مجموعهای از پروژههای کلیدی حمل و نقل که در سال ۲۰۲۴ تکمیل شدند، زیرساختهای شهر هوشی مین را متحول کرده و به کاهش تراکم ترافیک کمک کردهاند.
در سال ۲۰۲۴، مجموعهای از پروژههای حمل و نقل بزرگ و کوچک در شهر هوشی مین تکمیل و به بهرهبرداری رسیدند و به مردم خدمترسانی کردند، مانند: خط ۱ مترو بن تان - سوئی تین، پل نام لی، پل راچ دیا، پل فوک لانگ، پل تان کی تان کوی، و جادههایی مانند دونگ کوانگ هام، هوانگ هوا تام، جادهای که تران کوک هوان - کونگ هوا را به هم متصل میکند، و زیرگذر نگوین ون لین - نگوین هوو تو...
به طور خاص، راهاندازی خط ۱ مترو، آرزوهای مردم را برآورده کرده و نقطه عطفی در سیستم حمل و نقل عمومی شهر محسوب میشود. این اولین خط راهآهن شهری است که مرکز منطقه ۱ را به شهر تو دوک با طول کلی نزدیک به ۲۰ کیلومتر متصل میکند. خط ۱ مترو با طراحی مدرن خود، نه تنها فشار ترافیک را کاهش میدهد، بلکه سفر راحت و با صرفهجویی در زمان را برای ساکنان تسهیل میکند.
به طور خاص، خط ۱ مترو به موازات بزرگراه هانوی در پایین، در ارتفاع بالا امتداد مییابد و یک زیرساخت حمل و نقل مدرن و پویا ایجاد میکند. طی ۱۰ سال آینده، شهر هوشی مین قصد دارد ۷ خط مترو با طول تقریبی ۳۵۵ کیلومتر را تکمیل کند که مرکز شهر را به مناطق اطراف متصل میکند. بدون شک این دهه، دهه رشد انفجاری در حمل و نقل عمومی برای شهر هوشی مین خواهد بود.
در دروازه جنوبی شهر هوشی مین، در ماههای اوت و دسامبر ۲۰۲۴، دو زیرگذر در تقاطع نگوین ون لین - نگوین هوو تو تکمیل و به روی ترافیک گشوده شدند. در روزهای منتهی به سال نو قمری ۲۰۲۵، این پروژه سطح جاده در زیرگذرها را بازسازی کرد، موانع را برداشت و به وسایل نقلیه اجازه تردد داد. این یک پروژه بسیار مهم برای شهر است که مشکل ازدحام ترافیک در این شریان حیاتی را حل میکند و در عین حال یک زیرساخت هماهنگ و مدرن ایجاد میکند.
همچنین در سال ۲۰۲۴، پلهای فوک لانگ و راچ دیا در جنوب شهر هوشی مین به روی ترافیک باز شدند و جایگزین پلهای قدیمی که به شدت فرسوده شده بودند، شدند که این امر باعث خوشحالی مردم شد. (در عکس، پل راچ دیا، واقع در کنار تقاطع نگوین ون لین - نگوین هوو تو، به کاهش ازدحام ترافیک روی پل نگوین هوو تو که سالهاست بیش از حد شلوغ است، کمک میکند.)
آقای لونگ مین فوک، مدیر هیئت مدیریت پروژه برای سرمایهگذاری و ساخت پروژههای حمل و نقل (هیئت حمل و نقل)، گفت که این واحد قصد دارد در سال 2025 ساخت پل راچ تام و پل راچ دوی را در منطقه 7 برای جایگزینی چهار پل قدیمی و ضعیف آغاز کند. این پروژهها همچنین بخشی از استراتژی شهر برای ارتقاء زیرساختهای حمل و نقل هستند که هدف آن نوسازی پل و شبکه جادهای و ایجاد شرایط مطلوب برای اتصال مناطق مختلف است.
در منطقه دروازه تان سون نات، پروژه توسعه جاده هوانگ هوا تام و بخشی از جاده ارتباطی تران کوک هوان - کانگ هوا درست به موقع برای اوج فصل تعطیلات تت در سال 2025 افتتاح شد. این دو جاده بخشهای مهمی از زیرساخت فرودگاه هستند و به کاهش فشار ترافیک در منطقه که اغلب بیش از حد شلوغ است، کمک میکنند.
اگرچه این دو مسیر هنوز به طور کامل تکمیل نشدهاند، اما افتتاح آنها قبل از تت (سال نو قمری) باعث روان شدن ترافیک از خیابان کونگ هوا به خیابان هوانگ هوا تام - که به خیابان تران کوک هوان متصل میشود - و سایر جادههای اطراف فرودگاه مانند خیابان ترونگ سون، خیابان هونگ ها، پارک هوانگ ون تو و غیره و برعکس خواهد شد و از ازدحام در ساعات اوج ترافیک میکاهد.
به طور خاص، هنگامی که ترمینال ۳ فرودگاه تان سون نهات (که انتظار میرود ۳۰ آوریل ۲۰۲۵ باشد) عملیاتی شود، این دو مسیر به طور یکپارچه به هم متصل خواهند شد و ورود و خروج در فرودگاه را راحت و سریع میکنند.
در دروازه غربی شهر، پلهای تان کی تان کوی و با هوم پس از سالها ناتمام ماندن، تکمیل و به روی ترافیک گشوده شدهاند. مانند بسیاری از پروژههای دیگر، این دو پل به دلیل مسائل مربوط به تملک زمین و رویههای قانونی مدت زیادی متوقف شده بودند. سالها، ساکنان این منطقه با جادههای باریک و پلهای موقت قدیمی و فرسوده زندگی میکردند. اکنون، این منطقه با پلهای جادار، تمیز و مدرن ارتقا یافته است.
علاوه بر پروژههای ذکر شده در بالا، در سال ۲۰۲۴، شهر هوشی مین مجموعهای از پروژههای دیگر مانند: خیابان تن لوا، خیابان دونگ کوانگ هام، بخشی از خیابان لونگ دین کوا، پل نام لی، پل اونگ بون، بخشی از جاده موازی به بزرگراه ملی ۵۰... را تکمیل کرد. در سال ۲۰۲۵، شهر هوشی مین با پروژههای مهم بسیاری به بهبود سیستم زیرساخت حمل و نقل خود ادامه خواهد داد.
آقای لونگ مین فوک اظهار داشت که سال ۲۰۲۵ به عنوان سال پروژههای اتصال بین منطقهای تعیین شده است. شهر هوشی مین مجموعهای از پروژههای اتصال منطقهای مانند: بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای را آغاز خواهد کرد؛ پیشرفت جاده کمربندی ۳ را تسریع خواهد کرد؛ طرح سرمایهگذاری جاده کمربندی ۴ را تصویب خواهد کرد... در عین حال، بزرگراههای ورودی مانند شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای را گسترش خواهد داد و افتتاح بزرگراه بن لوک - لانگ تان را تکمیل خواهد کرد...
علاوه بر این، شهر هوشی مین چندین پروژه را برای تکمیل محور شمال-جنوب، مانند پل و جاده بین تین، پل و جاده نگوین خوآی و گسترش جاده نگوین هو تو، آغاز خواهد کرد. علاوه بر این، شریانهای اصلی حمل و نقل مانند جاده شریانی 50B که شهر هوشی مین و لانگ آن را به هم متصل میکند، و پلهای فولادی در تقاطعهای اصلی شهر هوشی مین مانند تقاطع هفت راهه، تقاطع شش راهه و میدان دن چو نیز در حال مطالعه و آمادهسازی برای سرمایهگذاری هستند.
سال ۲۰۲۵ همچنین آخرین سال برای تکمیل اهداف تعیینشده در قطعنامههای کنگره حزب در تمام سطوح است و نقطه عطفی حیاتی در پیشبرد جامع و همزمان شهر به دوران جدیدی از توسعه محسوب میشود. با تحقق این اهداف، شهر هوشی مین بدون شک شاهد تحول قابل توجهی، بهبود زیرساختها، افزایش کیفیت زندگی شهروندان و افزایش رقابتپذیری بینالمللی خود خواهد بود.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thay-doi-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-hoan-thanh-19225012614451147.htm









نظر (0)