تنوع وسایل حمل و نقل از موتورسیکلت، تاکسی، اتوبوس گرفته تا قطار، اتوبوس‌های رودخانه‌ای... در شهر هوشی مین با مشکل اتصال مواجه است - عکس: کوانگ دین
هر شهر بزرگ مشکل ترافیکی خاص خود را دارد، اما نکته مشترک این است که نیازهای سفر به طور فزاینده‌ای متنوع و پیچیده شده‌اند.
رفت و آمد در شهر خیلی سخت است
من بارها برای کار و سفر به ویتنام فرصت داشته‌ام و اخیراً در نمایشگاه بین‌المللی گردشگری ITE در شهر هوشی مین در سپتامبر 2025 شرکت کردم. متوجه شدم که در زمان‌های اوج مصرف یا وقتی باران می‌بارد، گرفتن تاکسی یا ماشین‌های مدرن آسان نیست، گاهی اوقات باید بیش از یک ساعت منتظر بمانید. این باعث شد که در مورد یک مشکل بزرگتر زیاد فکر کنم: چرا سفر در شهرهای رو به رشد سریع مانند هوشی مین هنوز اینقدر ناخوشایند است؟
پاسخ در چندپارگی نهفته است. شهرهای بزرگ ویتنام و بقیه آسیای جنوب شرقی که به سرعت در حال رشد هستند و جمعیت شهری و گردشگری به سرعت در حال افزایش است، با واقعیت زیرساخت‌هایی که به روز نمی‌شوند و فقدان راه‌حل‌هایی برای اتصال حمل و نقل شهری مواجه هستند.
ارائه دهندگان خدمات اجاره خودرو بسیار زیاد هستند، اما اکثر آنها هنوز سیستم مدیریتی ندارند و از فناوری برای بهینه سازی هماهنگی، مدیریت یا ارتباط با یکدیگر استفاده می کنند.
آقای چوی مینسوک، نویسنده مقاله
تصور کنید، وقتی ارائه دهندگان خدمات اجاره خودرو از فناوری برای بهینه سازی عملیات، بهینه سازی هماهنگی وسایل نقلیه، بهینه سازی مسیرها و... استفاده کنند، این امر باعث افزایش چشمگیر کارایی خواهد شد. و همه ارائه دهندگان خدمات حمل و نقل از اتومبیل، اتوبوس گرفته تا قطار... از فناوری برای مدیریت و بهره برداری استفاده می کنند، آنگاه می توانیم ارتباط کلی ترافیک شهری را بهینه کنیم، که ما آن را راهکارهای تحرک به عنوان خدمات (MaaS) می نامیم.
یکی از تفاوت‌های بزرگ بین آسیا و اروپا، سطح هماهنگی زیرساخت‌های حمل و نقل است. در اروپا، سیستم عمومی به هم پیوسته و کمتر پراکنده است و استفاده از آن را برای گردشگران آسان می‌کند. در آسیا، به ویژه در ویتنام، تنوع وسایل حمل و نقل از موتورسیکلت، تاکسی، اتوبوس، قطار گرفته تا اتومبیل‌های کرایه‌ای شخصی، یک چالش است، اما در عین حال فرصتی برای ایجاد راه‌حل‌های تکنولوژیکی مناسب نیز می‌باشد.
اگر می‌خواهید پرواز یا هتل رزرو کنید، می‌توانید قیمت را بررسی کنید، بر اساس نیاز خود انتخاب کنید و تنها در عرض چند دقیقه رزرو کنید. اما اگر می‌خواهید برای یک سفر کاری، برای بردن کارمندان یا برای یک سفر گروهی، یک ماشین شخصی اجاره کنید، هنوز باید تماس بگیرید، ایمیل بزنید و منتظر قیمت باشید. حوزه «حمل و نقل زمینی» هنوز در فرآیند تحول دیجیتال جا مانده است.
در عصر جهانی شدن، «حمل و نقل» فقط به معنای جابجایی کالا از مکانی به مکان دیگر نیست، بلکه به چگونگی ارتباط افراد با کار، تحصیل، سفر و زندگی نیز مربوط می‌شود. هرچه جابجایی راحت‌تر، سریع‌تر و شفاف‌تر باشد، به افزایش بهره‌وری، گسترش فرصت‌های تجاری و بهبود کیفیت زندگی کمک بیشتری می‌کند.
اتصال حمل و نقل شهری با فناوری
برای اتصال مؤثر انواع مختلف حمل و نقل، ارائه دهندگان خدمات ابتدا باید دیجیتالی شوند. اگر سیستم مترو یا اتوبوس به صورت هوشمند مدیریت شود اما شرکت‌های کرایه خودرو هنوز به صورت دستی عمل کنند، هیچ ارتباطی نمی‌تواند وجود داشته باشد.
من معتقدم وقتی کسب‌وکارها، قانون‌گذاران و استارت‌آپ‌ها همگی حمل‌ونقل را به عنوان یک حلقه حیاتی در توسعه شهری ببینند، ویتنام قطعاً می‌تواند به یک مدل منطقه‌ای در به‌کارگیری فناوری در حمل‌ونقل هوشمند و گردشگری تبدیل شود.
با توجه به اینکه بسیاری از شرکت‌های داخلی و خارجی در شهر هوشی مین متمرکز شده‌اند، و همچنین نیاز مبرم به ارتباط با کارخانه‌ها و بنادر، این شهر یکی از مقاصد مکرر مسافران تجاری در سراسر جهان است.
به خصوص در آینده که فرودگاه لانگ تان به بهره برداری برسد و منطقه وونگ تاو - بین دونگ ارتباط قوی تری برقرار کند، این شهر جدید به پر جنب و جوش ترین مرکز منطقه تبدیل خواهد شد. انفجار سفرهای کاری، کنفرانس ها و گردشگری منجر به تقاضای زیاد برای حمل و نقل خواهد شد.
ویتنام و کره شباهت‌های زیادی دارند، از تاریخ گرفته تا روحیه مترقی. کره در حال حاضر بزرگترین سرمایه‌گذار در ویتنام است و برعکس، گردشگران ویتنامی به کره همیشه در بزرگترین گروه قرار دارند و من فکر می‌کنم باید با مشکل حمل و نقل تجاری، سفرهای کاری، سرویس رفت و آمد از فرودگاه لانگ تان به مرکز، سرویس رفت و آمد کارمندان، کارشناسان، اجاره طولانی مدت خودرو... شروع کنیم.
و وقتی این مشکل تجاری حل شود، می‌توانیم به گردشگری و خدمات گسترش دهیم و با سیستم‌های حمل و نقل عمومی مانند مترو، اتوبوس و حتی قایق رودخانه‌ای ارتباط برقرار کنیم. ساده به نظر می‌رسد، اما تبدیل دیجیتالی و بهینه‌سازی عملیات زمان زیادی می‌برد.
منبع: https://tuoitre.vn/do-thi-viet-nam-can-mot-cach-di-chuyen-thong-minh-hon-20251019091702705.htm
نظر (0)