و در واقع، پروژههای ساختمانی کمی در ویتنام یا منطقه وجود دارد که با چنین سرعتی در حال ساخت باشند.

روزنامه «آسهآن اوربانیست» از مجتمع اپک در فو کوک گزارش داد.
بر این اساس، اگرچه ساخت فرودگاه بینالمللی فو کوک تنها از ژوئیه ۲۰۲۵ آغاز شده است، مواردی مانند ساخت باند جدید شماره ۲، ترمینال VIP و ترمینال مسافربری T2 به خط پایان نزدیک میشوند. مشکلات و موانع اساساً برطرف شدهاند.
به گفته نماینده واحد ساخت و ساز، با نرخ ماهانه ۷۰۰ شمع بزرگ، تا پایان ماه نوامبر، ترمینال T2 85٪ از سازه اولیه را تکمیل کرده بود. ترمینال VIP 100٪ از سازه اولیه و سازه فولادی را تکمیل کرده بود. باند 2 به حدود 30٪ از حجم رسیده بود. تنها پس از چهار ماه ساخت و ساز، کل بلوک ترمینال تا طبقه چهارم ساخته شده بود و هدف آن تکمیل در مارس 2027 است. انتظار میرود این پروژه تنها پس از 18 ماه ساخت و ساز تکمیل شود و به سرعتی بیسابقه در صنعت هوانوردی دست یابد.

ترمینال VIP فرودگاه فو کوک
در مقایسه با فرودگاه چانگی (سنگاپور) که از شروع ساخت تا اولین بهرهبرداری آن ۶ سال طول کشید (معمولاً پروژههای بزرگ فرودگاهی میتوانند تا ۱۰ سال طول بکشند)، میتوان دید که این یک پیشرفت ساختوساز برقآسا است و به پروژه کمک میکند تا به موقع برای خدمترسانی به APEC 2027 عملیاتی شود. و مقایسه سرعت ساختوساز پروژههای APEC فو کوک با سرعت نور کاملاً منطقی است.
مشخص است که پروژه سرمایهگذاری توسعه فرودگاه بینالمللی فو کوک، سرمایهای بالغ بر نزدیک به ۲۲۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام دارد و دوره اجرای آن ۲۰۲۵-۲۰۲۷ است. طبق طرح مصوب، این فرودگاه طبق استانداردهای سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) به سطح ۴E خواهد رسید و امکان پذیرش هواپیماهای پهنپیکر مانند بوئینگ ۷۴۷، ۷۸۷ یا ایرباس A350 را فراهم میکند. مساحت کل این پروژه ۱۰۵۰ هکتار است که ظرفیت عملیاتی فرودگاه را به ۲۰ میلیون مسافر در سال افزایش میدهد که ۴.۵ برابر ظرفیت فعلی است.
گروه فرودگاه چانگی - اپراتور فرودگاه چانگی - سنگاپور - مسئول مشاوره عملیاتی خواهد بود. این فرودگاه از مدرنترین فناوریهای جهان ، از جمله یک مدل عملیاتی جامع، یک سیستم بیومتریک برای سفرهای بدون تماس، یک سیستم مدرن حمل بار و فناوریهای پارکینگ خودکار، سوختگیری زیرزمینی و لولههای تلسکوپی کنترل از راه دور، با هدف دستیابی به استانداردهای پیشرو فرودگاه هوشمند در منطقه، استفاده میکند و زمان ورود به فرودگاه را به تنها ۱۵ تا ۲۰ ثانیه برای هر نفر کاهش میدهد.

مرکز کنفرانس APEC پیشرفت سریعی در ساخت و ساز دارد.
یکی دیگر از پروژههای کلیدی که بر آن تمرکز شده است، پروژه مرکز کنفرانس APEC با سرمایهگذاری کل ۲۱,۸۶۰ میلیارد VND است. این یک پروژه نمادین در خدمت اهداف سیاسی و امور خارجه ملی است. این پروژه دارای مساحت ۱۶.۰۶ هکتار است که شامل پارک APEC، مرکز کنفرانس نمایشگاهی و تئاتر چند منظوره میشود.
پیشرفت کلی دو مورد اصلی، مرکز همایشها و سالن تئاتر چندمنظوره، حدود ۳۳٪ از کل حجم ساختوساز را تشکیل میدهد. از این تعداد، مرکز همایشها در زیرمنطقه S3، ۱۰۰٪ از فونداسیون را تکمیل کرده و به ۳۱٪ از ساختوساز اولیه رسیده است. تکمیل کامل فونداسیون، مقدمهای مهم برای تضمین جنبههای فنی سازه غولپیکر بدون ستون است. مساحت کل مرکز همایشها ۱۵۷۳۷۵ متر مربع است که شامل ۴ طبقه بالای زمین و ۱ زیرزمین میشود. نکته برجسته این مرکز، سالن رقص بدون ستون ۸۱ متری با مساحت ۱۱۰۵0 متر مربع است که در حال حاضر بزرگترین سالن رقص در جهان است و از تالار سزار در لاس وگاس پیشی گرفته است.

چشمانداز مرکز کنفرانس APEC.
در همین حال، سطح تکمیل تئاتر چند منظوره (منطقه S2) نیز به ۹۵٪ از فونداسیون و ۲۰.۵٪ از سازه اولیه رسیده است. هر دو مورد، سازه فولادی را تا ۳۱ ژانویه ۲۰۲۶، نمای بیرونی را تا ۳۰ ژوئن ۲۰۲۶ و فضای داخلی را تا ۳۱ ژانویه ۲۰۲۷ تکمیل خواهند کرد.
این تئاتر چند منظوره دارای مساحت سقف ۱۷۲۰۰ متر مربع است که شامل ۶ طبقه بالای زمین و ۱ طبقه زیرزمین با ظرفیت ۴۰۹۴ صندلی میباشد. این پروژه توسط واحدهای مشاورهای برجسته آمریکایی مانند SOM و Apeiro به شکل دایرهای - نمادی از بهشت - طراحی شده است که در کنار مرکز همایشهای مربعی - نمادی از زمین - قرار گرفته است.

پیشرفت ساخت سالن تئاتر چند منظوره
نوامبر گذشته، پس از بازرسی، بررسی و همکاری با کمیته مردمی استان آن گیانگ در مورد اجرای پروژههای مربوط به کنفرانس APEC 2027، معاون نخست وزیر، نگوین چی دونگ، ارزیابی کرد: «با حجم عظیم کار، شرایط دشوار آب و هوایی، نیروی کار، ساخت و ساز و حمل و نقل، پروژهها با سرعت بیسابقهای در حال انجام هستند.»
به گفته معاون نخست وزیر، «دو پروژه محول شده به گروه سان بسیار خوب انجام شدهاند. پس از ۲ ماه بازرسی، من شگفتزده شدم. من از پیشرفت حاصل از تلاشهای همه آژانسها، از جمله سرمایهگذاران و پیمانکاران، بسیار مطمئن هستم.»

پروژههای مهم ترافیکی به طور همزمان در حال اجرا هستند تا به فو کوک در تکمیل زیرساختهایش کمک کنند.
علاوه بر این، پروژههای دیگری که در آینده اجرا خواهند شد عبارتند از: جاده استانی DT.975، به طول ۱۹.۲۶ کیلومتر، عرض ۶۲ متر، حداقل ۶ خط، سرمایهگذاری کل ۱۶۳۲ میلیارد دونگ ویتنام؛ خط راهآهن شهری با طول حدود ۱۸ کیلومتر که از فرودگاه بینالمللی فو کوک به مرکز کنفرانس APEC متصل میشود، شامل ۶ ایستگاه مدرن (۱ ایستگاه زیرزمینی، ۵ ایستگاه روی زمین) ... نیز در شرف اجرا هستند که به تکمیل تصویر زیرساختهای شهری فو کوک کمک میکنند و نه تنها در خدمت کنفرانس APEC 2027 هستند، بلکه اهرمی برای این منطقه ویژه جهت تسریع توسعه در دوره جدید نیز خواهند بود.
هلند
منبع: https://baothanhhoa.vn/tien-do-thi-cong-cac-cong-trinh-apec-tai-phu-quoc-duoc-so-sanh-voi-toc-do-anh-sang-270983.htm










نظر (0)