مرکز مدیریت و عملیات ترافیک شهری (دپارتمان ساخت و ساز HCMC) اطلاع داد که از ۱ اکتبر تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵، پروژهای برای نوسازی و ساماندهی خطوط ویژه دوچرخه در خیابان مای چی تو اجرا خواهد شد. این مسیر آزمایشی در بخشی از خیابان نگوین کو تاچ تا خیابان D1، بخش آن خان، اجرا خواهد شد.
طبق این طرح، زمینی که در کریدور ایمنی ترافیک در امتداد دو طرف خیابان مای چی تو قرار دارد، به یک مسیر دوچرخهسواری با عرض ۲ متر تبدیل خواهد شد.

خیابان مای چی تو، به طول حدود ۵.۸ کیلومتر، از نگوین کو تاچ تا D1، به زودی دارای یک خط ویژه برای دوچرخهها خواهد شد.
راهروی دو طرف خیابان مای چی تو، از نگوین کو تاچ تا D1، پیادهروهای عریضی دارد، بنابراین یک خط ویژه دوچرخهسواری به موازات مسیر پیادهروی در نظر گرفته شده است. این خط به صورت جداگانه طراحی شده است و تاثیری بر بخش موجود جاده برای اتومبیلها و موتورسیکلتها ندارد.
این پروژه با سرمایهگذاری کل ۱۲.۷ میلیارد دانگ ویتنام، طول حدود ۵.۸ کیلومتر، عرض ۲۰ متر و سرعت عملیاتی ۲۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است.
در خیابان مای چی تو، در حال حاضر تعدادی ایستگاه، نقاط انتقال مسافر و ایستگاههای اتوبوس وجود دارد که به اتصال حمل و نقل عمومی کمک کرده و پس از بهرهبرداری، دسترسی راحتتری به خط ویژه دوچرخه برای مردم فراهم میکنند.
آقای دوآن ون تان، مدیر مرکز مدیریت و عملیات ترافیک شهری هوشی مین، گفت که خیابان مای چی تو به دلیل مقیاس بزرگ و زیرساختهایش که شرایط لازم برای اجرا را دارند، به عنوان مسیر آزمایشی برای خط ویژه دوچرخه انتخاب شده است.
خیابان مای چی تو بیش از ۶.۳ کیلومتر طول دارد و از تونل رودخانه سایگون تا تقاطع کات لای (مجاور خیابان وو نگوین جیاپ) شروع میشود. این مسیر دارای مقطع عرضی متوسط ۱۰۰ متر و مقیاس ۱۰ تا ۱۴ خط است و محور ترافیکی «ستون فقرات» دروازه شرقی شهر هوشی مین محسوب میشود.
خط مای چی تو از مزیت اتصال به شبکه اتوبوس و مترو برخوردار است و به توسعه حمل و نقل عمومی کمک میکند. پس از تکمیل، خط دوچرخهسواری در اینجا مناطق مسکونی بزرگی مانند سالا، نیوسیتی، خیابان سان و پارک کنار رودخانه سایگون را به خط ۱ مترو در ایستگاه راچ چیک متصل میکند و یک کریدور مسافرتی سبز پیوسته تشکیل میدهد.
منبع: https://vtcnews.vn/toan-canh-tuyen-duong-dau-tien-o-tp-hcm-duoc-cai-tao-mo-lan-rieng-cho-xe-dap-ar967198.html
نظر (0)