تا ژوئیه ۲۰۲۴، هند دومین بازار بزرگ صادرات لاستیک ویتنام خواهد بود.

اداره واردات و صادرات ( وزارت صنعت و تجارت ) با استناد به آمار اداره کل گمرک ویتنام اعلام کرد که در ژوئیه ۲۰۲۴، ویتنام ۱۶۱۲۰ تن لاستیک به هند به ارزش ۲۸.۴۸ میلیون دلار صادر کرده است که در مقایسه با ژوئن ۲۰۲۴، ۵۰.۴ درصد از نظر حجم و ۵۶ درصد از نظر ارزش افزایش داشته است؛ در مقایسه با ژوئیه ۲۰۲۳، ۳.۷ درصد از نظر حجم کاهش اما ۲۵.۲ درصد از نظر ارزش افزایش داشته است. بنابراین، در ژوئیه ۲۰۲۴، هند دومین بازار بزرگ صادرات لاستیک ویتنام بود.

در ژوئیه ۲۰۲۴، هند دومین بازار بزرگ صادرات لاستیک ویتنام بود (عکس: Vietnambiz.vn)

در 7 ماه اول سال 2024، صادرات لاستیک ویتنام به هند به 74.27 هزار تن به ارزش 122.89 میلیون دلار رسید که نسبت به مدت مشابه در سال 2023، از نظر حجم 19.9 درصد و از نظر ارزش 42.9 درصد افزایش یافته است.

در 7 ماه اول سال 2024، ویتنام عمدتاً کائوچوی طبیعی به هند صادر کرد. از این میان، کائوچوی SVR 10 بیشترین صادرات را به هند داشت و با 40.94 هزار تن به ارزش 65.1 میلیون دلار، 55.12 درصد از کل کائوچوی صادر شده به هند را تشکیل می‌داد که نسبت به مدت مشابه در سال 2023، از نظر حجم 39.9 درصد و از نظر ارزش 62.8 درصد افزایش یافته است.

رتبه دوم به لاستیک SVR 3L اختصاص دارد که با 19.2 هزار تن به ارزش 33.16 میلیون دلار، 25.86 درصد از کل لاستیک صادر شده به هند را تشکیل می‌دهد و نسبت به مدت مشابه در سال 2023، از نظر حجم 30.5 درصد و از نظر ارزش 52.6 درصد افزایش یافته است.

رتبه سوم به لاستیک RSS3 اختصاص دارد که با ۵.۷۳ هزار تن به ارزش ۱۰.۶۱ میلیون دلار، ۷.۷۲ درصد از کل لاستیک صادر شده به هند را تشکیل می‌دهد و از نظر حجم ۹.۳ درصد کاهش، اما از نظر ارزش ۱۰.۴ درصد افزایش نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ داشته است.

اگرچه حجم و ارزش صادرات برخی از انواع لاستیک به هند در مقایسه با مدت مشابه در سال 2023 کاهش یافته است، مانند: لاتکس، SVR 20، SVR CV50، RSS1... با این حال، صادرات برخی از انواع لاستیک همچنان رشد خوبی داشته است، مانند: SVR CV60، SVR 5، لاستیک مصنوعی...

در 7 ماه اول سال 2024، میانگین قیمت صادرات اکثر انواع لاستیک به هند در مقایسه با مدت مشابه در سال 2023 افزایش یافت که از این میان، بیشترین افزایش مربوط به لاتکس با 31.6 درصد، RSS1 با 31 درصد، RSS3 با 21.7 درصد، SVR 3L با 17 درصد، SVR 10 با 16.4 درصد، SVR CV60 با 15.6 درصد و SVR CV50 با 15.3 درصد بود.

وزارت واردات و صادرات معتقد است که در آینده، به دلیل کمبود عرضه داخلی، انتظار می‌رود هند واردات لاستیک را افزایش دهد و در نتیجه بر صادرات لاستیک ویتنام تأثیر مثبت بگذارد. تولید لاستیک هند به دلیل شرایط نامساعد جوی کاهش یافته است، به طوری که تولید در سال زراعی 2023/24 به 857 هزار تن تخمین زده می‌شود، در حالی که تقاضای مصرف تا 1.4 میلیون تن است. این نشان می‌دهد که واردات لاستیک طبیعی به هند در آینده همچنان افزایش خواهد یافت.

در حال حاضر، صنایع خودرو و تجهیزات پزشکی هند رشد مثبتی را ثبت می‌کنند که منجر به افزایش تقاضا برای لاستیک طبیعی می‌شود. به طور معمول، تولیدکنندگان هندی قبل از ورود بازار به فصل بارندگی، واردات لاستیک را افزایش می‌دهند و این امر استخراج لاستیک را دشوار می‌کند. اما امسال، واردات به دلیل شلوغی بنادر و کمبود کانتینرهای خالی با مشکلات زیادی روبرو است.

منبع: https://congthuong.vn/thang-72024-an-do-la-thi-truong-xuat-khau-cao-su-lon-thu-2-cua-viet-nam-342778.html