(QNO) - بخش عملیاتی پیشنهاد داده است که سازمان ترافیک خیابان وو چی کونگ را بررسی و ارزیابی مجدد کند تا راهکارهایی را برای به حداکثر رساندن اثربخشی پروژه و تضمین بالاترین ایمنی برای افراد و وسایل نقلیه به مقامات ذیصلاح پیشنهاد و توصیه کند.
وضعیت فعلی
خیابان وو چی کونگ (DT619) از جاده استانی (DT) 603B در شهر هوی آن شروع می‌شود، از پل کوا دای عبور می‌کند و به DT620 (مجاور فرودگاه چو لای) در منطقه نوی تان می‌رسد. در این مسیر، بخش اول مسیر از جنوب پل کوا دای با مقیاس ترافیکی ۴ خط برای وسایل نقلیه موتوری و یک نوار میانی عبور می‌کند؛ بخش جنوب پل کوا دای با مقیاس ترافیکی ۲ خط برای وسایل نقلیه موتوری به DT620 می‌پیوندد.
طبق برنامه، استان بخش باقیمانده پل کوا دای - بزرگراه ملی ۴۰B را با ۴ خط تکمیل کرده و در شرف تکمیل است. در حال حاضر، بخش ۲۶.۵ کیلومتری از مرز بزرگراه ملی ۴۰B - DT620 در حال آماده‌سازی برای ساخت بخش باقیمانده جاده است. خیابان وو چی کونگ در مرحله تکمیل است، اما حجم ترافیک، به ویژه کامیون‌های سنگین و بزرگ که با سرعت بالا حرکت می‌کنند، در حال افزایش است، بنابراین خطر ایمنی ترافیک زیاد است، در واقع، تصادفات جدی زیادی رخ داده است.
[ ویدئو ] - مسیری از میان شهر تام کی:
با توجه به اینکه اولویت فوری، تمرکز بر توسعه گردشگری و معیشت مردم است، کمیته مردمی استان کوانگ نام در ۱۲ ژانویه ۲۰۲۳ سند شماره ۲۲۹ را صادر کرد که سازمان ترافیک در مسیر DT603B و خیابان وو چی کونگ را هدایت می‌کرد. به ویژه در خیابان وو چی کونگ، تردد تریلرها، کامیون‌های نیمه تریلر و کامیون‌هایی با ظرفیت بار ۵ تن یا بیشتر ممنوع است (به جز وسایل نقلیه‌ای که در حال انجام کارهای ساختمانی در طول مسیر هستند، پروژه‌هایی در دو طرف مسیر که مسیر دیگری ندارند). ممنوعیت تردد وسایل نقلیه در حالی که منتظر تکمیل نیمه باقی مانده از این مقطع هستند، برای تضمین ایمنی ترافیک با شعار «جان انسان بالاتر از همه چیز است» است.
با این حال، این ممنوعیت مشکلاتی را برای تولید و تجارت ایجاد کرده است، به خصوص برای مشاغل حمل و نقل بار که مرتباً از خیابان وو چی کونگ عبور می‌کنند.
آقای مای تین تان، به عنوان سهامدار شرکت بازرگانی ساخت و ساز و گردشگری کوا دای، گفت که کارخانه بتن آماده این شرکت در کمون دوی نگی (دوی شوین) در مجاورت خیابان وو چی کونگ واقع شده است. برای فعالیت، هر روز وسایل نقلیه زیادی مواد اولیه را به کارخانه منتقل می‌کنند، سپس وسایل نقلیه تخصصی کارخانه، بتن را برای تأمین به پروژه‌ها منتقل می‌کنند.
آقای تان اظهار داشت که با ممنوعیت کامیون‌های ۵ تن یا بیشتر، فعالیت‌های این شرکت با موانع زیادی روبرو شده است، و گاهی حتی راکد شده است. زیرا برای رفتن به بزرگراه ملی ۱ و برعکس، کامیون‌ها باید از روی پل دوی تان عبور کنند. با این حال، کامیون‌های سنگین نمی‌توانند از این پل عبور کنند. این شرکت در تلاش است تا به کار خود ادامه دهد، اگر ممنوعیت به همین منوال ادامه یابد، این شرکت مجبور به توقف تولید خواهد شد.
برای شرکت‌های حمل و نقلی که مرتباً در خیابان وو چی کونگ فعالیت می‌کنند، عملیات آنها از قبل تحت تأثیر منفی وضعیت عمومی قرار گرفته است. ممنوعیت کامیون‌های با وزن ۵ تن یا بیشتر، تولید و تجارت را بیش از پیش مختل کرده است... در مواجهه با این وضعیت، بسیاری از مشاغل از کمیته مردمی استان درخواست لغو این ممنوعیت را کرده‌اند.
یافتن راه حل بهینه
اخیراً، وزارت حمل و نقل سندی را برای واحدها و محلات مربوطه ارسال کرده است تا اجرای ساماندهی ترافیک در خیابان وو چی کونگ را گزارش و ارزیابی کنند. بر این اساس، در مدتی که هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان کوانگ نام (سرمایه‌گذار) در حال ساماندهی ساخت جاده ۱۲۹ (خیابان وو چی کونگ) بود، برای تسهیل ترافیک و تضمین ایمنی ترافیک، وزارت حمل و نقل توصیه کرده و کمیته مردمی استان ابلاغیه رسمی شماره ۲۲۹ مورخ ۱۲ ژانویه ۲۰۲۳ را در مورد ساماندهی ترافیک در خیابان وو چی کونگ صادر کرده است، واحدهای مربوطه سیستم‌های سیگنالینگ جاده‌ای را نصب کرده و بیش از ۶ ماه از آنها استفاده کرده‌اند.
اجرای دقیق روح دستورالعمل شماره ۱۰ مورخ ۱۹ آوریل ۲۰۲۳ نخست وزیر در مورد تقویت تضمین ایمنی و نظم ترافیک جاده‌ای در شرایط جدید، به ویژه در بند ۱ از دستورالعمل شماره ۱۰: «در صورتی که پروژه طبق مفاد قانون ساخت و ساز پذیرفته نشده باشد، آن را به بهره‌برداری یا استفاده نرسانید»؛ همزمان، اجرای دستورالعمل کمیته مردمی استان در بند ۲ از ابلاغیه رسمی شماره ۲۲۹، بند ۱ از دستورالعمل شماره ۱۰، که وزارت حمل و نقل از واحدها و محلات می‌خواهد پس از نصب سیستم سیگنالینگ جاده، به طور فعال وضعیت ترافیک خیابان وو چی کونگ را بازرسی، بررسی و ارزیابی کنند؛ مشکلات، معضلات و پیشنهاد و توصیه راه‌حل‌ها مطابق با مقررات و رویه‌ها برای به حداکثر رساندن اثربخشی پروژه، تضمین بالاترین ایمنی برای افراد و وسایل نقلیه.
[ویدئو] - بخشی از مسیر وو چی کونگ که از منطقه دوی شوین عبور می‌کند:
هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان کوانگ نام، پیشرفت ساخت و ساز را تسریع کرده و موارد باقی مانده از پروژه‌های سرمایه‌گذاری شده توسط هیئت مدیره مربوط به مسیر وو چی کونگ را تکمیل می‌کند. نتایج بررسی و ارزیابی، مشکلات و معضلات موجود در ساماندهی ترافیک را فوراً به کمیته مردمی استان (از طریق وزارت حمل و نقل) گزارش دهید؛ راه‌حل‌هایی را برای تکمیل ساماندهی ترافیک پیشنهاد و توصیه کنید و قبل از بهره‌برداری از آن، ایمنی کل پروژه را تضمین کنید.
وزارت حمل و نقل همچنین درخواست کرد که پس از دریافت دستورالعمل از کمیته مردمی استان، این کمیته فوراً پرونده طراحی سازمان ایمنی ترافیک را برای تنظیم و تکمیل بخش‌های مسیر تهیه کند؛ ساخت و ساز را تکمیل کند، بازرسی و ارزیابی ایمنی ترافیک را سازماندهی کند و شرایط پذیرش و استفاده را مطابق با مقررات فعلی تضمین کند. واحدها و مناطق باید اسناد را قبل از ۱۵ آگوست ۲۰۲۳ برای تلفیق به وزارت حمل و نقل ارسال کنند و برای بررسی و راهنمایی به کمیته مردمی استان گزارش دهند.
مدیر اداره حمل و نقل - آقای وان آنه توآن گفت که بخش عملیاتی منتظر گزارش‌های واحدها و ادارات محلی است تا آنها را جمع‌بندی و به کمیته مردمی استان ارائه دهد تا مقامات ذیصلاح بتوانند در آینده اجرای یک طرح بهینه ساماندهی ترافیک در خیابان وو چی کونگ را هدایت کنند.
منبع
![[عکس] نخست وزیر فام مین چین با نمایندگان معلمان برجسته دیدار می‌کند](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/15/1763215934276_dsc-0578-jpg.webp)
![[عکس] دبیرکل تو لام از معاون رئیس گروه Luxshare-ICT (چین) استقبال کرد](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/15/1763211137119_a1-bnd-7809-8939-jpg.webp)
نظر (0)