(NLDO) - کمیته مردمی شهر هوشی مین طرحی را برای اجرای قطعنامه 188/2025/QH15 صادر کرد که طی آن یک سازوکار ویژه برای توسعه سیستم راهآهن شهری به صورت آزمایشی اجرا میشود.
بعدازظهر ۲۶ مارس، کمیته مردمی شهر هوشی مین طرحی را برای اجرای قطعنامه شماره ۱۸۸/۲۰۲۵/QH۱۵ مجلس ملی در مورد اجرای آزمایشی تعدادی از سازوکارها و سیاستهای خاص برای توسعه سیستم راهآهن شهری در شهر هوشی مین و هانوی صادر کرد.
کمیته مردمی شهر هوشی مین به تازگی طرحی را برای تثبیت قطعنامه ۱۸۸ در مورد جهتگیری توسعه راهآهن شهری منتشر کرده است.
این طرح با هدف عینیت بخشیدن به نتیجهگیریهای دفتر سیاسی ، قطعنامه شماره 188/2025/QH15 مجلس ملی و قطعنامه شماره 24-NQ/TU کمیته دائمی کمیته حزب شهر در مورد جهتگیری توسعه حمل و نقل ریلی ویتنام تا سال 2030، با چشماندازی تا سال 2045، تدوین شده است. در عین حال، این طرح همچنین با هدف تکمیل شبکه راهآهن شهری هوشی مین سیتی طبق نقشه راه تعیین شده، تدوین شده است.
کمیته مردمی شهر هوشی مین، موارد کلیدی که باید اجرا شوند را شناسایی کرد، از جمله تدوین اسناد قانونی برای تصریح قطعنامه شماره 188/2025/QH15؛ بسیج و تخصیص سرمایه؛ آمادهسازی سرمایهگذاری و اجرای پروژهها؛ توسعه مناطق شهری بر اساس مدل TOD؛ ترویج صنعت راهآهن، انتقال فناوری و آموزش منابع انسانی؛ مدیریت مصالح ساختمانی و محلهای دفن زباله و تعدادی از وظایف مرتبط.
در خصوص اجرا، ادارات، شعب، واحدهای تحت نظر کمیته مردمی شهر و مقامات محلی که پروژه در آنها تصویب میشود، مسئول تنظیم دستگاهها و پرسنل برای اجرای طرح با بالاترین حس مسئولیت خواهند بود. واحدهای مربوطه باید به طور فعال برنامههای اجرایی را مطابق با وظایف و اختیارات خود تدوین کنند تا پیشرفت و اثربخشی اجرا تضمین شود.
وزارت دادگستری موظف است ریاست و راهنمایی ادارات و شعب را در تهیه پیشنویس احکام و قطعنامههای دولت و شورای مردم شهر برای تعیین سازوکارها و سیاستهای خاص طبق مصوبه شماره ۱۸۸/۲۰۲۵/QH۱۵ بر عهده داشته باشد.
کمیته مردمی شهر، کمیتههای دائمی کمیتههای مردمی را بر اساس حوزههای مسئولیتشان تعیین میکند تا از نزدیک طرح را دنبال کنند، پیشرفت و کیفیت محتوای پیشنهادی را هدایت و تضمین کنند و مرتباً اجرا را بررسی و ترغیب نمایند.
روسای ادارات، شعب، بخشها و روسای کمیتههای مردمی مناطق، شهرها و شهر تو دوک مسئول اجرای جدی و مؤثر این طرح هستند. در صورت نیاز به تکمیل یا تنظیم، سازمانهای مربوطه باید به طور فعال با وزارت حمل و نقل و کارهای عمومی هماهنگی کنند تا طرح را تدوین و برای بررسی و تصمیمگیری به کمیته مردمی شهر گزارش دهند، و اطمینان حاصل کنند که این امر بر پیشرفت اجرای قطعنامه شماره 188/2025/QH15 تأثیری نخواهد گذاشت.
شهر هوشی مین برای سرمایهگذاری در ۳۵۵ کیلومتر مترو در ۱۰ سال آینده به حدود ۴۰.۲ میلیارد دلار نیاز دارد. طبق مصوبه ۱۸۸ مجلس ملی، به این شهر اجازه داده شده است که تمام منابع، از جمله سرمایه از بودجه مرکزی، بودجه محلی، درآمد حاصل از توسعه شهری طبق مدل TOD، انتشار اوراق قرضه و... را بسیج کند.
برای دستیابی به این هدف، این پروژه باید به طور متوسط حدود ۴ میلیارد دلار آمریکا در هر سال هزینه کند. کمیته مردمی شهر هوشی مین از هیئت مدیره راه آهن شهری هوشی مین درخواست کرده است تا مدل مدیریت سرمایه گذاری را در سال ۲۰۲۵ سازماندهی مجدد کند و اطمینان حاصل کند که با فضای توسعه شهر سازگار است.
همزمان، وزارت حمل و نقل و کارهای عمومی پروژهای را برای آموزش و پرورش کادرها و کارمندان دولت برای خدمت به توسعه سیستم مترو در دوره 2025 تا 2030، با چشماندازی تا سال 2050، تدوین خواهد کرد. شرکت مکانیک حمل و نقل (سامکو) موظف است طرحی را برای توسعه صنعت راهآهن تدوین کند، شرکتها را برای سرمایهگذاری در وسایل نقلیه بسیج کند، مدل مدیریتی را بازسازی و تکمیل کند و زیرساختها را در جهتی مدرن و مؤثر حفظ کند.
منبع: https://nld.com.vn/tp-hcm-ban-hanh-ke-hoach-dac-biet-de-thuc-day-metro-196250326200312537.htm






نظر (0)