تران دانگ دانگ خوآ با یک مینی‌ون در حال گشت و گذار در سراسر جهان است.

پس از بیش از ۴ ماه سفر با یک کامیون کوچک به نام سوک، خوآ اکنون در بالی (اندونزی) توقف کرده است. او روز سکوت جزیره‌نشینان را تجربه کرده است.

تران دانگ دانگ خوآ در حال بازدید از آتشفشان برومو - عکس: NVCC

تران دانگ دانگ خوآ (۳۸ ساله) نامی آشنا برای جامعه‌ی گردشگری است. او در ژوئن ۲۰۲۰، ۱۱۱۱ روز را با موتورسیکلتی که پلاک شهر زادگاهش، تین جیانگ، را داشت، به دور دنیا و ۵ قاره سفر کرد.

پس از سه سال «آویختن شمشیرش»، در ۱۱ نوامبر ۲۰۲۳، خوا دومین سفر انفرادی خود را با رویای سفر به دور دنیا آغاز کرد. اما این بار، وسیله نقلیه، کامیونی بود که برای جابجایی راحت اصلاح شده بود و می‌توانست بسیاری از وسایل لازم برای سفر را در خود جای دهد، سفری که انتظار می‌رود در عرض ۳ سال تکمیل شود.

تغییر برنامه اقامت به دلیل… روز خاموش

دانگ خوآ با یک پدر و پسر اندونزیایی تعامل داشت و عکس گرفت. پدر، پسرش را برای ملاقات با خوآ آورده بود تا او بتواند برای دنبال کردن رویای خود یعنی عکاس شدن و سفر به دور دنیا الهام بگیرد - عکس: NVCC

پس از بیش از ۴ ماه سفر، تران دانگ دانگ خوآ پس از عبور از کامبوج، تایلند و مالزی، اکنون در بالی (اندونزی) توقف کرده است. این جزیره، مرد ویتنامی را یک هفته بیشتر از آنچه انتظار می‌رفت، اینجا نگه داشته است. او همچنین این فرصت را داشت که در جشنواره محلی سال نو، که در بالی به عنوان روز سکوت نیز شناخته می‌شود، شرکت کند.

«شب قبل از روز سکوت، رژه‌ای از شیاطین اوگو-اوگو برگزار می‌شود که در سراسر خیابان‌ها بسیار شاد است. صبح روز اول، همه در خانه می‌مانند، اجازه بیرون رفتن ندارند، تمام چراغ‌های خیابان و خانه را خاموش می‌کنند، صحبت نمی‌کنند، از تلویزیون، رادیو استفاده نمی‌کنند و سر و صدایی ایجاد نمی‌کنند. مغازه‌ها و وسایل حمل و نقل عمومی مجاز به فعالیت نیستند. شرکت مخابرات دولتی نیز به طور موقت قطع شده است. کل جزیره در تاریکی و سکوت مطلق فرو می‌رود تا مردم بتوانند در مورد خود مراقبه و تأمل کنند.

خوا نوشت: «هیچ فرقی با قرنطینه‌های دوران اپیدمی ندارد، فقط چند تا آدم بی‌عرضه مثل شبه‌نظامیان بیرون گشت می‌زنند تا ببینند کسی قوانین را نقض می‌کند یا نه.»

این بار، خوا مسیرهای جدیدی را طی کرد، به مکان‌هایی که قبلاً هرگز به آنها نرفته بود. دیگر جاده مخصوص موتورسیکلت‌ها نبود، کامیون کوچک با پلاک ویتنامی و تزئینات چشم‌نواز، توجه سایر رانندگان را در جاده یا هنگام توقف جلب می‌کرد. مردم عکس می‌گرفتند، به خوا می‌آمدند و به لطف لوگوی روی بدنه خودرو، با خوشحالی در فیس‌بوک یا یوتیوب نظر می‌دادند.

خوا همچنین با افراد زیادی تعامل داشت و دوست شد و از صمیم قلب از او حمایت شد. او گفت: «شادترین چیز رفتن به جاهایی بود که هرگز نرفته بودم، و پیدا کردن دوستان جدید و دوست‌داشتنی زیاد. با ملاقات با دوستان قدیمی، آنها از اینکه من هنوز مجرد هستم و حالا به تنهایی در سراسر جهان پرسه می‌زنم، بسیار شگفت‌زده شدند.»

هزینه زیادی برای پارک کردن ماشین در جزایر صرف می‌شود

خوا در طول سفرش به دور دنیا با کامیون کوچک، با موانعی مانند آب و هوای بد و باران شدید در جنوب شرقی آسیا مواجه شد. علاوه بر آب و هوا، هزینه ارسال کامیون از یک کشور به کشور دیگر نیز یک چالش محسوب می‌شد، هزینه‌ای که البته کم هم نبود.

برخلاف سفر قبلی با موتورسیکلت به سمت غرب پس از غروب آفتاب و امکان رانندگی مداوم، این بار خوا به سمت شرق رفت و از میان بسیاری از کشورهای جزیره‌ای عبور کرد، بنابراین در ابتدا مجبور شد بارها موتورسیکلت خود را پارک کند و زمان زیادی را صرف انتظار برای پس گرفتن آن کند.

او گفت هر بار که ماشینش را به کشور دیگری می‌فرستد، هزینه زیادی دارد، مثلاً از مالزی به اندونزی نزدیک به ۳۰۰۰ دلار آمریکا هزینه دارد. در آینده نزدیک، او مجبور خواهد شد ماشینش را از تیمور شرقی به استرالیا، نیوزیلند و پاناما بفرستد. خوا گفت: «وقتی این مراحل تمام شود، او می‌تواند به طور مداوم از آمریکای مرکزی، آمریکای شمالی و اروپا برود. در این صورت در هزینه‌های حمل و نقل صرفه‌جویی خواهد کرد.»

این کامیون که Soc نام دارد و پلاک ویتنامی دارد، به همراه Khoa به سراسر جهان سفر خواهد کرد - عکس: NVCC

نکته دیگر، وقتی به کشورهایی مثل تایلند، مالزی و اندونزی که خطوط رانندگی در سمت چپ دارند می‌رویم، خوا می‌گوید اگر در سمت چپ رانندگی می‌کنید، فرمان در سمت راست است، مثل کشور میزبان. وقتی می‌خواهید سبقت بگیرید، نگاه کنید که آیا سمت راست خالی است یا نه.

«هنگام رانندگی در لاین چپ، هنگام رفتن از یک جاده کوچک به یک جاده بزرگ، باید ابتدا به سمت راست نگاه کنید، برعکس ویتنام. از آنجا که دید در سمت راست محدود است، سعی کنید تا حد امکان ماشین را عمود بر جاده اصلی نگه دارید تا ببینید چه زمانی ماشین شما به جاده اصلی می‌پیچد یا با آن یکی می‌شود.»

من یک آینه دید عقب اضافی نصب کردم تا نقاط کور را به حداقل برسانم. هر چه نقاط کور بیشتری داشته باشید، بیشتر به نصب آینه اضافی نیاز دارید. هنگام پیچیدن، زودتر راهنما بزنید تا افراد بتوانند به طور پیشگیرانه از شما دوری کنند، سپس به آرامی جهت خود را تغییر دهید.

خوا پیش از این، هنگام سفر به دور دنیا با موتورسیکلت، رانندگی در خط چپ را در بسیاری از کشورها تجربه کرده بود. او گفت: «اما در آن زمان، رانندگی با موتورسیکلت، در وسط نشستن، در هیچ خطی فرقی نداشت. این بار، رانندگی با یک وسیله نقلیه چهارچرخ با فرمان مستقل در یک طرف، کمی گیج شدم، اما بعد به سرعت خودم را وفق دادم و هنوز هم خوب رانندگی می‌کنم.»

او اضافه کرد که رانندگی با ماشین چیزهای بیشتری برای نگرانی دارد، باید به مشکلات مکانیکی و خودرو توجه زیادی داشته باشید و هرگونه خرابی در جاده، خستگی بیشتری نسبت به رانندگی با موتورسیکلت دارد، اما در عوض جایی برای خواب در ماشین دارید، در صورت نیاز می‌توانید بدون صرف هزینه زیاد بخوابید.

او گفت: «این ماشین می‌تواند کلی وسیله حمل کند، لباس‌ها را بشوید، آشپزی کند، انرژی خورشیدی داشته باشد، می‌تواند وسایل را به کمپ بیاورد یا مدت بیشتری در ماشین بماند و همچنان راحت باشد. اگر به وای‌فای فعال نیاز داشته باشم، یک هتل برای اقامت شبانه اجاره می‌کنم.»

در این سفر، خوا تصمیم گرفت ساده زندگی کند و تا جایی که می‌تواند پیش برود - عکس: NVCC

هر روز یک ماجراجویی جدید است

به گفته خوآ، این سفر در سن نزدیک به ۴۰ سالگی در مقایسه با سفری که کمی بیش از ۳۰ سال داشت، تفاوت‌هایی دارد. «دفعه پیش رویای سفر به دور دنیا را به سرانجام رساندم، این بار ادامه می‌دهم اما با روش‌های متفاوت، مسیرهای متفاوت، با طرز فکری متفاوت: ملایم‌تر، احساسی‌تر و متفکرانه‌تر، نه با عجله و اشتیاق قبلی.»

اما این به آن معنا نیست که عشق به سفر کاهش خواهد یافت، بلکه فقط به شکل دیگری تغییر خواهد کرد.»

او گفت دفعه قبل فقط در عرض ۵ ماه از ویتنام به پاریس (فرانسه) سفر کرده است. حالا ۴ ماه است که رفته، اما هنوز در جنوب شرقی آسیاست.

او همچنین اضافه کرد که وقتی ویزایش منقضی شود، در حالی که منتظر تمدید آن است، از پرواز به خانه در ایام عید تت یا تابستان برای دیدار با خانواده‌اش استفاده خواهد کرد.

«در آن زمان، فقط به این فکر می‌کردم که یک بار دور دنیا را بگردم و تمام، و احتمالاً فقط چند دهه دیگر می‌توانم دوباره این کار را انجام دهم. اما هرگز انتظار نداشتم که بعد از ۳ سال بتوانم سفر کنم و روزهای زیبایی را بدون اینکه بدانم امشب کجا می‌خوابم یا فردا چه اتفاقی می‌افتد، سپری کنم.»

مرد جوان اهل تین جیانگ اظهار داشت: «هر روز یک ماجراجویی جدید است، بیرون رفتن، ملاقات با افراد جدید. من از هر روزی که می‌گذرد خوشحالم.»

تران دانگ دانگ خوآ چگونه برای سفر به دور دنیا پول درمی‌آورد؟

تران دانگ دانگ خوآ گفت که بودجه سفرش به دور دنیا از طریق وبلاگ نویسی سفر تأمین شده است - کاری که سال‌هاست انجام می‌دهد. علاوه بر این، او همچنین تولیدکننده محتوا، عکاس، فیلمساز و نماینده تعدادی از برندها است. اخیراً، او کانال یوتیوب شخصی خود را تبلیغ کرده است تا همه بتوانند هر سفر را دنبال کنند و کسانی که قصد انجام همین کار را دارند می‌توانند به آن مراجعه کنند. "من در کشوری که به آن سفر می‌کنم، چند کار پاره وقت انجام می‌دهم، اما به صورت آنلاین کار آزاد انجام می‌دهم زیرا ویزای من ویزای توریستی است، نه ویزای کاری. درست مثل زمانی که با موتورسیکلت می‌رفتم، تصمیم گرفتم تا جایی که می‌توانم بروم، هیچ چیز گران قیمتی نخرم، فقط برای نیازهای اساسی خرج کنم."

دیو کی - Tuoitre.vn

منبع