شهر هوشی مین و دونگ نای ارتباط ترافیکی را ارتقا می‌دهند

بعدازظهر ۲۱ اکتبر، در دونگ نای، کمیته حزبی استان دونگ نای و کمیته حزبی شهر هوشی مین کنفرانسی در مورد ارتباط ترافیک برگزار کردند.

رهبران کمیته حزبی شهر هوشی مین و کمیته حزبی استانی دونگ نای ریاست مشترک این کنفرانس را بر عهده داشتند.

این دو منطقه مجاور هم هستند، هر دو موقعیت استراتژیک دارند و بزرگترین مقیاس اقتصادی را در منطقه جنوبی دارند، اما تاکنون مشکل اتصال زیرساخت‌های ترافیکی، به ویژه بین دونگ نای و شهر قدیمی هوشی مین، هنوز محدود است.

در این جلسه، آقای وو هونگ وان، دبیر کمیته حزبی استان دونگ نای ، گفت که ارتباط ترافیکی بین دونگ نای و شهر هوشی مین مسئله‌ای بسیار مهم است. بدون یک سیستم ارتباط ترافیکی هماهنگ، دونگ نای فرصت توسعه را از دست خواهد داد و عقب خواهد ماند. در مورد ارتباط ترافیکی، دونگ نای متعهد می‌شود که با شهر هوشی مین اقدام کند؛ نه تنها در مورد سیاست‌ها توافق کند، بلکه تصمیمات مشخص، نقشه راه‌های روشن و راه‌حل‌های نوآورانه برای ساخت پروژه‌های جاده‌ای و ریلی که دو منطقه را به هم متصل می‌کند، ارائه دهد.

آقای وو هونگ وان، دبیر کمیته حزبی استان دونگ نای، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی دو منطقه، با بهره‌برداری از پتانسیل‌ها و مزایای فرودگاه لانگ تان، دونگ نای و شهر هوشی مین در حال حاضر پروژه‌های بزرگراهی و کمربندی زیادی را اجرا می‌کنند. در آینده، زمانی که فرودگاه لانگ تان به بهره‌برداری برسد، این دو منطقه باید پل‌های بیشتری بر روی رودخانه دونگ نای و خطوط راه‌آهن استراتژیک بسازند. این پروژه‌ها نه تنها به ترافیک کمک می‌کنند، بلکه محوری برای توسعه شهری، صنعت، لجستیک و خدمات با کیفیت بالا ایجاد می‌کنند و یک فضای توسعه پایدار و یکپارچه بین دو مرکز اقتصادی اصلی منطقه جنوبی ایجاد می‌کنند.

بر این اساس، دونگ نای از نزدیک با شهر هوشی مین همکاری خواهد کرد تا پیشرفت پروژه‌های برنامه‌ریزی‌شده را تسریع کند و اطمینان حاصل شود که پروژه‌ها طبق برنامه تکمیل و به زودی به مرحله اجرا در می‌آیند، به ویژه پروژه‌هایی که به فرودگاه لانگ تان متصل می‌شوند. این دو منطقه باید مسیرهای ترافیکی جدید را مطابق با وضعیت واقعی پس از تنظیم واحد اداری مطالعه و تکمیل کنند، چشم‌انداز بلندمدت را تضمین کنند، الزامات توسعه منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی را برآورده سازند، مزایای فرودگاه لانگ تان را بهینه کنند و فضایی پایدار و به هم پیوسته ایجاد کنند.

آقای تران لو کوانگ، دبیر کمیته مرکزی حزب، دبیر کمیته حزب شهر هوشی مین در این کنفرانس سخنرانی کرد.

در این جلسه، تران لو کوانگ، دبیر کمیته مرکزی حزب و دبیر کمیته حزب شهر هوشی مین، گفت که پس از تنظیم واحد اداری، شهر هوشی مین و دونگ نای هر دو از نظر جمعیت و اقتصاد در مقیاس بزرگتری قرار دارند که به معنای مسئولیت، پتانسیل و مزایای بیشتر است. این کنفرانس نه تنها در مورد ارتباط زیرساخت‌های ترافیکی، بلکه در مورد ارتباط محبت بین دونگ نای و شهر هوشی مین نیز بحث کرد.

دبیر کمیته حزب شهر هوشی مین ابراز امیدواری کرد که این دو شهر در آینده با قدرت بیشتری توسعه یابند و با غلبه بر مشکلات، به پیشرفت‌های اقتصادی دست یابند. در عین حال، او از واحدهای مربوطه درخواست کرد تا مستقیماً در مورد هر موضوع و موانعی که باید حل شوند، به ویژه در پروژه‌های حمل و نقل منطقه‌ای، بحث و گفتگو کنند تا راه‌حل‌هایی پیدا شود و همکاری مؤثری بین شهر هوشی مین و دونگ نای در آینده آغاز شود.

طبق اعلام کمیته مردمی شهر هوشی مین، بر اساس برنامه‌ریزی شبکه ترافیک جاده‌ای در منطقه، در حال حاضر بین شهر هوشی مین و دونگ نای ۴۵ جاده ارتباطی شامل کمربندی‌ها، بزرگراه‌ها، بزرگراه‌های ملی، جاده‌های اصلی، جاده‌های استانی و پل‌های بزرگ وجود دارد؛ که از این تعداد ۱۴ مسیر ارتباطی موجود است، ۱۳ مسیر تحت سرمایه‌گذاری عمدتاً از استان بین دونگ به استان قدیمی بین فوک، از دونگ نای به با ریا - وونگ تائو قدیمی، و بقیه هنوز اجرا نشده‌اند. در مورد راه‌آهن، ۷ مسیر ارتباطی بین دو محل وجود دارد؛ که از این تعداد، ۳ راه‌آهن شهری و ۴ راه‌آهن ملی وجود دارد. بین شهر هوشی مین و استان دونگ نای ۱۲ پایانه مسافربری رودخانه‌ای و نزدیک به ۹۰ مسیر اتوبوس و مینی‌بوس بین استانی وجود دارد.

در حال حاضر، شهر هوشی مین و دونگ نای در حال اجرای مجموعه‌ای از پروژه‌های ترافیکی کلیدی اتصال‌دهنده مانند: بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، بن لوک - لانگ تان، شهر هوشی مین - تو دائو موت - چون تان؛ جاده کمربندی ۳، جاده کمربندی ۴ - شهر هوشی مین؛ پل فوک آن و بسیاری از پل‌ها و جاده‌ها هستند. علاوه بر این، این دو منطقه بارها در مورد اجرای پروژه‌های سرمایه‌گذاری اولویت‌دار مانند: پل کات لای، پل دونگ نای ۲ (پل لانگ هانگ)، پل فو مای ۲، امتداد خط ۱ مترو شهر هوشی مین (بن تان - سوئی تین) از طریق استان دونگ نای، راه‌آهن بین هوا - وونگ تاو، تو تیم - لانگ تان نیز مذاکره کرده‌اند.

صحنه کنفرانس.

در این جلسه، کمیته حزبی استان دونگ نای و کمیته حزبی شهر هوشی مین توافق کردند که همچنان به حل مشکلات و موانع توجه کنند و پیشرفت پروژه‌های کلیدی حمل و نقل در حال اجرا را تسریع بخشند. بر این اساس، کمیته مردمی استان دونگ نای به عنوان مرجع ذیصلاح برای اجرای پروژه امتداد خط ۱ مترو از طریق استان دونگ نای، شامل بخشی به طول حدود ۱.۱ کیلومتر در شهر هوشی مین، تعیین شد. در عین حال، پروژه‌های پل کات لای و پل دونگ نای ۲ به پروژه‌های جزئی تقسیم شدند و دو منطقه به طور مشترک مسئول سرمایه‌گذاری بودند. کمیته مردمی شهر هوشی مین به عنوان مرجع ذیصلاح برای تصمیم‌گیری در مورد سرمایه‌گذاری در پروژه پل فو مای ۲ و بسیاری از جاده‌های استانی که دو منطقه را به هم متصل می‌کنند، تعیین شد.

منبع: https://baotintuc.vn/thoi-su/thanh-pho-ho-chi-minh-va-dong-nai-thuc-day-ket-noi-giao-thong-20251021174401330.htm