چون وقتی قطارهایی که قبلاً آنها را به منطقه هواداران میبردند، زمان بازگشتشان را از دست دادهاند، راه خانه خیلی طولانی میشود. یعنی یک توریست میتواند گریه کند و نداند چگونه به پناهگاهش برگردد، در حالی که قطارهای لازم برای بازگشت تقریباً تغییر کردهاند.
البته، در ایستگاههای قطار اطلاعیههایی مبنی بر تغییر مسیر قطار وجود دارد. اما تابلوهای اعلان به زبان محلی مطمئناً برای بسیاری از مردم دشوار است. حتی آلمانیها هم باید سرشان را تکان دهند، زیرا قبلاً راه خانه فقط یک خط مستقیم بود، اما اکنون باید ۴-۵ قطار مختلف را سوار شوند و ۴-۵ ایستگاه را رفت و برگشت کنند تا به قطار خانه برسند.
بسیاری از گردشگران به دلیل تغییرات قطارها در آلمان در طول یورو 2024 گریه کردند
در تاریخ ۲۶ ژوئن (به وقت آلمان)، شرکت ملی راهآهن آلمان (دویچه بان) به دلیل مجموعهای از تاخیرها و اضافه بار قطارها در طول یورو ۲۰۲۴ عذرخواهی کرد. آقای مایکل پترسون در گفتگو با بیلد (پرفروشترین نشریه آلمان) گفت: «ما نارضایتی و انتقاد هواداران را درک میکنیم. ما تمام تلاش خود را برای رفع مشکل انجام میدهیم.»
مشکلات ترافیکی در آلمان در روزهای اخیر توجه بسیاری را به خود جلب کرده است، چرا که بسیاری از مردم شکایت و حتی انتقاد کردهاند. رونالد کومان، سرمربی تیم هلند، نیز در مورد این موضوع صحبت کرد. او با ابراز تاسف گفت: «ما نمیتوانیم بعد از مسابقه برگردیم زیرا دیگر قطاری برای بردن ما به ولفسبورگ وجود ندارد. اگرچه من هنوز ترجیح میدهم با قطار به جای هواپیما بروم، اما این وضعیت ما را کمی خسته میکند.»
در همین حال، تلویزیون اتریش تصاویری از هواداران ناامید در قطار را نشان داد که با هو کردن همراه بود. نیویورک تایمز آخر هفته گذشته مقالهای با عنوان «در آلمان، مسابقات به راحتی پیش میرود، اما قطار نه» منتشر کرد. میگل دلانی، یکی دیگر از روزنامهنگاران بینالمللی فوتبال، اظهار داشت: «حالا میفهمم که چرا آلمانیها اینقدر از دویچه بان انتقاد میکنند.» دیپلماتهای آلمانی نیز به این وضعیت توجه کرده و از این حادثه عذرخواهی کردهاند.
فیلیپ لام، کاپیتان سابق تیم ملی آلمان (که اکنون مدیر مسابقات یورو ۲۰۲۴ در فدراسیون فوتبال آلمان است) نیز برای بازی بین اوکراین و اسلواکی دیر رسید. به گفته لام، فدراسیون فوتبال آلمان با دویچه بان همکاری میکند تا عملکرد تیم را در ادامه مسابقات بهبود بخشد.
پترسون از شرکت دویچه بان در گفتگو با بیلد، همچنین سعی کرد به مسافران اطمینان خاطر دهد و از آنها به خاطر «صبر و درکشان» وقتی «گاهی اوقات همه چیز طبق برنامه پیش نمیرود» تشکر کرد. او گفت ۱۵۰ هزار کارمند دویچه بان تمام تلاش خود را میکنند و گفت از زمان شروع یورو ۲۰۲۴ بیش از ۵ میلیون گردشگر با قطارهای ICE و IC (قطارهای سریعالسیر و مسافت طولانی) دویچه بان سفر کردهاند.
منبع: https://nld.com.vn/thu-tu-duc-tieng-than-van-ve-giao-thong-euro-2024-196240627212726635.htm






نظر (0)