Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تعمیر پل ین بای بر روی رودخانه سرخ، در بزرگراه ملی ۳۷

کل سرمایه‌گذاری برای پروژه تعمیر پل ین بای بیش از ۲۴.۸ میلیارد دانگ ویتنام است که شامل تقویت ستون‌ها، تعمیر آسیب‌های محلی به پل برای حفظ ظرفیت عملیاتی پروژه و تضمین ایمنی ترافیک می‌شود.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai18/07/2025

a1-1907.jpg
انتظار می‌رود پیمانکاران در ماه اوت تعمیر پل ین بای را آغاز کنند.

طبق اطلاعات وزارت ساخت و ساز، در اجرای تصمیم شماره 782/QD-CDBVN مورخ 11 ژوئن 2025 مدیر اداره راه ویتنام در مورد تأیید گزارش فنی -اقتصادی و طرح انتخاب پیمانکار برای پروژه: تعمیر اضطراری پل ین بای در کیلومتر 280+500، بزرگراه ملی 37، مدیر وزارت ساخت و ساز طرح انتخاب پیمانکار برای بسته‌های: ساخت کارها، بیمه ساخت و ساز و بسته مشاوره برای حسابرسی و تسویه حساب نهایی کارها تحت پروژه تعمیر اضطراری پل ین بای در کیلومتر 280+500، بزرگراه ملی 37 را تأیید کرده است.

در خصوص طرح تعمیر، بر اساس پل موجود، پیمانکار، پایه T5 را تقویت خواهد کرد (۱۰ شمع درجا با عمق = ۱.۲ متر اضافه خواهد کرد؛ فولاد پشتیبان را در زیر پایه قدیمی پایه با فولاد شکل داده شده همراه با میلگردهای پیش تنیده و فولاد معمولی اضافه خواهد کرد، پایه پایه را با بتن مخصوص گسترش داده و تقویت خواهد کرد...)؛ ۲ ستون هشدار دهنده برای محدود کردن برخورد در بالادست پایه‌های T4 و T5 اضافه خواهد کرد. علاوه بر این، بر اساس وضعیت فعلی پل، پیمانکار آسیب‌های سازه‌ای محلی را برای حفظ ظرفیت عملیاتی پروژه تعمیر خواهد کرد.

a2-8743.jpg
پل ین بای از سال ۱۹۹۰ در ساخت و ساز سرمایه‌گذاری شده است.

مشخص است که کل سرمایه‌گذاری برای پروژه تعمیر پل ین بای 24853 میلیارد دانگ ویتنام است. این پروژه در سال‌های 2025 و 2026 اجرا خواهد شد. پیمانکار در صورت برآورده شدن همه شرایط، ساخت و ساز را از آگوست 2025 آغاز خواهد کرد.

در طول تعمیر پل ین بای، عبور وسایل نقلیه از جمله کامیون‌ها و خودروهای سواری با بیش از ۷ صندلی از روی پل ممنوع خواهد بود.

پل ین بای بر روی رودخانه سرخ، در بزرگراه ملی ۳۷، که شهر ین بای را به منطقه غربی استان قدیمی ین بای متصل می‌کند، در ژانویه ۱۹۹۰ آغاز شد و در پایان سال ۱۹۹۲ تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار گرفت. در اثر طوفان شماره ۳ (۲۰۲۴)، پل ین بای به طور جدی آسیب دید و باعث توقف تردد کامیون‌ها و خودروهای سواری با بیش از ۷ صندلی شد که بر زندگی مردم و حمل و نقل کالا برای توسعه اجتماعی-اقتصادی تأثیر گذاشت.

منبع: https://baolaocai.vn/trien-khai-sua-chua-cau-yen-bai-bac-qua-song-hong-tren-quoc-lo-37-post649118.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول