بزرگراه هوشی مین - موک بای یک پروژه حمل و نقل کلیدی ملی است که توسط نخست وزیر برای سرمایه گذاری در آگوست 2024 تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (قرارداد BOT) تصویب شد.

این پروژه در مجموع حدود ۵۱ کیلومتر طول دارد که نقطه شروع آن به جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین در منطقه کو چی و نقطه پایان آن به بزرگراه ملی ۲۲ در منطقه بن کائو، استان تای نین متصل می‌شود. کل سرمایه‌گذاری ۱۹۶۱۷ میلیارد دونگ ویتنام است و به ۳ پروژه جزئی تقسیم می‌شود.

که در آن، بخش ۳ پروژه: جبران خسارت، پشتیبانی، اسکان مجدد بخش بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای از طریق شهر هوشی مین، بودجه‌ای بالغ بر ۵۲۷۰ میلیارد دونگ ویتنام دارد.

W-DJI_0182.JPG.jpg
شهر هوشی مین بیش از ۱,۳۶۹,۹۷۰ متر مربع از زمین‌های کشاورزی را برای ساخت بزرگراه هوشی مین - موک بای احیا خواهد کرد. عکس: توآن کیت.

طبق اعلام وزارت منابع طبیعی و محیط زیست شهر، این پروژه بزرگراه با طول حدود ۲۴.۷ کیلومتر از ۱۱ بخش در منطقه کو چی (HCMC) عبور می‌کند و مساحت منطقه آسیب‌دیده حدود ۱۸۲.۲۵ هکتار است. HCMC قصد دارد حدود ۱۸۷۷ مورد را احیا کند، که حدود ۲۵۴ خانوار واجد شرایط اسکان مجدد هستند، حدود ۱۷۸ خانوار در حال ساخت خانه در زمین‌های کشاورزی هستند و ۱۱ خانوار با زمین‌های غیرکشاورزی و نه مسکونی تحت تأثیر این پروژه قرار دارند.

در حال حاضر، شهر هوشی مین و تای نین بر اجرای کار علامت‌گذاری و تعیین مرز برای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد پروژه بزرگراه هوشی مین - موک بای (فاز 1) تمرکز دارند. انتظار می‌رود کار علامت‌گذاری و تعیین مرز تا 31 مارس به پایان برسد.

در کنار آن، کار ثبت وضعیت فعلی زمین و تهیه آمار دارایی‌های متصل به زمین افرادی که زمین‌هایشان بازیابی شده است نیز به طور موازی در حال انجام است.

W-IMG_7093.JPG.jpg
کار کاشت نشانه‌های شهری و عبور از مرزها برای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد پروژه بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای تا 31 مارس به پایان خواهد رسید. عکس: توآن کیت.

انتظار می‌رود که در مارس ۲۰۲۵، کمیته مردمی شهر، تصمیمی مبنی بر تصویب بخش سوم پروژه: جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد بخش بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای که از میان شهر عبور می‌کند، صادر کند.

تا ماه ژوئیه، کمیته مردمی ناحیه کو چی تصمیمی مبنی بر تصویب طرح کلی جبران خسارت، حمایت و اسکان مجدد برای پروژه و برای هر مورد تحت تأثیر پروژه صادر خواهد کرد.

همزمان، این منطقه کار پرداخت پول و بازپس‌گیری زمین به مساحت حداقل ۱۷۳.۲ هکتار/۱۸۲.۲۵ هکتار، معادل ۹۵.۰۳ درصد، را انجام خواهد داد تا زمینه برای کلنگ‌زنی پروژه سرمایه‌گذاری ساخت یک جاده مسکونی و یک پل هوایی بر روی بزرگراه در اوایل سپتامبر فراهم شود.

ساخت بزرگراه هوشی مین - موک بای (فاز 1) در ژانویه 2026 آغاز خواهد شد.

پروژه بزرگراه هوشی مین - موک بای (فاز ۱) توسط نخست وزیر برای سرمایه‌گذاری به طول ۵۱ کیلومتر که هوشی مین را به تای نین متصل می‌کند، تصویب شد. مقیاس آن ۴ خطه با استانداردهای بزرگراه، سرعت ۱۲۰ کیلومتر در ساعت، همزمان با ساخت و ساز در مسیر، سیستم ترافیک هوشمند، سیستم جمع‌آوری عوارض، ایستگاه‌های استراحت و... است.

کل سرمایه‌گذاری تخمینی برای فاز ۱ این پروژه حدود ۱۹۶۱۷ میلیارد دانگ ویتنام است و دوره وصول عوارض آن ۱۶ سال و ۹ ماه خواهد بود.

برای ساخت بزرگراه هوشی مین سیتی - موک بای، 3029 بنای تاریخی در 21 بخش و بخش کاشته شد.

برای ساخت بزرگراه هوشی مین سیتی - موک بای، 3029 بنای تاریخی در 21 بخش و بخش کاشته شد.

قبل از ۳۱ مارس، سرمایه‌گذار باید کاشت ۳۰۲۹ علامت مرزی را در ۲۱ بخش و بخش به منظور جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد پروژه بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای تکمیل کند.
شهر هوشی مین خواستار سرمایه‌گذاری در پروژه‌ای به ارزش بیش از ۱۰،۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای ساخت بزرگراهی است که موک بای را به هم متصل می‌کند.

شهر هوشی مین خواستار سرمایه‌گذاری در پروژه‌ای به ارزش بیش از ۱۰،۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای ساخت بزرگراهی است که موک بای را به هم متصل می‌کند.

یکی از پروژه‌های جزئی پروژه ساخت بزرگراه هوشی مین - موک بای (فاز 1) توسط کمیته مردمی شهر هوشی مین تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی، قرارداد BOT، برای سرمایه‌گذاری فراخوانده شده است.
نخست وزیر سیاست سرمایه گذاری برای بزرگراه هوشی مین سیتی - موک بای به ارزش بیش از 19600 میلیارد دونگ را تصویب کرد

نخست وزیر سیاست سرمایه گذاری برای بزرگراه هوشی مین سیتی - موک بای به ارزش بیش از 19600 میلیارد دونگ را تصویب کرد

در فاز ۱، بزرگراه هوشی مین سیتی - موک بای، به طول بیش از ۵۱ کیلومتر، با مقیاس ۴ خط، با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۱۹۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، با سرمایه‌گذاری کمیته مردمی هوشی مین سیتی به عنوان سرمایه‌گذار، سرمایه‌گذاری شد.