BTO- این درخواست نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هونگ های، از هیئت مدیره پروژه شماره ۷ و هیئت مدیره پروژه تانگ لانگ - دو واحد مسئول پیمانکاران ساخت دو بزرگراه وین هائو-فان تیت و فان تیت-دائو گیای - است، هنگام بازرسی از بخشهای واقعی و جادههای مسکونی در ۶ نوامبر، جایی که این دو هیئت مدیره جاده را برای حمل مصالح ساختمانی برای دو بزرگراه قرض گرفته بودند.
نمایندگان وزارت حمل و نقل، وزارت ساخت و ساز، وزارت منابع طبیعی و محیط زیست، مناطقی که بزرگراه از آنها عبور میکند، نمایندگان هیئت مدیریت پروژه ۷ و هیئت مدیریت پروژه تانگ لانگ، این هیئت را همراهی میکردند.
در مجموع، این دو بزرگراه ۴۴ بخش دارند و جادههای مسکونی آسیب دیدهاند که از این تعداد، مسیر وین هائو - فان تیت ۳۲ بخش دارد که ۱ بخش آن تعمیر شده و ۳۱ بخش آن تعمیر نشده است. به طور خاص، توی فونگ ۲ بخش دارد که ۱ بخش آن تعمیر شده و ۱ بخش آن باقی مانده است؛ باک بین ۱۸ بخش تعمیر نشده دارد؛ هام توآن باک ۸ بخش تعمیر نشده دارد و هام توآن نام ۴ بخش تعمیر نشده دارد.
مسیر فان تیت - دائو گیای دارای ۱۲ بخش مسکونی آسیبدیده است که ۲ بخش آن تعمیر شده و ۱۰ بخش دیگر هنوز تعمیر نشدهاند، از جمله: جاده هام توآن نام ۵ بخش، ۱ بخش تعمیر و بازسازی شده و ۴ بخش باقی مانده است؛ جاده هام تان ۷ بخش، ۱ بخش تعمیر و بازسازی شده و ۶ بخش هنوز تعمیر نشده است.
پس از بازرسی از زیرگذر Suoi Re در بخش Ham Minh، Ham Thuan Bac، که زیرگذر آن زمانی تا عمق ۱/۳ دچار آبگرفتگی شده بود، نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هونگ های، از هیئت مدیره پروژه شماره ۷ درخواست کرد تا طرح ساخت و ساز، به ویژه خندق زهکشی - جمعآوری آب برای مخزن سپتیک - را طوری تنظیم کنند که مخزن سپتیک دچار آبگرفتگی نشود. با توجه به اینکه میدان در تقاطع روگذر در کیلومتر ۲۸ قرار دارد، با مشاهده جریان ترافیک از طریق میدان، به دلیل وسعت زیاد میدان و باریک و تیز بودن سطح جاده، به راحتی میتواند باعث تصادفات رانندگی برای کاربران جاده شود، نایب رئیس کمیته مردمی استان از هیئت مدیره پروژه شماره ۷ درخواست کرد تا با کمیته دائمی کمیته ایمنی ترافیک استان و وزارتخانههای مربوطه هماهنگی لازم را برای کوچکتر کردن میدان یا عریضتر کردن جاده انجام دهند تا به مردم کمک شود بهتر حرکت کنند.
در بزرگراه وین هائو - فان تیت، نماینده هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۷ گفت که آنها مراحل را تکمیل کردهاند و از پیمانکار خواستند که ساخت بخشها و مسیرهای مربوط به ساکنان را انجام دهد و به گروه کاری قول داد که در ماه نوامبر همزمان ساخت بخشها و مسیرهایی را که پیمانکار و هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۷ با منطقه و استان توافقنامه امضا کردهاند، انجام دهند.
در بزرگراه فان تیت - دائو گیای، مسیر بزرگراه ملی ۱ در کمون تان لاپ تا روستای تا مون حدود ۳.۵ کیلومتر است. وضعیت فعلی جاده به شدت آسیب دیده و سطح آسفالت تقریباً کاملاً کنده شده است. واحد ساخت و ساز، هیئت مدیره پروژه تانگ لانگ، با وزارت حمل و نقل قراردادی امضا کرد که در آن متعهد به تکمیل و بازگرداندن این جاده تا ۱۰ نوامبر شده است، اما تاکنون، ساخت و ساز آغاز نشده است. نایب رئیس کمیته مردمی استان، با عصبانیت از این واقعیت که مردم باید برای رفت و آمد در جاده خاکی و غبارآلود و "وعدههای توخالی" پیمانکار و هیئت مدیره پروژه تانگ لانگ، تلاش کنند، این سوال را مطرح کرد که هیئت مدیره پروژه تانگ لانگ چه زمانی این کار را انجام خواهد داد؟ آقای دین کونگ مین - مدیر هیئت مدیره پروژه تانگ لانگ - گفت که او قاطعانه این کار را این هفته انجام خواهد داد. آقای مین به گروه کاری قول داد: «اگر پیمانکار این کار را انجام ندهد، هیئت مدیره پروژه تانگ لانگ واحد دیگری را برای انجام آن منصوب خواهد کرد، حداکثر از 10 نوامبر این کار آغاز خواهد شد، هیئت مدیره در قبال کمیته مردمی استان بین توآن مسئول خواهد بود...»
پس از بازرسی از بخشها و مسیرهای مناطق از توی فونگ تا هام تان که واحد ساختمانی و دو هیئت مدیره برای حمل مصالح ساختمانی برای دو بزرگراه قرض گرفته بودند، نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، از دو هیئت مدیره درخواست کرد که مسئولیت تکمیل فوری بخشها و مسیرهایی را که برای حمل مصالح ساختمانی برای دو بزرگراه در ماه نوامبر قرض گرفته شده بودند، بر عهده بگیرند و آنها را به حالت اولیه خود بازگردانند تا ایمنی ترافیک برای مردم تضمین شود...
منبع
نظر (0)