نخست وزیر با این شرط که از الان تا ۲۵ مه هیچ کمبود برقی برای تولید، تجارت و مصرف وجود نداشته باشد، دستور ارائه راهحلهای فوری را صادر کرد.
عصر روز ۱۸ مه، نخست وزیر فام مین چین، ریاست جلسه کمیته دائمی دولت با وزارتخانهها و شعب مختلف را در مورد راهکارهای فوری برای تأمین تقاضای برق برای تولید، تجارت و مصرف بر عهده داشت. این جلسه در شرایطی برگزار شد که کل کشور وارد فصل گرما شده است، سطح آب در بسیاری از مخازن برق آبی به سطح نگرانکنندهای کاهش یافته و بر تأمین برق کافی برای زندگی روزمره و تولید و تجارت تأثیر گذاشته است.
تا پایان سال ۲۰۲۲، ظرفیت کل برق کل سیستم حدود ۷۷۸۰۰ مگاوات خواهد بود که در مقایسه با سال ۲۰۲۱ تقریباً ۱۴۰۰ مگاوات افزایش نشان میدهد. با این سطح، رهبر دولت معتقد است که ظرفیت منابع برق فعلی، تقاضای کل را برآورده میکند و در درازمدت هیچ کمبودی وجود نخواهد داشت.
با این حال، به دلیل گرمای شدید و تقاضای بالا برای برق، ممکن است از الان تا ۲۵ مه، کمبود برق کوتاهمدت و محلی وجود داشته باشد. در همین حال، خشکسالی میزان آب موجود در مخازن برق آبی را کاهش داده و واردات زغال سنگ از اندونزی را کند کرده و نتوانسته نیازهای نیروگاههای حرارتی را برآورده کند.
نخست وزیر دستور ارائه راهکارهای فوری را داد و شرط گذاشت که از هم اکنون تا ۲۵ مه، هیچ کمبود برقی برای تولید، تجارت و مصرف وجود نخواهد داشت.
نخست وزیر فام مین چین در جلسهای در مورد تأمین برق در بعد از ظهر ۱۹ مه دستورالعملهایی را ارائه میدهد. عکس: VGP
بر این اساس، رهبر دولت از گروه ملی صنایع زغال سنگ و معدنی ویتنام (TKV) و شرکت دونگ باک درخواست کرد تا زغال سنگ را به طور کامل در اختیار نیروگاههای حرارتی زغال سنگ داخلی قرار دهند و "به هر میزان که نیاز باشد" آن را تأمین کنند.
نیروگاههایی که از زغالسنگ وارداتی استفاده میکنند، اقداماتی را برای قرض گرفتن، استقراض، بازخرید و پیشخرید زغالسنگ از سایر نیروگاهها انجام دادهاند.
گروه نفت و گاز ویتنام (PVN) وظیفه دارد تا تأمین گاز و نفت مورد نیاز نیروگاههای گازی و نفتی را تضمین کند.
گروه برق ویتنام (EVN) موظف است تا زمان مناسب، حداکثر بهرهبرداری از منابع برق آبی را انجام دهد و برای تجهیز این منبع به شبکه، با پروژههای برق تجدیدپذیر (انرژی بادی و خورشیدی) در مورد قیمتهای موقت مذاکره کند.
نخست وزیر، معاون وزیر صنعت و تجارت، دانگ هوانگ آن، را مأمور کرد تا مستقیماً EVN را در اجرای راهحلهایی برای بهرهبرداری از سیستم برق، تضمین تأمین برق و جلوگیری از کمبود برق، هدایت و راهنمایی کند.
در همان روز، در کنفرانس مطبوعاتی وزارت صنعت و تجارت ، آقای تران ویت هوآ، مدیر سازمان تنظیم مقررات برق (وزارت صنعت و تجارت) نیز با استناد به دادههای گروه برق ویتنام گفت که تا ۱۲ مه، ۱۳ مخزن بزرگ برق آبی به سطح آب مرده رسیده یا نزدیک به آن بودهاند. سطح آب اکثر مخازن برق آبی باقیمانده بسیار پایینتر از مقادیر مشخصشده در رویههای تنظیم مخزن و بین مخزنی است.
محاسبات قبلی EVN نشان میدهد که اگر شرایط بحرانی رخ دهد و سطح آب در مخازن برق آبی منطقهای به شدت کاهش یابد، شمال در ماه مه و ژوئن با خطر کمبود ۱۶۰۰ تا ۴۹۰۰ مگاوات برق مواجه خواهد شد.
کارگران برق در حال تعمیر و نگهداری شبکه برق ملی در کمون لانگ دین، ناحیه دونگ های، استان باک لیو هستند. عکس: نگویت نهی
آقای هوآ در مورد تجهیز پروژههای انرژی تجدیدپذیر انتقالی گفت که وزارتخانه بر اساس مذاکرات بین EVN و سرمایهگذاران، با ۸ نیروگاه بادی و خورشیدی بر سر قیمتهای موقت به توافق رسیده است. این نیروگاهها پس از رعایت کامل مقررات، قادر به تجهیز برق به شبکه ملی خواهند بود.
در حال حاضر، ۸۴ پروژه انرژی تجدیدپذیر (با ظرفیت بیش از ۴۶۰۰ مگاوات) در مقایسه با برنامه، از برنامه عملیاتی تجاری عقب هستند. از این تعداد، ۳۴ پروژه انتقالی (۲۸ پروژه انرژی بادی، ۶ پروژه خورشیدی) با ظرفیت کل نزدیک به ۲۱۰۰ مگاوات، ساخت و آزمایش خود را به پایان رساندهاند.
این پروژهها به مدت 20 سال از قیمتهای ترجیحی (قیمتهای FIT) برخوردار نخواهند بود و باید طبق چارچوب قیمت تولید برق که توسط وزارت صنعت و تجارت در اوایل سال جاری صادر شده است، با گروه برق ویتنام (EVN) در مورد قیمت برق مذاکره کنند، با این قیمتها که 20 تا 30 درصد کمتر از قبل است.
با این حال، سرمایهگذاران و EVN اخیراً در مذاکرات با مشکلاتی مواجه شدهاند زیرا هیچ راهنمایی دقیقی در مورد روشهای قیمتگذاری از سوی وزارت صنعت و تجارت ارائه نشده است. در مواجهه با این واقعیت، معاون نخستوزیر، تران هونگ ها، از وزارت صنعت و تجارت درخواست کرد که به زودی مقررات را اصلاح کرده و راهنماییهای خاصی در مورد روشهای قیمتگذاری و مذاکرات برای انرژی بادی و خورشیدی انتقالی ارائه دهد. روشهای قیمتگذاری را میتوان بیشتر مورد مطالعه قرار داد، به عنوان مثال، مشابه پروژه حمل و نقل BT، یعنی حسابرسی مستقل و توافق بر سر سطوح سود قابل قبول برای پروژه، تا انگیزه سرمایهگذاری برای مشاغل تضمین شود.
لینک منبع






نظر (0)