شهر هوشی مین دو جاده ارتباطی را برای همگام‌سازی با توسعه بزرگراه ترونگ لونگ گسترش می‌دهد.

شهر هوشی مین به طور فعال در گسترش دو مسیر متصل کننده تان تائو - چو دم و بین توان - چو دم سرمایه گذاری خواهد کرد تا با گسترش بزرگراه هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توان هماهنگ شود.

شهر هوشی مین دو جاده ارتباطی را برای همگام‌سازی با توسعه بزرگراه ترونگ لونگ گسترش می‌دهد.

شهر هوشی مین به طور فعال در گسترش دو مسیر متصل کننده تان تائو - چو دم و بین توان - چو دم سرمایه گذاری خواهد کرد تا با گسترش بزرگراه هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توان هماهنگ شود.

کمیته مردمی شهر هوشی مین به تازگی سند فوری شماره 6367/UBND - DA را که به هیئت مدیره مدیریت پروژه 7 ( وزارت حمل و نقل ) ارسال شده است، در مورد وضعیت اجرای پروژه سرمایه گذاری توسعه بزرگراه هوشی مین - ترونگ لونگ و ترونگ لونگ - مای توآن صادر کرده است.

در خصوص سرمایه‌گذاری در گسترش این پروژه، کمیته مردمی شهر هوشی مین با دامنه و مقیاس سرمایه‌گذاری در پروژه برای گسترش به ۸ خط بزرگراه و ۲ خط اضطراری موافقت کرد.

شهر هوشی مین همچنین با نقطه شروع پروژه در تقاطع چو دم موافقت کرد و به طور کامل در این تقاطع سرمایه گذاری کرد.

شهر هوشی مین - بزرگراه Trung Luong - عکس: Le Toan

در خصوص دو مسیر متصل به بزرگراه در منطقه شهری، تان تائو - چو دم و بین توان - چو دم، دولت شهر هوشی مین اعلام کرد که به طور فعال در ساخت و گسترش این دو مسیر اتصالی سرمایه‌گذاری خواهد کرد تا همزمان با گسترش بزرگراه هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توان، بهره‌وری سرمایه‌گذاری را افزایش دهد.

پیش از این، شهر هوشی مین سندی را به هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۷ ارسال کرده بود که در آن پیشنهاد شده بود هنگام توسعه بزرگراه هوشی مین - ترونگ لونگ، لازم است جاده اتصال از تان تائو به چو دم و از بین توان به چو دم گسترش یابد تا به بزرگراه متصل شود تا کارایی سرمایه‌گذاری تضمین شود.

همزمان، روی یک تقاطع کامل با بزرگراه ملی ۱ در تقاطع تان تائو و تقاطع بین توآن سرمایه‌گذاری کنید. از آنجا که این تقاطع در دروازه شهر هوشی مین برای رفتن به استان‌های غربی واقع شده است، حجم ترافیک بسیار بالاست و اغلب راهبندان رخ می‌دهد.

در اول اکتبر، هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۷ (وزارت حمل و نقل) سندی را به کمیته مردمی شهر هوشی مین ارسال کرد که در آن به برخی از پیشنهادات شهر پاسخ داده شده بود.

این سرمایه‌گذار به طور خاص گفت که دو مسیر Tan Tao - Cho Dem و Binh Thuan - Cho Dem توسط کمیته مردمی شهر هوشی مین مدیریت و بهره‌برداری می‌شوند. علاوه بر این، این دو مسیر، جاده‌های شهری هستند، بنابراین سرمایه‌گذاری برای گسترش دو مسیر اتصال فوق‌الذکر تحت روش PPP طبق مقررات مناسب نیست.

بنابراین، سرمایه‌گذار به کمیته مردمی شهر هوشی مین توصیه می‌کند که سرمایه‌گذاری در تکمیل دو مسیر Tan Tao - Cho Dem و Binh Thuan - Cho Dem را با استفاده از روش‌های سرمایه‌گذاری مناسب و تکمیل آنها در دوره 2024 تا 2028 در نظر بگیرد تا اتصال همزمان تضمین شود و کارایی سرمایه‌گذاری پروژه ارتقا یابد.

پروژه توسعه بزرگراه هوشی مین-ترونگ-لونگ-مای توآن توسط وزارت حمل و نقل به عنوان سرمایه گذاری مشترک شرکت سهامی گروه دئو کا - شرکت سهامی سرمایه گذاری زیرساخت فنی هوشی مین - شرکت سهامی تاسکو (Joint Venture DCG-CII-TASCO) به عنوان سرمایه گذار برای تهیه گزارش مطالعات پیش امکان سنجی پروژه انتخاب شد.

بر اساس گزارش مطالعات پیش امکان‌سنجی، پروژه توسعه بزرگراه هوشی مین سیتی - ترونگ - لونگ - مای توآن ۹۱ کیلومتر طول دارد.

طرح سرمایه‌گذاری پیشنهادی شامل گسترش به مقیاس ۸ خط کامل، ۲ خط اضطراری، سرمایه‌گذاری تحت روش PPP و قرارداد BOT است و هیچ بودجه دولتی در این پروژه مشارکت نخواهد داشت.

کل سرمایه‌گذاری اولیه ۳۲۲۷۰ میلیارد دانگ ویتنام است و دوره وصول عوارض برای بازیابی سرمایه حدود ۱۷ سال و ۴ ماه است. دوره اجرا ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۸ است.

منبع: https://baodautu.vn/tphcm-mo-rong-2-tuyen-duong-noi-de-dong-bo-voi-mo-rong-cao-toc-trung-luong-d227934.html