نخست وزیر: «به جای انجام کارهای زیاد، فقط یک کار این است که افراد را جایگزین کنید»
Báo Thanh niên•25/05/2024
با تأکید بر مسئله منابع انسانی و اجرا، به گفته نخست وزیر فام مین چین ، اگر تنها چند نفر در رهبری واحدی مانند راه آهن، PVN، EVN جایگزین شوند، اوضاع کاملاً در جهت مثبت تغییر خواهد کرد.
بعدازظهر ۲۵ مه، در جلسه بحث و گفتگو در هفتمین دوره پانزدهمین مجلس ملی، نخست وزیر فام مین چین زمان زیادی را صرف صحبت در مورد اجرای مصوبه شماره ۴۳/۲۰۲۲/QH۱۵ مجلس ملی در مورد برنامه بهبود و توسعه اجتماعی-اقتصادی کرد.
نخست وزیر فام مین چین، بعد از ظهر ۲۵ مه، زمان زیادی را صرف بحث گروهی کرد.
جیا هان
نخست وزیر با ارزیابی «برنامه بهبود بیسابقه»، گفت که دولت پیشنهاد داده و مجلس ملی جلسه فوقالعادهای برای تصمیمگیری در این زمینه برگزار کرده است که بر ۴ حوزه تمرکز دارد: مراقبتهای بهداشتی اولیه و مراقبتهای بهداشتی پیشگیرانه، سرمایهگذاری در توسعه زیرساختها و هزینههای تأمین اجتماعی. از این میان، تأمین اجتماعی بیش از ۱۰۰۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی برای بیش از ۶۷ میلیون نفر هزینه کرده است. به ویژه، سرمایهگذاری در زیرساختهای بزرگراه، از جمله بخشی از برنامه بهبود. نخست وزیر گفت: «هرگز زمانی نبوده که کل کشور مانند یک کارگاه ساختمانی باشد، همه پروژههای کلیدی از ۴۵ استان و شهر عبور میکنند. پس از اتمام مراحل، ۲ سال طول کشید و اکنون در حال بهرهبرداری است. کند بودن درست است، اما باید علل، مراحل و ساخت پروژه را ارزیابی کنیم و نمیتوانیم به سرعت انجام دهیم، باید همه چیز را محاسبه کنیم.» علاوه بر این، ناکارآمدی برنامه مراقبتهای بهداشتی به دلیل مشکلات خاصی است. اگرچه به گفته رئیس دولت، «من بسیار نگران هستم، واقعاً میخواهم این کار را انجام دهم، مثلاً میخواهم فوراً یک بیمارستان در ارتفاعات مرکزی مستقر کنم، اما پس از گذشت چند سال، پروژه تکمیل نشده است، من زمینی پیدا نکردهام.» حمایت از مشاغل مزایا و معایبی دارد، مانند بسته ۴۰ هزار میلیارد دانگ ویتنام. در ابتدا، جهت «استقراض و پرداخت»، وامدهی نیاز به توانایی پرداخت دارد، اما ما آن را به سطح بهبودی، یعنی سرمایهگذاری و توسعه، ارتقا دادیم، بنابراین بیش از ۲ سال طول میکشد. این رویکرد درست نیست، با واقعیت مطابقت ندارد، بنابراین هیچ کس جرات نمیکند این سیاست را قرض بگیرد. نخست وزیر با اشاره به واقعیت گفت: «کسب و کارها پس از همهگیری با اهداف زیادی وام میگیرند، اما از آنها خواسته میشود که توانایی خود را برای بهبودی ارزیابی کنند. خب، من برای ایمن بودن وام نمیگیرم، از شما به خاطر قرض نگرفتن بسیار سپاسگزارم. زیرا اگر وام بگیرم و شما ارزیابی کنید که نمیتوانم بهبود پیدا کنم و با من معامله کنید، من هم خواهم مرد. بنابراین ترجیح میدهم ساکت بنشینم.» به گفته نخست وزیر، چهار محتوای برنامه بهبود اجتماعی-اقتصادی اساساً به خوبی انجام شده است. محتوای حمایت از مشاغل تا حدی به خوبی انجام شده است، اما بخشی که به خوبی انجام نشده است، این 40،000 میلیارد دانگ دانگ است. اگر مجلس ملی با انتقال این مبلغ به بانک سیاست موافقت کند، این کار انجام خواهد شد. علاوه بر این، اگرچه این 40،000 میلیارد دانگ دانگ استفاده نشده است، کشور ما مالیات بر ارزش افزوده (VAT) را در 2 سال به نزدیک به 200،000 میلیارد دانگ دانگ کاهش داده است که این یک شکست نیست. بنابراین، برای اطمینان باید به تصویر کلی نگاه کنیم. با اذعان به مشارکت نمایندگان، اما به گفته نخست وزیر، «هنگام ارزیابی، باید آرامتر، بیطرفتر باشیم و به ارزش کلی برنامه نگاه کنیم. از این طریق میتوانیم ببینیم که تصمیمات مجلس ملی صحیح و به موقع هستند. ما خوب عمل کردهایم، اما مواردی نیز وجود دارد که طبق قانون حرکت توسعه خوب نیستند». بر «یادگیری از تجربه» برای انجام بهتر کارها، یعنی کنترل تورم، تثبیت اقتصاد کلان و ارتقای رشد، تأکید کنید. ما به همه این اهداف اصلی دست یافتهایم، اما هنوز چند نکته وجود دارد که از تجربه آموختهایم و باید به آنها اشاره کنیم تا وقتی حادثه مشابهی رخ میدهد، بتوانیم با جسارت و اطمینان تصمیم به انجام آن بگیریم.
سرمایهگذاری زمان میبرد، در حالی که انبوهی از رویههای الزامآور وجود دارد.
نخست وزیر در پاسخ به نظرات بسیاری از نمایندگان مجلس ملی در مورد سرمایه گذاری، گفت که سرمایه گذاری زمان می برد، در حالی که انبوهی از رویه های الزام آور وجود دارد. نخست وزیر گفت: "درست است که پدیده ترس از مسئولیت و اجتناب وجود دارد زیرا نهادها هنوز درگیر هستند." وی افزود که در آینده باید به تمرکز بر حذف نهادها ادامه دهیم. دولت و مجلس ملی بر حذف نهادها تمرکز دارند اما هنوز موانع زیادی وجود دارد. در مورد موضوع بزرگراه ها، نخست وزیر گفت که در گذشته کار زیادی انجام نشده و سرمایه ای جذب نشده است. کشور ما در حال ساخت بزرگراه از کائو بانگ به دماغه کا مائو، جاده های فیشبون از هانوی به لائو کای، باک کان، تای نگوین، لانگ سون، کائو بانگ، هوا بینه... است. در حین کار، باید از تجربه بیاموزیم، گسترش دهیم، به تدریج مشکلات را برطرف کنیم و باید سیاست ها و مکانیسم های خاصی در رابطه با پاکسازی سایت داشته باشیم.
مجلس ملی به صورت گروهی سیاست سرمایهگذاری برای پروژه بزرگراه گیا نگییا - چون تان را مورد بحث و بررسی قرار داد.
جیا هان
نخست وزیر به طور خاص بر موضوع افراد و سازماندهی اجرا تأکید کرد. به طور خاص، اگر فقط چند نفر در رهبری یک واحد جایگزین شوند، آن واحد کاملاً در جهت مثبت تغییر خواهد کرد. نخست وزیر تأکید کرد: «به جای اینکه مجبور باشیم کارهای زیادی انجام دهیم، فقط باید یک کار انجام دهیم، آن هم جایگزینی افراد است، جایگزینی چند نفر مانند راه آهن، PVN یا EVN». نخست وزیر امیدوار است که مجلس ملی از اجرای بزرگراه Gia Nghia - Chon Thanh حمایت کند. این یک مسیر بسیار استراتژیک است و تحقیقاتی در مورد چگونگی رسیدن به ارتفاعات مرکزی در اسرع وقت انجام شده است. به طور کلی، اصلاح قانون مناقصه ضروری است. اگر مناقصه با تیمهای آبی و قرمز انجام شود، در نهایت تخلفات قانونی میشود و باید با منفینگری مبارزه کرد.
نظر (0)