ساخت و ساز در طول تت
در 7 فوریه (28 دسامبر)، هیئت مدیره پروژه لانگ تان (شرکت فرودگاههای ویتنام - ACV) اعلام کرد که محل ساخت و ساز حدود 1000 کارگر و بیش از 100 ماشین آلات ساختمانی را در سراسر تت بسیج خواهد کرد تا از پیشرفت پروژه اطمینان حاصل شود.
محل ساخت ترمینال مسافربری فرودگاه لانگ تان در سراسر تت در حال ساخت خواهد بود.
طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه، مهندسان و کارگرانی که در طول تت در ساخت و ساز باقی بمانند، حقوق خود را طبق مقررات دریافت خواهند کرد.
هیئت مدیره همچنین با پیمانکاران برای مراقبت و رسیدگی به کارگران در طول تعطیلات تت هماهنگی میکند. علاوه بر این، فعالیتهای بهاری و تت را سازماندهی میکند تا کارگران احساس گرما کنند.
طبق گزارش ACV، در حال حاضر، محل ساخت مواردی مانند جادههای ترافیکی متصلکننده T1 و T2، ترمینال مسافربری، باند فرودگاه، تاکسیوی و محوطه فرودگاه طبق برنامه در حال پیشرفت است. بسیاری از موارد تکمیل شده و در حال شکلگیری هستند.
از این تعداد، ترمینال مسافربری دارای ۲۴ جرثقیل برجی است که به طور پایدار کار میکنند، جادههای خدماتی، حصارها و ۱۰۰٪ کارهای خاکی تکمیل شده است. پیمانکار از فصل خشک برای سرعت بخشیدن به ساخت بدنه بتن مسلح قبل از فصل بارندگی استفاده میکند.
در محل ساخت و ساز پیمانکار Vinaconex، برخی از مهندسان و کارگران هنوز سخت کار میکنند.
اخیراً، کنسرسیوم پیمانکاران سازنده ترمینال مسافربری، تکمیل ۱ میلیون ساعت کار ایمن را جشن گرفت و به کارگران پروژه هدایای تت اهدا کرد.
همزمان، به واحدهایی که در سال 2023 دستاوردهای برجستهای در زمینه ایمنی کار داشتند، گواهینامههای شایستگی اعطا شد.
این فعالیت با هدف تشویق روحیه کارگران در محل ساخت و ساز و همچنین ایجاد انگیزه و مراقبت از کارگران ساختمانی در روزهای قبل و در طول تت انجام میشود.
کنسرسیوم پیمانکاران سازنده ترمینال مسافربری، ۱ میلیون ساعت کار ایمن را به پایان رسانده است.
در بسته ۴.۶ - تاکسیوی و اپرون باند، کارگران و ماشینآلات برای رسیدن به پیشرفت در طول تت با هم رقابت میکنند. حجم خاکبرداری به ۸۰۰۰۰۰ متر مکعب و حجم خاکریزی به ۶۵۰۰۰۰ متر مکعب رسیده است.
آقای لو وان تین (فرمانده بسته ۴.۶) گفت که پس از گذشت بیش از ۴ ماه از اجرا، فونداسیون زمینی باند، تاکسی وی، اپرون و غیره در محل در حال ساخت است.
علاوه بر این، بسیاری از تیمهای ساختمانی در حال استقرار سیستمهای زهکشی، پدهای زهکشی K98 و لایههای سنگدانه خرد شده هستند.
«در این تعطیلات تت، ما حدود ۴۰ درصد از نیروی کار ساختمانی را برای نگهداری در طول تعطیلات تت بسیج کردیم. پس از تعطیلات تت، بتنریزی را در مقیاس وسیع انجام خواهیم داد و تمرکز خود را بر ساخت جدول و پارکینگ خواهیم گذاشت.»
آقای تین گفت: «در عین حال، ساخت سیستم زهکشی را قبل از فصل بارندگی تسریع کنید و اطمینان حاصل کنید که حجم آن قبل از فصل بارندگی افزایش مییابد.»
در بخش باند فرودگاه، تاکسیوی و پارکینگ فرودگاه لانگ تان، با وجود اینکه ۲۸ دسامبر گذشته است، ماشینآلات و منابع انسانی هنوز برای پیشرفت در حال رقابت هستند.
در همین حال، مسیر ترافیکی که مسیر ۱ و مسیر ۲ را به هم متصل میکند نیز روز به روز در حال تکمیل است. برای مسیر ۱، کار پاکسازی محل اساساً تکمیل شده است و سیستم جادهای برای خدمترسانی به ساخت فرودگاه باز شده است.
در مورد مسیر ۲، اگرچه هنوز مشکلات زیادی از نظر محل ساخت و ساز وجود دارد (مساحت محل تحویل داده شده تنها بیش از ۴۵.۰۴٪ است)، ACV به طور پیشگیرانه پیمانکار سرمایه گذاری مشترک را هدایت کرده است تا پرسنل و ماشین آلات و تجهیزات را برای سازماندهی تیم های ساختمانی متعدد، انجام نظافت، کارهای آماده سازی، ساخت پل و غیره بسیج کند.
پیمانکاران مصالح را برای ساخت و ساز آماده میکنند و در طول فصل خشک، پیشرفت را سرعت میبخشند.
طبق گفته ACV، با هدف به حداکثر رساندن پیشرفت در شرایط آب و هوایی مطلوب زمانی که جنوب وارد فصل خشک ۶ ماهه میشود، با یک سایت ساخت و ساز وسیع، ACV به پیمانکاران دستور داده است که تمام تلاش خود را متمرکز کنند، تعداد منابع انسانی، ماشین آلات و تجهیزات را افزایش دهند و روز و شب اضافه کاری کنند، از ساعت ۷ صبح تا ۱۱ شب.
تت به محل ساخت و ساز آمده است
در مورد پروژه بخش ۲ فرودگاه لانگ تان (کارهایی که در خدمت مدیریت ترافیک هوایی هستند - توسط شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام سرمایهگذاری شده است)، طبق اعلام هیئت مدیره مدیریت پروژه، در تعطیلات تت، پیمانکاران بیش از ۶۰ کارگر و بسیاری از ماشینآلات را برای خدمترسانی به ساخت و ساز در طول تت بسیج کردند. تضمین تت برای کارگرانی که در آنجا میمانند، دغدغه هیئت مدیره و پیمانکار است.
در ۲۸ دسامبر، بسیاری از مهندسان و کارگران هنوز در حال ساخت برج کنترل ترافیک هوایی فرودگاه لانگ تان بودند.
مشخص است که در این زمان، محوطه مدیریت ساخت و ساز نیز توسط هیئت مدیره و پیمانکاران تزئین شده است و گلهای زردآلو و گیاهان زینتی را برای ایجاد فضایی بهاری و هیجانانگیز به ارمغان آورده است.
به گفته آقای نگو توان آن، مدیر هیئت مدیره پروژه لانگ تان، ساخت و ساز در طول تت برای بهره گیری از آب و هوای مساعد برای افزایش حجم کار در محل ساخت و ساز است. تاکنون، پیشرفت برج کنترل ترافیک هوایی، ایستگاه رادار، ایستگاه دریافت امواج رادیویی و غیره طبق برنامه تضمین شده است، برخی از موارد از برنامه فراتر رفته اند.
فضای بهاری، محوطه ساخت و ساز را پر کرده بود.
نماینده پیمانکار - شرکت ۳۶ - گفت که کار در محل، ساعت به ساعت و روز به روز سرعت میگیرد.
که در آن، برج کنترل ترافیک هوایی در طبقه 6F در حال ساخت است، ساختمان فنی فونداسیون را به پایان رسانده، طبقه همکف نیز تکمیل شده، ستونها و دیوارهای طبقه همکف در حال ساخت هستند و تیرهای طبقه اول ساخته خواهند شد.
پیمانکاران و هیئت مدیره روحیه کارگران ساختمانی را در طول تعطیلات عید پاک به اشتراک گذاشته و تشویق میکنند.
مشخص است که پروژه جزء ۲ توسط شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام سرمایهگذاری شده است، این پروژه در ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۲ آغاز شده و مساحت کل آن حدود ۷۰،۰۰۰ متر مربع است.
که در آن، پروژه اصلی برج کنترل ترافیک هوایی و پروژههای کمکی با مساحت ۲۴۰۰۰ متر مربع است.
این پروژه با ایده غنچه نیلوفر آبی طراحی شده است و رنگها و سازههای معماری آن با ترمینال مسافربری و ساختمانهای اطراف هماهنگ است.
منبع







نظر (0)