به طور خاص، در پل هوایی فو مای (بخش تان مای)، برخی از مناطق زیر پل حصارکشی نشده‌اند که منجر به پارک خودجوش، جمع‌آوری زباله و حتی ساخت کارخانه شده است. در پل هیم لام که بخش بین هونگ را به بخش تان هونگ متصل می‌کند، بسیاری از خانوارها برای زندگی، تجارت، جمع‌آوری و سوزاندن زباله به پل تجاوز کرده‌اند.
علاوه بر این، یک پارکینگ غیرقانونی هنوز در زمین پروژه شرکت سهامی هیم لام وجود دارد. در پل راچ اونگ (بخش تان هونگ)، بسیاری از موتورسیکلت‌ها به طور غیرقانونی در زیر پل پارک شده‌اند، در حالی که خطوط برق و کابل‌های مخابراتی در هم تنیده‌اند و باعث ناامنی شده‌اند. به ویژه در پل لو گوم (بخش فو لام)، فضای زیر پل به عنوان انبار مصالح و محل جمع‌آوری نخاله‌های ساختمانی استفاده می‌شود که بر ایمنی ترافیک و زیبایی شهری تأثیر می‌گذارد.
اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین تأیید کرد که پارکینگ‌های فوق‌الذکر در زیر پل، همگی خودجوش و بدون مجوز بوده‌اند. با وجود برخوردهای مکرر، وضعیت تجاوز مجدد هنوز هم رخ می‌دهد. هیچ مورد ثبت‌شده‌ای از تخریب زیرساخت‌های جاده‌ای وجود ندارد، اما مکان‌های تجاوز به دلیل انباشت مصالح و زباله‌ها، همچنان خطر آتش‌سوزی و انفجار را به همراه دارند.
در مواجهه با این وضعیت، اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین با پلیس شهر هوشی مین و کمیته‌های مردمی محلی هماهنگی خواهد کرد تا قبل از 30 اکتبر 2025، برنامه‌ای دقیق برای جابجایی تمام پارکینگ‌های غیرقانونی زیر پل تهیه کند. تخلفات جدید نیز در همان بازه زمانی رسیدگی خواهد شد. در درازمدت، نخست وزیر طرحی را برای 550.96 هکتار زمین برای پارکینگ‌های خودرو و تاکسی در شهر هوشی مین تصویب کرده است (تصمیم شماره 568/QD-TTg مورخ 8 آوریل 2013). با این حال، تاکنون تنها 2.69 هکتار اجرا شده است که به دلیل مشکلات در پاکسازی محل و محدودیت صندوق زمین در منطقه مرکزی، به 0.5٪ از طرح رسیده است. پس از ادغام مرزها، شهر در حال ایجاد مجدد پروژه‌های برنامه‌ریزی تخصصی زیرساخت فنی مناسب با شرایط جدید است.
طبق گزارش وزارت ساخت و ساز شهر هوشی مین، تقاضای پارکینگ ساکنان شهر هوشی مین در حال حاضر بسیار زیاد است، در حالی که این شهر فاقد زمین‌های ورزشی، به ویژه برای نوجوانان، است. استفاده از فضای زیر پل‌ها برای پارکینگ‌ها یا زمین‌های فعالیت‌های اجتماعی، به رفع نیازهای ضروری کمک می‌کند، در حالی که در صورت مدیریت دقیق، ایمنی ترافیک و زیبایی‌شناسی شهری را نیز تضمین می‌کند. بنابراین، وزارت ساخت و ساز شهر هوشی مین توصیه می‌کند که وزارت ساخت و ساز به مجلس ملی و دولت گزارش دهد تا اصلاح قانون جاده و فرمان شماره 165/2024/ND-CP را در جهت اجازه دادن به کمیته مردمی استان برای تصمیم‌گیری در مورد استفاده از پل‌های جاده‌ای برای مقاصد عمومی، به شرطی که بر سازه ساختمان تأثیر نگذارد، تضمین کند و از آتش‌سوزی و ایمنی، امنیت، نظم و ترافیک جلوگیری کند.
پیش از این، روزنامه SGGP به طور مداوم مقالاتی منتشر می‌کرد که منعکس کننده وضعیت بسیاری از مکان‌های زیر پل‌ها در شهر هوشی مین بود که به عنوان پارکینگ، محل جمع‌آوری کالا و حتی به مکان‌های تجاری خودجوش اشغال شده بودند.
منبع: https://www.sggp.org.vn/tphcm-kien-quyet-xu-ly-bai-xe-trai-phep-duoi-gam-cau-post814759.html
نظر (0)