پروژه بزرگراه نها ترانگ - دا لات: به سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز زودهنگام نیاز دارد

کمیته مردمی استان خان هوا به تازگی واحدهای مربوطه را موظف کرده است تا فوراً اسناد گزارش را تکمیل کرده و برای بررسی و تصمیم‌گیری در مورد سرمایه‌گذاری در پروژه بزرگراه نها ترانگ - دا لات به نخست وزیر ارسال کنند. این یک پروژه مهم است که برای کمک به اتصال راحت و ایمن دو مرکز گردشگری اصلی نها ترانگ - دا لات، نیاز به سرمایه‌گذاری فوری دارد.

با خان له پاس راحت نیستم

در حال حاضر، بزرگراه ملی ۲۷C مسیر اصلی اتصال دو مرکز گردشگری نها ترانگ و دا لات است. با این حال، از زمان افتتاح آن، این مسیر اغلب در طول فصل بارندگی و طوفان، به ویژه بخش گذرگاه خان له (کمون نام خان له وین) دچار رانش زمین شده است. در پایان سال ۲۰۲۴، به دلیل باران شدید و طولانی، رانش‌های جدی زمین در بزرگراه ملی ۲۷C از طریق گذرگاه خان له رخ داد. در آن زمان، تا ۱۰ مورد رانش زمین با بیش از ۱۰۰۰۰۰ متر مکعب گل ^و خاک روی سطح جاده رخ داد که به بسیاری از کارهای ترافیکی، گاردریل‌ها، جاده‌های نجات و غیره آسیب رساند. واحدهای مربوطه صدها کارگر و ماشین‌آلات را برای کار شبانه‌روزی بسیج کردند، اما بیش از یک هفته طول کشید تا این مسیر برای تردد یک طرفه باز شود.

گذرگاه خان له دچار فرسایش و شکستگی شده و باعث شده ترافیک در شش ماه گذشته کاملاً فلج شود.

در ۱۶ نوامبر ۲۰۲۵، به دلیل باران شدید مداوم، در گذرگاه خان له، یک سنگ غول‌پیکر سقوط کرد و به یک اتوبوس مسافربری در حال حرکت برخورد کرد و ۶ نفر را کشت. پس از آن، رانش‌های جدید زمین به طور مداوم در این مسیر ظاهر شدند، از جمله بخش‌هایی که سنگ‌های غول‌پیکر سقوط کرده و جاده را مسدود کرده بودند، و بخش‌هایی که نیمی از بستر جاده فرو ریخته و ترافیک را کاملاً فلج کرده بود. طبق آمار اولیه، از ۱۶ نوامبر تاکنون، کل بزرگراه ملی ۲۷C دارای ۵۲ رانش زمین است که ۳۵ مکان از آنها کاملاً مسدود شده‌اند. تاکنون، نیروهای تعمیر و نگهداری سنگ‌ها و خاک را پاکسازی کرده‌اند و در ابتدا یک یا دو خط را در ۴۱ مکان باز کرده‌اند. ۱۱ مکان باقی‌مانده از کیلومتر ۴۴+۴۱۰ تا کیلومتر ۶۵+۵۸۵ هنوز مسدود هستند. واحد ساخت و ساز همچنان به بسیج ماشین‌آلات و منابع انسانی ادامه می‌دهد تا پیشرفت را سرعت بخشد و به زودی ترافیک دو خطه را احیا کند.

به گفته آقای لی توآن دوآن - مدیر شرکت سهامی مدیریت و ساخت جاده خان هوآ (واحد نگهداری جاده)، در حال حاضر بخش بزرگراه ملی ۲۷C که از گذرگاه خان لو می‌گذرد، به شدت آسیب دیده است و بسیاری از نقاط آن دچار رانش زمین بسیار بزرگی شده‌اند که کار تعمیر را بسیار دشوار می‌کند. به دلیل رانش‌های زیاد زمین، این واحد خودروهای بزرگ تخصصی را ترتیب داده است تا اولین کسانی باشند که جاده را پاکسازی می‌کنند و سپس راه را برای حرکت خودروی بعدی هموار می‌کنند. باران‌های شدید اغلب در این گذرگاه رخ می‌دهد و پیشرفت ساخت و ساز را کند می‌کند. مقامات اولویت اصلی را به پاکسازی بزرگراه ملی ۲۷C می‌دهند تا ایمنی ترافیک را تضمین کنند، به حمل و نقل کالا، گردشگران خدمت کنند و زندگی مردم را پس از بلایای طبیعی تثبیت کنند.

تقویت ارتباط بین نها ترانگ - دا لات

اگرچه واحدهای ساختمانی به سرعت در حال تعمیر رانش زمین در بزرگراه ملی ۲۷C هستند، اما در درازمدت، لازم است یک جاده اضافی برای افزایش ارتباط و کاهش زمان سفر بین نها ترانگ و دا لات وجود داشته باشد. بنابراین، تکمیل زودهنگام مراحل سرمایه‌گذاری برای بزرگراه نها ترانگ - دا لات یک کار بسیار مهم است.

بزرگراه ملی ۲۷C مسیر اصلی اتصال نها ترانگ - دا لات است.

اخیراً، کمیته مردمی استان، گزارشی را به وزارت ساخت و ساز و وزارت دارایی ارسال کرده است تا محتوای پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت بزرگراه متصل کننده نها ترانگ و دا لات را روشن کند. بر اساس این گزارش، در سال 2024، کمیته مردمی استان خان هوا و کمیته مردمی استان لام دونگ سندی را به نخست وزیر ارائه کرده‌اند که در آن طرح سرمایه‌گذاری برای ساخت بزرگراه نها ترانگ - دا لات تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (قرارداد BOT با مشارکت سرمایه دولتی) پیشنهاد شده است. این پروژه دارای دامنه تحقیقاتی برای کل مسیر نها ترانگ - دا لات - لیِن خوونگ است، به طوری که نقطه شروع آن با بزرگراه شمال - جنوب در شرق در کمون دین تو (استان خان هوا) و نقطه پایان آن با بزرگراه لیِن خوونگ - پرن (در پای گردنه پرن) در بخش شوان هوونگ، استان لام دونگ تلاقی می‌کند. طول کل مسیر حدود ۹۹ کیلومتر است که بخش نها ترانگ - دا لات ۸۰.۸ کیلومتر و بخش دا لات - لین خوئونگ ۱۸.۲ کیلومتر طول دارد. بر اساس این گزارش، محدوده سرمایه‌گذاری پیشنهادی بخش نها ترانگ - دا لات ۸۰.۸ کیلومتر است که بخش عبوری از استان خان هوا حدود ۴۴ کیلومتر و بخش عبوری از استان لام دونگ حدود ۳۶.۸ کیلومتر طول دارد. نقطه شروع محدوده سرمایه‌گذاری پیشنهادی در تقاطع کیلومتر ۰+۰۰ با بزرگراه شمال-جنوب در شرق در کمون دین تو است؛ نقطه پایان در کیلومتر ۸۰+۸۱۰، تقاطع داراهوا، در بخش لام وین (استان لام دونگ) قرار دارد.

پیش‌بینی می‌شود این پروژه با سرعت طراحی ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، طبق مقیاس کامل برنامه‌ریزی بزرگراه ۴ خطه، در یک مرحله سرمایه‌گذاری شود. مساحت کل زمین مورد استفاده در این پروژه بیش از ۶۲۷ هکتار است (استان خان هوا ۳۲۶.۵۴ هکتار، استان لام دونگ ۳۰۰.۵۱ هکتار). کل سرمایه‌گذاری این پروژه بیش از ۲۵۰۰۰ میلیارد دانگ دانگ است که از این میزان، سرمایه سرمایه‌گذار مشارکت‌کننده در پروژه ۳۵٪ و سرمایه دولتی مشارکت‌کننده در پروژه ۶۵٪ است (سرمایه بودجه‌ای دو منطقه خان هوا و لام دونگ حدود ۱۱۷۱ میلیارد دانگ و سرمایه بودجه‌ای مرکزی حدود ۱۵۱۱۵ میلیارد دانگ است).

رفیق لی هوین - نایب رئیس کمیته مردمی استان - گفت که با تحولات غیرمعمول آب و هوایی در سال‌های اخیر، رانش زمین مکرراً در بزرگراه ملی ۲۷C رخ داده است که باعث اختلال در ترافیک شده و به طور جدی بر زندگی مردم و توسعه اجتماعی-اقتصادی دو استان خان هوا و لام دونگ تأثیر گذاشته است. بنابراین، ساخت بزرگراه نها ترانگ - دا لات برای تقویت ارتباط بین نها ترانگ و دا لات بسیار ضروری و فوری است. کمیته مردمی استان به وزارت دارایی و وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد داده است که به زودی برای تأیید به نخست وزیر ارائه دهند تا امکان اجرای سرمایه‌گذاری این پروژه قبل از سال ۲۰۳۰ فراهم شود؛ طرح سرمایه‌گذاری را در قالب مشارکت عمومی-خصوصی، قرارداد BOT تصویب کنند تا برای تصویب سیاست سرمایه‌گذاری به مجلس ملی ارائه شود. در عین حال، کمیته مردمی استان خان هوا را به عنوان مرجع ذیصلاح برای اجرای پروژه بزرگراه نها ترانگ - دا لات تعیین کنند.

بزرگراه نها ترانگ - دا لات به پیشبرد مؤثر پروژه‌های زیرساختی که اجرا شده‌اند و در حال اجرا هستند، کمک خواهد کرد و مراکز مهم اقتصادی و بنادر دریایی را به هم متصل می‌کند و تقاضای روزافزون حمل و نقل را برآورده می‌سازد. بدین ترتیب، فضای توسعه جدید، شتاب رشد و فضای توسعه استراتژیک برای ارتفاعات مرکزی و ساحل جنوبی مرکزی بر اساس یک سیستم زیرساخت فنی و اجتماعی هماهنگ و مدرن ایجاد می‌شود. این پروژه همچنین در تضمین دفاع و امنیت ملی، افزایش رقابت‌پذیری اقتصاد و کمک به اجرای موفقیت‌آمیز اهداف و وظایف توسعه اجتماعی-اقتصادی کشور از اهمیت بالایی برخوردار است.

ون کی

منبع: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202512/du-an-duong-bo-cao-toc-nha-trang-da-lat-can-som-dau-tu-xay-dung-6b056f2/