شهر هوشی مین برای آغاز پروژه ۷۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی برای بازسازی کرانه شمالی کانال دوی آماده می‌شود.

انتظار می‌رود اولین بسته‌ی این پروژه‌ی ۷۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی برای لایروبی، بهبود محیط زیست و ساخت زیرساخت در ساحل شمالی کانال دوی (منطقه‌ی ۸، شهر هوشی مین) در سپتامبر ۲۰۲۵ آغاز شود.

هیئت مدیره (سرمایه‌گذار) مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت زیرساخت‌های شهری هوشی مین، به تازگی گزارشی در مورد وضعیت اجرای پروژه لایروبی، ساخت زیرساخت‌ها و بهبود محیط زیست ساحل شمالی کانال دوی به کمیته خلق شهر هوشی مین ارائه داده است.

این یکی از پروژه‌های کلیدی شهر است که با سرمایه‌گذاری کلی بیش از ۷۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، قرار است ساخت آن در سال ۲۰۲۵ آغاز شود.

هزاران خانه مخروبه در کانال دوی، ناحیه ۸، شهر هوشی مین، در آینده نزدیک برای شروع پروژه جابجا خواهند شد.

این پروژه شامل ساخت ۴.۳ کیلومتر از خاکریز ساحل شمالی به همراه لایروبی بخشی از بستر کانال؛ تعریض خیابان‌های Hoai Thanh و Nguyen Duy به عرض ۲۰ متر؛ ساخت یک خیابان جدید و امتداد یافته Nguyen Duy به عرض ۱۶ متر (از کوچه ۱۵۷ Hung Phu تا پل Y شکل) و ساخت پل Hiep An 2 می‌شود.

در کنار موارد اصلی، این پروژه در سیستم‌های کمکی مانند: سیستم زهکشی آب باران، فاضلاب، درختان، روشنایی و ساخت پایانه‌های آبراه داخلی برای خدمت‌رسانی به مسافران نیز سرمایه‌گذاری می‌کند.

این پروژه در مجموع بیش از ۷۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام (شامل سرمایه پاکسازی محل) از بودجه شهر سرمایه‌گذاری کرده است.

در خصوص پیشرفت اجرا، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت زیرساخت‌های شهری هوشی مین سیتی اعلام کرد که ساخت بسته ۲ در سپتامبر ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد؛ انتظار می‌رود بسته‌های باقیمانده (شماره ۱ و شماره ۳) در اکتبر ۲۰۲۵ اجرا شوند.

در حال حاضر، سرمایه‌گذار در حال سرعت بخشیدن به کار تهیه اسناد طراحی، نقشه‌های ساخت و برآوردها است. هدف، تکمیل پروژه تا سال ۲۰۲۸ است.

در خصوص غرامت و پاکسازی محل، این پروژه در مجموع ۱۶۱۷ مورد آسیب‌دیده دارد که از این تعداد، ۱۰۸۹ مورد با طرح غرامت موافقت کرده و ۱۰۴ خانوار محل را تحویل داده‌اند.

تا به امروز، هیئت جبران خسارت و تخلیه محل منطقه ۸ بودجه کافی دریافت کرده و در حال پرداخت به ساکنان آسیب دیده است. انتظار می‌رود این محل در آگوست ۲۰۲۵ تحویل داده شود.

با این حال، تا به امروز، توافق در مورد روش جابجایی زیرساخت‌های فنی تکمیل نشده است. سرمایه‌گذار از وزارت ساخت و ساز و وزارت کشاورزی و محیط زیست درخواست کرد تا دستورالعمل‌های دقیقی در مورد روش جبران خسارت برای کارهای زیرساخت فنی ارائه دهند تا پیشرفت پروژه تضمین شود.

تسریع پیشرفت ساخت و ساز برای تکمیل پروژه تا سال ۲۰۲۸، آلودگی محیط زیست را برطرف می‌کند، سیستم زهکشی را بهبود می‌بخشد؛ منطقه شهری را زیبا می‌کند؛ و ترافیک آبراه‌ها را توسعه می‌دهد.

منبع: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-khoi-cong-du-an-cai-tao-bo-bac-kenh-doi-7300-ty-dong-d308413.html