صادرات لاستیک به مالزی در 9 ماه سه رقمی رشد کرد و 2.18 میلیارد دلار درآمد کسب کرد |
اداره واردات و صادرات ( وزارت صنعت و تجارت ) با استناد به دادههای اداره گمرک چین اعلام کرد که در آگوست 2024، چین 638640 تن لاستیک (HS 4001، 4002، 4003، 4005) به ارزش 1.14 میلیارد دلار وارد کرده است که در مقایسه با جولای 2024، 0.5 درصد از نظر حجم و 1.2 درصد از نظر ارزش افزایش داشته است؛ در مقایسه با آگوست 2023، 4.3 درصد از نظر حجم کاهش یافته، اما 18.5 درصد از نظر ارزش افزایش یافته است. این ششمین ماه متوالی است که واردات لاستیک چین در مقایسه با مدت مشابه در سال 2023 کاهش یافته است.
سهم بازار لاستیک ویتنام ۱۶.۸۸ درصد از کل واردات چین را تشکیل میدهد. عکس تزئینی |
در ۸ ماه اول سال ۲۰۲۴، چین ۴.۶۹ میلیون تن لاستیک به ارزش ۷.۸۲ میلیارد دلار وارد کرد که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، از نظر حجم ۱۳.۶ درصد و از نظر ارزش ۲.۵ درصد کاهش داشته است. تایلند، ویتنام، مالزی، روسیه و کره جنوبی ۵ بازار بزرگ تأمینکننده لاستیک چین هستند. به جز تایلند و ویتنام، میزان لاستیک وارداتی از سایر بازارها در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ افزایش یافته است.
در ۸ ماه اول سال ۲۰۲۴، ویتنام با ۷۹۱,۷۱۰ تن به ارزش ۱.۱۷ میلیارد دلار، دومین تأمینکننده بزرگ لاستیک به چین بود که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، از نظر حجم ۱۹.۲ درصد و از نظر ارزش ۱۰.۳ درصد کاهش یافته است. سهم بازار لاستیک ویتنام ۱۶.۸۸ درصد از کل واردات لاستیک چین را در ۸ ماه اول سال ۲۰۲۴ تشکیل داد که کمتر از ۱۸.۰۶ درصد در ۸ ماه اول سال ۲۰۲۳ است.
در ۸ ماه اول سال ۲۰۲۴، چین عمدتاً لاستیک طبیعی و لاستیک مصنوعی وارد کرد که حجم واردات آن در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ کاهش یافته است. از این میزان، لاستیک طبیعی ۳۱.۱۴٪ از کل واردات لاستیک چین را تشکیل میداد؛ لاستیک مصنوعی ۶۵.۱٪ و بقیه لاستیک بازیافتی و لاستیک ترکیبی بود.
در ۸ ماه اول سال ۲۰۲۴، چین ۱.۴۶ میلیون تن کائوچوی طبیعی (HS 4001) به ارزش ۲.۲۷ میلیارد دلار وارد کرد که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ از نظر حجم ۱۳.۶ درصد کاهش، اما از نظر ارزش ۳.۱ درصد افزایش داشته است. این واردات عمدتاً از بازارهای تایلند، ساحل عاج، مالزی، ویتنام و میانمار انجام شده است.
از این تعداد، چین واردات لاستیک طبیعی خود را از ویتنام افزایش داد؛ در حالی که واردات از تایلند، ساحل عاج، مالزی و میانمار را در مقایسه با مدت مشابه در سال 2023 کاهش داد.
در ۸ ماه اول سال ۲۰۲۴، ویتنام چهارمین تأمینکننده بزرگ لاستیک طبیعی به چین بود و به ۱۳۷.۳۵ هزار تن به ارزش ۱۷۷.۷۵ میلیون دلار رسید که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، از نظر حجم ۱۰.۱ درصد و از نظر ارزش ۳۰.۶ درصد افزایش یافته است. سهم بازار لاستیک طبیعی ویتنام ۹.۴ درصد از کل واردات لاستیک طبیعی چین را تشکیل میدهد که بالاتر از سطح ۷.۳۸ درصد در ۸ ماه اول سال ۲۰۲۳ است.
در ۸ ماه اول سال ۲۰۲۴، چین ۱.۹۵ میلیون تن لاستیک طبیعی مخلوط و لاستیک مصنوعی (HS 400280) به ارزش ۳.۰۵ میلیارد دلار وارد کرد که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، از نظر حجم ۲۲.۸ درصد و از نظر ارزش ۱۲.۹ درصد کاهش داشته است. تایلند، ویتنام، مالزی، لائوس و میانمار ۵ بازار بزرگ تأمینکننده این نوع لاستیک برای چین هستند.
ویتنام دومین تأمینکننده بزرگ لاستیک طبیعی مخلوط و لاستیک مصنوعی به چین با ۶۴۴،۰۴۰ تن به ارزش ۹۸۱.۷۱ میلیون دلار است که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، از نظر حجم ۲۳.۹ درصد و از نظر ارزش ۱۵.۲ درصد کاهش یافته است؛ این کشور ۳۲.۹۷ درصد از کل واردات چین را تشکیل میدهد که کمتر از سطح ۳۳.۴۲ درصد در ۸ ماه اول سال ۲۰۲۳ است.
در ۸ ماه اول سال ۲۰۲۴، واردات لاستیک طبیعی مخلوط و لاستیک مصنوعی چین از تایلند به ۷۹۷،۰۷۰ تن به ارزش ۱.۲۸ میلیارد دلار رسید که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، از نظر حجم ۴۰.۵ درصد و از نظر ارزش ۳۱.۱ درصد کاهش یافته است؛ این میزان ۴۰.۸ درصد از کل واردات چین را تشکیل میدهد که نسبت به ۵۲.۹۵ درصد در مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ کاهش یافته است. در همین حال، واردات لاستیک طبیعی و لاستیک مصنوعی چین از سایر بازارها در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ افزایش یافته است.
منبع: https://congthuong.vn/thi-phan-cao-su-viet-nam-chiem-1688-tong-nhap-khau-cua-trung-quoc-352632.html
نظر (0)