صبح روز ۱۳ نوامبر، در استان دونگ نای ، دبیرکل تو لام و هیئت کاری مرکزی از پروژه کلیدی ملی ساخت فرودگاه بین‌المللی لانگ تان و جهت‌گیری توسعه در محیط رقابتی منطقه‌ای و بین‌المللی بازدید و بر روی آن کار کردند.
همچنین آقای نگوین ون نن، عضو دفتر سیاسی ، عضو دائمی کمیته فرعی اسناد کنگره ملی چهاردهم حزب؛ تران لو کوانگ، دبیر کمیته مرکزی حزب، دبیر کمیته حزب شهر هوشی مین؛ تران هونگ ها، عضو کمیته مرکزی حزب، معاون نخست وزیر؛ وو هونگ تان، عضو کمیته مرکزی حزب، نایب رئیس مجلس ملی؛ فام گیا توک، عضو کمیته مرکزی حزب، رئیس دفتر کمیته مرکزی حزب؛ اعضای کمیته مرکزی حزب، رهبران وزارتخانه‌های مرکزی و محلی، ادارات، شعب، شرکت‌های دولتی ... حضور داشتند.
در این جلسه، عضو کمیته مرکزی حزب و وزیر ساخت و ساز ، تران هونگ مین، گفت که پروژه سرمایه‌گذاری ساخت فرودگاه بین‌المللی لانگ تان ظرفیت جابجایی ۱۰۰ میلیون مسافر در سال و ۵ میلیون تن بار در سال را دارد؛ مساحت زمین مورد استفاده ۵۰۰۰ هکتار است؛ این سرمایه‌گذاری به ۳ مرحله تقسیم می‌شود که در مرحله اول، در ساخت ۲ باند در شمال و ۱ ترمینال مسافربری به همراه اقلام کمکی همزمان با ظرفیت ۲۵ میلیون مسافر در سال و ۱.۲ میلیون تن بار در سال سرمایه‌گذاری خواهد شد.
طبق دستور دولت و نخست وزیر، در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵، ساخت فاز ۱ و پروازهای فنی اساساً تکمیل خواهد شد و عملیات تجاری در نیمه اول سال ۲۰۲۶ انجام خواهد شد.
در خصوص وضعیت اجرا، فاز اول پروژه سرمایه‌گذاری ساخت فرودگاه بین‌المللی لانگ تان شامل ۴ پروژه جزئی است. به طور خاص، پروژه جزء اول شامل ۶ پروژه از ستاد مرکزی سازمان مدیریت دولتی (ستاد مرکزی فرودگاه جنوبی؛ ستاد گمرک؛ ستاد اداره مهاجرت؛ ستاد پلیس محلی؛ ستاد قرنطینه حیوانات و ستاد قرنطینه گیاهان) است که تاکنون، ساخت و ساز اساساً تکمیل شده است و کارهای تکمیلی در حال انجام است و تکمیل آن قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ تضمین می‌شود.
پروژه بخش ۲، شامل کارهایی برای تضمین عملیات پرواز، توسط سرمایه‌گذار، شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام، اجرا می‌شود.
تاکنون، کار ساخت و ساز به پایان رسیده است، کارهای پایانی و نصب تجهیزات در حال انجام است و انتظار می‌رود اقلام تکمیل شوند تا کار پرواز فنی در 19 دسامبر 2025 تضمین شود.
پروژه بخش ۳، شامل کارهای ضروری، دارای ۱۵ بسته پیشنهادی است که از این تعداد، ۳/۱۵ بسته پیشنهادی تکمیل شده و ۱۲/۱۵ بسته پیشنهادی در حال ساخت است.
طبق دستور دولت و نخست وزیر، ساخت اقلام پروژه اساساً در 19 دسامبر 2025 به پایان خواهد رسید و کارهای فنی پرواز در 19 دسامبر 2025 تضمین می‌شود.
تکمیل، آزمایش و بهره‌برداری تجاری از اقلام باقیمانده در نیمه اول سال ۲۰۲۶ ادامه خواهد یافت. بخش ۴ پروژه، کارهای دیگری را در بر می‌گیرد. برای پروژه‌هایی که برای بهره‌برداری از فاز ۱ پروژه در اولویت اجرا قرار دارند، سرمایه‌گذاران به طور فعال در حال اجرا هستند و تلاش می‌کنند تا بخش ساخت و ساز را اساساً در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل کنند و آمادگی برای بهره‌برداری همزمان را در ژوئن ۲۰۲۶ تضمین کنند.
طبق برنامه، موارد باقیمانده توسط سرمایه‌گذاران ویتنام ایرلاینز، شرکت فرودگاه‌های ویتنام و کمیته مردمی استان دونگ نای (نهاد حاکم) سرمایه‌گذاری می‌شوند.
دولت، وزارت ساخت و ساز، شرکت فرودگاه‌های ویتنام و وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه را موظف به مطالعه و اجرای فاز ۲ فرودگاه بین‌المللی لانگ تان کرده است و پیش‌بینی می‌شود ساخت باند سوم (فاز ۲) در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ آغاز شود.
پس از گوش دادن به گزارش و نظرات رد و بدل شده در جلسه کاری، دبیرکل، تو لام، ارزیابی کرد که پیشرفت کلی فاز اول پروژه به نتایج مثبتی دست یافته است و در ابتدا نشان‌دهنده کارایی مالی و استقلال شرکت‌های ویتنامی است.
به کارگیری و تسلط بر فناوری‌های پیشرفته مدیریتی، فرودگاه بین‌المللی لانگ تان را به سمت استانداردهای فرودگاه سبز و هوشمند سوق خواهد داد.
دبیرکل از تلاش‌های برجسته دولت، وزارتخانه‌های مرکزی و محلی، شعب، سرمایه‌گذاران پروژه، شرکت‌های سرمایه‌گذاری مشترک و پیمانکاران در اجرای فعال و تکمیل بسیاری از موارد ساختمانی و تضمین پیشرفت، قدردانی و تمجید کرد.
دبیرکل اظهار داشت که فرودگاه بین‌المللی لانگ تان فقط یک فرودگاه نیست، بلکه یک نیروی محرکه استراتژیک برای توسعه اجتماعی-اقتصادی کشور، به ویژه در منطقه اقتصادی کلیدی جنوب است.
دبیرکل تأکید کرد که برای ارتقای مؤثر نقش‌های خود، همه سطوح و بخش‌ها باید رقابت‌پذیری ملی، منطقه‌ای و بین‌المللی را به روشنی تعریف کنند. فرودگاه بین‌المللی لانگ تان باید با روحیه غلبه بر تفاوت‌ها، پیشگام بودن و تبدیل شدن به الگویی جدید از زیرساخت‌های هوانوردی مدرن، پایدار و هوشمند، ساخته و اداره شود.
وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و سرمایه‌گذاران برای تدوین مجموعه‌ای از معیارها جهت ارزیابی رقابت‌پذیری بین‌المللی فرودگاه بین‌المللی لانگ تان با یکدیگر همکاری می‌کنند. توجه ویژه‌ای به کیفیت خدمات و تجربه مسافر؛ بهره‌وری و کارایی عملیاتی؛ اتصال و ظرفیت ترانزیت در شبکه هوانوردی منطقه‌ای معطوف شده است.
هدف این است که فرودگاه بین‌المللی لانگ تان به جذاب‌ترین مقصد هوانوردی در جنوب شرقی آسیا تبدیل شود، به طوری که با فرودگاه‌های پیشرو در منطقه قابل مقایسه و حتی برتر از آنها باشد. در مورد کارایی سرمایه‌گذاری و مدیریت پروژه، دبیرکل از وزارت ساخت و ساز، وزارت دارایی و شرکت فرودگاه‌های ویتنام درخواست کرد که به ارزیابی کارایی کلی پروژه، نه تنها از نظر مالی، بلکه از نظر کارایی اجتماعی-اقتصادی، محیط زیست، دفاع ملی و امنیت نیز ادامه دهند.
هر سرمایه‌گذاری در ساخت فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، ارزش افزوده بیشتری را برای یک منطقه و کل کشور به ارمغان می‌آورد، از رشد تولید ناخالص داخلی، اشتغال گرفته تا فناوری و منابع انسانی.
همزمان، به کنترل دقیق کیفیت، ایمنی، جلوگیری از فساد و اتلاف ادامه دهید، اطمینان حاصل کنید که فرودگاه بین‌المللی لانگ تان واقعاً یک پروژه شفاف و مؤثر قرن است و به زودی برای فاز ۲ آماده شوید؛ به طور فعال پیشنهاد سرمایه‌گذاری در باندهای اضافی، برخاستن هواپیماها و پایانه‌های مسافربری را بدهید، از ماشین‌آلات برای افزایش ظرفیت در اسرع وقت استفاده کنید...؛ باید به طور همزمان اتصال منطقه‌ای و اکوسیستم خدمات هوانوردی را توسعه دهید.
دبیرکل از وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی درخواست کرد تا برای اینکه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان واقعاً در اتصال ترافیک، خدمات شهری و لجستیک به روشی هماهنگ و مدرن مؤثر باشد، بر تضمین ارتباطات زیرساختی چندوجهی بین شهر هوشی مین، دونگ نای، با ریا وونگ تاو و لانگ تان تمرکز کنند؛ پیشرفت بزرگراه‌های بین هوا، وونگ تاو، بن لوک-لانگ تان، جاده کمربندی ۳، جاده کمربندی ۴، شهر هوشی مین را تسریع کنند؛ به زودی خط قطار سبک شهری تو تیم-لانگ تان را راه‌اندازی کنند، به تدریج متروی درون شهری را مستقیماً به فرودگاه متصل کنند و یک مرکز انتقال مسافر و لجستیک بین منطقه‌ای را درست در این فرودگاه برنامه‌ریزی کنند و هزینه‌های لجستیک را در کل منطقه کاهش دهند.
دبیرکل به لزوم ایجاد یک اکوسیستم و خدمات هوانوردی مدرن و هماهنگ شامل اقامت، هتل‌ها، مراکز کنفرانس، تجارت، مراقبت‌های بهداشتی، آموزش و پرورش، لجستیک، مهندسی لجستیک، تعرفه‌ها و خدمات مالی پشتیبانی، تبدیل شدن به یک شهر فرودگاهی مدرن - یک مدل شهری فرودگاهی ("آئروتروپلیس") و تبدیل شدن به یک مرکز خدمات لجستیکی و ترانزیتی در جنوب شرقی آسیا اشاره کرد.
دبیرکل پیشنهاد افزایش جذابیت بین‌المللی فرودگاه بین‌المللی لانگ تان را داد. دولت باید به زودی به وزارت ساخت و ساز، دارایی، وزارت امور خارجه و مشاغل دستور دهد تا سیاست‌هایی را برای جذب خطوط هوایی بین‌المللی جهت بهره‌برداری تدوین کنند؛ باید سازوکاری برای هزینه‌ها، عوارض، خدمات زمینی، نگهداری، ترانزیت بار، رقابت بین‌المللی وجود داشته باشد و همزمان، استراتژی‌ای برای ترویج و ارتقای بازار جهانی اجرا شود تا لانگ تان به یک مقصد اولویت‌دار تبدیل شود. خطوط هوایی بین‌المللی دروازه جدید ویتنام به جهان هستند.
هدف این است که مسافران بین‌المللی که به ویتنام می‌آیند، فرودگاه بین‌المللی لانگ تان را به دلیل راحتی، کاربرد و رضایتش انتخاب کنند. خطوط هوایی بین‌المللی نیز فرودگاه بین‌المللی لانگ تان را به دلیل کارایی، کیفیت خدمات و محیط سرمایه‌گذاری جذابش انتخاب می‌کنند.
دبیرکل تأکید کرد که تکمیل فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، فشار بر فرودگاه بین‌المللی تان سون نهات را کاهش می‌دهد؛ اتصال منطقه‌ای را در فضای توسعه منطقه جنوب شرقی ارتقا می‌دهد و جایگاه ژئواستراتژیک ویتنام را در نقشه هوانوردی منطقه آسیا و اقیانوسیه تثبیت می‌کند.
دبیرکل معتقد است که تحت رهبری حزب، هدایت قاطع دولت، هماهنگی وزارتخانه‌ها، شعب، مناطق، شرکت‌ها و فداکاری ده‌ها هزار کارگر، فاز ۱ فرودگاه بین‌المللی لانگ تان طبق برنامه تکمیل خواهد شد و با دستیابی به کیفیت بین‌المللی و ایمنی مطلق، به نمادی از ویتنام مدرن، پویا و در حال توسعه پایدار در دوره جدید تبدیل خواهد شد.
پیش از این، دبیرکل تو لام و هیئت کاری مرکزی از منطقه باند اول، پارکینگ و ... بازدید و هدایا و واحدهای ساختمانی را تشویق کردند.
منبع: https://www.vietnamplus.vn/tong-bi-thu-long-thanh-phai-la-hinh-mau-moi-ve-ha-tang-hang-khong-hien-dai-post1076765.vnp
![[عکس] بازدید دبیرکل تو لام از پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/13/1763008564398_vna-potal-tong-bi-thu-to-lam-tham-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-8404600-1261-jpg.webp)
![گذار دونگ نای OCOP: [ماده 3] پیوند گردشگری با مصرف محصولات OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
نظر (0)