Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تای نین پیشنهاد اولویت‌بندی سرمایه‌گذاری در 9 مسیر مهم متصل به شهر هوشی مین را مطرح کرد

اداره ساخت و ساز استان تای نین پیشنهاد داد که کمیته مردمی استان، سرمایه‌گذاری در 9 مسیر اصلی ترافیکی متصل به شهر هوشی مین را در اولویت قرار دهد.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

اداره ساخت و ساز استان تای نین به تازگی سندی را منتشر کرده است که به کمیته مردمی استان پیشنهاد می‌دهد پس از ادغام و تغییر مرزهای اداری، در مسیرهای اصلی ترافیکی متصل به شهر هوشی مین سرمایه‌گذاری کند.

طبق گزارش وزارت ساخت و ساز، استان تای نین و شهر هوشی مین پس از ادغام، ۳۷ نقطه اتصال جاده‌ای دارند. از این تعداد، ۱۱ نقطه برای اولویت‌بندی سرمایه‌گذاری در دوره ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵ توافق شده‌اند و تا به امروز، ۲ مسیر تکمیل شده‌اند: جاده DT.826E که جاده لانگ هائو را به هم متصل می‌کند و جاده DT.824 که جاده نگوین ون بوا، شهر هوشی مین را به هم متصل می‌کند.

شهر هوشی مین در حال گسترش بزرگراه ملی ۵۰ است تا همزمان با Tay Ninh متصل شود.

پس از ادغام، وزارت ساخت و ساز پیشنهاد داد که کمیته مردمی استان تای نین، سرمایه‌گذاری در ۹ پروژه مهم مرتبط با شهر هوشی مین را در اولویت قرار دهد. همزمان، کمیته مردمی با شهر هوشی مین همکاری کرد تا توافق شود که هر دو طرف سرمایه‌گذاری در این پروژه‌ها را در اولویت قرار دهند.

۹ پروژه برای سرمایه‌گذاری اولیه پیشنهاد شده‌اند، از جمله: جاده جدید شمال غربی و DT.823 D؛ جاده محور شرق به غرب (Vo Van Kiet) که به محور دینامیک دوک هوا متصل می‌شود؛ گسترش بزرگراه ملی ۵۰؛ بزرگراه ملی ۵۰B؛ اتصال جاده لو ون لونگ - DT.826C؛ جاده استانی ۶ - جاده استانی ۱۵ و DT.789؛ محور دینامیک بین دونگ - تای نین (Bau Bang - Moc Bai): مسیر و پل ارتباطی شماره ۱ (بزرگراه ملی ۵۶B)؛ بزرگراه شهر هوشی مین - Moc Bai.

طبق اعلام اداره ساخت و ساز تای نین، در حال حاضر، تعدادی پروژه از طریق استان تای نین سرمایه‌گذاری شده است، اما شهر هوشی مین هنوز سرمایه‌گذاری نکرده است، بنابراین هیچ ارتباط همزمانی بین دو منطقه وجود ندارد و این امر باعث ایجاد مشکلاتی در ارتباط تجاری می‌شود.

برای مثال، استان تای نین در پروژه‌های جاده‌ای جدید شمال غربی و DT.823D با مقیاس ۶ خط سرمایه‌گذاری کرده است که انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل شود. با این حال، شهر هوشی مین هنوز در جاده جدیدی برای افتتاح شمال غربی برای اتصال همزمان این دو پروژه سرمایه‌گذاری نکرده است.

یا مانند خیابان وو ون کیئت که تا محور دینامیک دوک هوا امتداد یافته است، در حال حاضر بخشی که در مجاورت شهر هوشی مین قرار دارد (خیابان های سون - تان دو) به طول حدود ۴.۷ کیلومتر توسط استان تای نین برای تکمیل ۶ خط سرمایه‌گذاری شده است.

انتظار می‌رود استان تای نین به سرمایه‌گذاری در بخش ۲۳.۵ کیلومتری باقیمانده با مقیاس ۸ تا ۱۰ خط ادامه دهد. با این حال، شهر هوشی مین هنوز در بخشی که از خیابان وو وان کیئت به تای نین متصل می‌شود، سرمایه‌گذاری نکرده است.

منبع: https://baodautu.vn/tay-ninh-de-xuat-uu-tien-dau-tu-9-tuyen-duong-quan-trong-ket-noi-voi-tphcm-d372719.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول