهبران و نمایندگان از خط مترو شماره ۱ بازدید و آن را تجربه کردند - عکس: کوانگ دین

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 3. — سفیر ژاپن در ویتنام، ایتو نائوکی، خط ۱ مترو را تجربه می‌کند - عکس: کوانگ دین

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 4. — وزیر نگوین ون نن با سفیر ژاپن در ویتنام ITO Naoki گفتگو کرد - عکس: QUANG DINH

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 5. — آقای فان کونگ بنگ - رئیس هیئت مدیره مدیریت راه آهن شهری هوشی مین - سخنرانی - عکس: کوانگ دین

آقای فان کونگ بانگ - رئیس هیئت مدیره مدیریت راه آهن شهری هوشی مین - در سخنانی در این مراسم گفت که پروژه راه آهن شهری شماره ۱ صد در صد تکمیل شده و امروز رسماً به بهره برداری رسیده است.

روند اجرای پروژه مورد توجه و هدایت جدی رهبران مرکزی و شهری، هماهنگی ادارات و شعب، حمایت ژاپن و مردم قرار گرفته است.

آقای بانگ به طور ویژه از افرادی که تحت تأثیر این پروژه قرار گرفتند به خاطر به اشتراک گذاشتن مشارکت‌هایشان برای تکمیل و بهره‌برداری از پروژه تشکر کرد.

آقای بانگ گفت که در آینده، هیئت مدیره راه آهن شهری متعهد به اجرای پروژه‌های بعدی راه آهن شهری با عزم راسخ و پیشرفت‌های نوآورانه است و به ایجاد یک سیستم حمل و نقل سبز، پایدار، متمدن و مدرن کمک خواهد کرد.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 6. — سفیر ژاپن در ویتنام ITO Naoki - عکس: QUANG DINH

سفیر ژاپن در ویتنام، ایتو نائوکی، نیز گفت که این خط راه آهن شهری زندگی مردم را به طور قابل توجهی تغییر خواهد داد. خط ۱ مناطقی را که تقاضای حمل و نقل بالایی دارند به هم متصل می‌کند و تغییر بزرگی در روش‌های سفر مردم از ماشین و موتورسیکلت به راه آهن شهری ایجاد خواهد شد.

آقای ایتو نائوکی افزود که در «عصر جدید» همانطور که دبیرکل تو لام با هدف دستیابی به رشد اقتصادی بالا با تمرکز بر حوزه‌های کلیدی مانند زیرساخت‌های استراتژیک، تحول دیجیتال، تحول سبز و توسعه منابع انسانی باکیفیت پیشنهاد داده است، معتقد است که ویتنام فرصت‌های بیشتری برای همکاری با شرکت‌های خارجی خواهد داشت.

موفقیت خط ۱ مترو، اهرمی برای توسعه سایر پروژه‌ها و کارها خواهد بود. آقای ایتو نائوکی به زبان ویتنامی گفت: «به همه شما تبریک می‌گویم.»

آقای بویی شوان کونگ - نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین - به نمایندگی از رهبران شهر هوشی مین، در سخنرانی خود در این برنامه، از افتتاح رسمی خط آهن شهری شماره ۱ (بن تان - سوئی تین) ابراز خرسندی کرد.

آقای کونگ گفت این یک نقطه عطف مهم در توسعه حمل و نقل عمومی در شهر هوشی مین است.

خط ۱ مترو نه تنها یک پروژه مدرن است، بلکه نمادی از رشد و آرمان شهر هوشی مین نیز می‌باشد. این پروژه نقطه عطفی در تحقق سیستم حمل و نقل عمومی، کاهش فشار ترافیک و آلودگی محیط زیست است.

این سفر نه تنها گواهی بر تلاش‌های مداوم دولت شهر است، بلکه همکاری مؤثر بین دولت ویتنام و دولت ژاپن را نیز نشان می‌دهد.

آقای بویی ون کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین

آقای کونگ گفت: «این سفر نه تنها گواه تلاش‌های مداوم دولت شهر است، بلکه همکاری مؤثر بین دولت ویتنام و دولت ژاپن را نیز نشان می‌دهد.»

آقای کونگ از طرف رهبران شهر، مراتب قدردانی عمیق خود را از رهبران دولت مرکزی، کشورهای همسایه، وزارتخانه‌ها، شهر هوشی مین، کارشناسان، مهندسان، مشاوران، کارگران... ابراز کرد.

آقای کونگ به ویژه از مشارکت‌ها، اجماع، حمایت و همدردی مردم در مورد ناملایمات قدردانی کرد تا شهر بتواند شرایط لازم برای ساخت و بهره‌برداری از پروژه را داشته باشد.

در عین حال، آقای کونگ معتقد است که خط ۱ مترو به نمادی از مدرنیته تبدیل خواهد شد و با زندگی مردم و گردشگران ارتباط برقرار خواهد کرد. در مرحله بعدی، شهر هوشی مین بر سرمایه‌گذاری در توسعه همزمان شبکه راه‌آهن شهری تمرکز خواهد کرد و مدل TOD را برای تبدیل شهر هوشی مین به شهری مدرن، متمدن و انسانی توسعه خواهد داد.

آقای نگوین مین وو - معاون دائمی وزیر امور خارجه - در ادامه سخنرانی خود در این مراسم گفت که رابطه بین ویتنام و ژاپن به طور مداوم در حال توسعه خوب بوده است. خط مترو شماره ۱ معنای مهم و نمادینی در همکاری توسعه‌ای بین ویتنام و ژاپن دارد.

آقای وو معتقد است که این راه‌آهن به طور روان و مؤثر اداره خواهد شد و به طور مثبت در تکمیل زیرساخت‌ها، ایجاد ظاهری جدید، افزایش اتصال شهری و بهبود کیفیت زندگی مردم نقش خواهد داشت.

این امر تجربیات و فرصت‌های جدید بسیاری را برای دو کشور جهت ادامه همکاری در توسعه زیرساخت‌ها در آینده فراهم خواهد کرد.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 7. — سپهبد لی هونگ نام - مدیر پلیس شهر هوشی مین و آقای مای هو کوایت - نایب رئیس کمیته مردمی شهر تو دوک - در قطار در حال خواندن روزنامه توئی تره هستند - عکس: چائو توآن

جمعیت زیادی از ساکنان شهر صبح زود از افتتاح خط ۱ مترو استقبال کردند.

پیش از آن، از اوایل صبح، تعداد زیادی از مردم برای استقبال از این رویداد ویژه در ایستگاه بن تان حضور داشتند. بسیاری از نمایندگان وزارتخانه‌ها و شهر هوشی مین نیز برای شرکت در این رویداد در ایستگاه بن تان حضور داشتند و فضایی پر جنب و جوش ایجاد کرده بودند.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 8. — سرکنسول ژاپن (دوم از چپ) - عکس: هوو هان

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 9. — وزیر نگوین وان نن با معاون دائمی وزیر امور خارجه نگوین مین وو گفتگو می‌کند - عکس: کوانگ دین

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 10. — صحنه‌ای قبل از مراسم رسمی افتتاح خط ۱ مترو - عکس: کوانگ دین

پیش از این، ساعت ۵:۳۰ صبح، آقای نگوین ون کونگ، سرباز سابق نیروی دریایی، در ایستگاه بن تان (منطقه ۱) حضور داشت تا در مراسم رسمی بهره‌برداری از خط ۱ مترو شرکت کند.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 11. — آقای نگوین ون کونگ (نشسته در سمت چپ) و هم تیمی‌هایش در این مراسم شرکت کردند - عکس: CHAU TUAN

آقای کونگ که امروز صبح در این مراسم حضور داشت، گفت که بسیار خوشحال و مفتخر است که در روز سنتی ارتش خلق ویتنام، می‌تواند شاهد بهره‌برداری از یک پروژه کلیدی در این شهر باشد.

او بسیار تحت تأثیر قرار گرفت که پس از ۵۰ سال از اتحاد، شهر هوشی مین به طور خاص و کشور به طور کلی پیشرفت‌های چشمگیری داشته است.

«ما زمانی سرباز بودیم، حالا شهروند شهر هستیم، بسیار مفتخر و هیجان‌زده. خط آهن شماره ۱، سنگ بنایی برای توسعه قوی شبکه راه‌آهن شهر خواهد بود. این پروژه‌ها به ورود شهر به دوران توسعه ملی کمک خواهند کرد.»

تصاویری از مراسم بهره‌برداری رسمی از خط ۱ مترو:

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 12. — مراسم رسمی بهره‌برداری از خط ۱ مترو - عکس: کوانگ دین

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 13. — مردم خط ۱ مترو را تجربه و بازدید می‌کنند - عکس: کوانگ دین

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 14. — نگوین وان نن، دبیر کمیته حزب شهر هوشی مین و فان وان مای، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین (چهارمین و پنجمین نفر از سمت چپ) در مراسم رسمی بهره‌برداری از خط مترو شماره ۱ شرکت کردند - عکس: HUU HANH

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 15. — نایب رئیس کمیته مردمی، بویی شوان کونگ (چپ) در مراسم افتتاحیه رسمی خط ۱ مترو شرکت کرد - عکس: HUU HANH

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 16. — رهبران شهر در این مراسم شرکت می‌کنند - عکس: HUU HANH

طبق اعلام هیئت مدیره راه‌آهن شهری هوشی مین (سرمایه‌گذار)، مراسم بهره‌برداری رسمی از خط ۱ مترو از ساعت ۷ تا ۱۰ صبح روز ۲۲ دسامبر آغاز خواهد شد.

پس از سخنرانی نمایندگان وزارتخانه‌ها، رهبران شهر هوشی مین، سرمایه‌گذاران... و اعلام مراسم بهره‌برداری، همه نمایندگان و بسیاری از مردم اولین مهمانان ویژه‌ای خواهند بود که خط مترو شماره ۱ را با کل مسیر حدود ۱۹ کیلومتری بن تان - سوئی تین سوار می‌شوند.

دقیقاً ساعت ۱۰ صبح همان روز، هر ۱۴ ایستگاه خط ۱ مترو برای استقبال از مردم باز خواهند شد. همزمان، ۱۷ مسیر اتوبوس برقی جدید نیز در حال حرکت خواهند بود و مردم را از همه جا مستقیماً به ایستگاه‌ها و برعکس می‌برند.

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 17. — خط شماره 1 مترو (بن تان - سوئی تین) در امتداد بزرگراه هانوی، Vo Nguyen Giap - عکس: CHAU TUAN

فان کونگ بنگ، رئیس هیئت مدیره مدیریت راه آهن شهری هوشی مین، در گفتگو با Tuoi Tre Online گفت: «بهره برداری تجاری از خط ۱ مترو نه تنها آغاز سیستم متروی شهر هوشی مین را رقم می‌زند، بلکه سنگ بنای مهمی برای ساخت خطوط بعدی راه آهن شهری به سوی ایجاد یک سیستم حمل و نقل سبز، پایدار، متمدن و مدرن است.»

«تاکنون، مرجع ذیصلاح با نتایج پذیرش بهره‌برداری رسمی از خط ۱ مترو موافقت کرده است. این برای من و همچنین برای مجموعه هیئت مدیره مدیریت راه‌آهن شهری، واحد عملیاتی، مایه خوشبختی بزرگی است.»

مایلم از رهبران شهر هوشی مین و ادارات مربوطه به خاطر حمایتشان در طول اجرا و تکمیل پروژه تشکر کنم.

این فرصتی برای بررسی و انباشت تجربیات ارزشمند از خط ۱ مترو است و گامی برای اجرای پروژه‌های باقیمانده طبق طرح توسعه راه‌آهن شهری است که توسط شهر هوشی مین و هانوی به مقامات ذیصلاح گزارش شده است.

آقای بنگ گفت: «انتظار می‌رود که در 10 سال آینده، اهداف پروژه را تکمیل کنیم و به ایجاد شیوه‌های جدید حمل و نقل، محدود کردن وسایل نقلیه شخصی و بهره‌برداری مؤثر از TOD (مدل توسعه شهری مرتبط با حمل و نقل عمومی - PV) کمک کنیم.»

Tàu điện metro số 1 chính thức vận hành ở TP.HCM - Ảnh 18. — از ساعت ۱۰ صبح امروز، مردم می‌توانند به مدت ۱ ماه از خط ۱ مترو به صورت رایگان استفاده کنند - عکس: CHAU TUAN

در ابتدا، خط ۱ مترو هر روز از ساعت ۵ صبح تا ۱۰ شب فعال است، اولین سفر ساعت ۵ صبح و آخرین سفر ساعت ۱۰ شب با ۹ قطار حرکت می‌کند.

هر قطار می‌تواند حداکثر ۹۳۰ نفر (شامل ۱۴۷ صندلی و ۷۸۳ جای ایستادن) را حمل کند. فاصله بین هر سفر ۸ تا ۱۲ دقیقه است و در مجموع ۲۰۰ سفر در روز انجام می‌شود.

سرعت قطار در مسیر هوایی ۱۱۰ کیلومتر در ساعت و در بخش زیرزمینی ۸۰ کیلومتر در ساعت است. زمان سفر از ایستگاه بن تان تا ایستگاه اتوبوس سوئی تین ۲۹ دقیقه است.

نحوه خرید بلیط خط ۱ مترو

از ۲۲ دسامبر ۲۰۲۴ تا ۲۰ ژانویه ۲۰۲۵، مردم برای ۳۰ روز اول فعالیت تجاری خط ۱ مترو از پرداخت هزینه بلیط معاف خواهند بود. مردم می‌توانند بلیط قطار را به روش‌های زیر تهیه کنند: از ۲۲ دسامبر ۲۰۲۴ تا ۹ ژانویه ۲۰۲۵: مردم می‌توانند از کارت‌های EMV Mastercard برای اسکن در گیت بلیط استفاده کنند. به کسانی که کارت ندارند، در ۱۴ ایستگاه کارت رایگان داده می‌شود. از ۱۰ تا ۲۰ ژانویه ۲۰۲۵: مردم می‌توانند از کارت‌های شناسایی شهروندی دارای تراشه، کارت‌های شناسایی، کارت‌های بانکی، کارت‌های EMV سازمان‌های داخلی و خارجی مانند Mastercard، Visa، JCB، AMEX، UPI، Napas یا QR Code از طریق برنامه مترو HCMC برای سوار شدن به قطار استفاده کنند. در حال حاضر، اجرای سیستم بلیط الکترونیکی برای پرداخت بدون پول نقد در خط ۱ مترو در حال تسریع است. Vikki اولین بانک دیجیتالی است که سیستم پرداخت خودکار بلیط قطار را با سیستم پرداخت بدون پول نقد متصل می‌کند. بر این اساس، ویکی با سازمان بین‌المللی کارت مسترکارت برای صدور کارت‌های ویکی‌گو همکاری خواهد کرد. علاوه بر این، این واحد در ایستگاه، یک باجه ترتیب داده و 30،000 کارت مسترکارت ویکی‌گو ناشناس را به صورت رایگان ارائه داده است تا مردم بتوانند سوار قطار شوند.

Tuoitre.vn

منبع: https://tuoitre.vn/tau-dien-metro-so-1-chinh-thuc-van-hanh-o-tp-hcm-20241221223413199.htm#content-18