حمل و نقل هوایی شتاب می‌گیرد، پروازهای بین‌المللی منجر به رشد می‌شوند

بازار حمل و نقل هوایی ویتنام در سال ۲۰۲۵ همچنان به روند بهبود قوی خود ادامه می‌دهد و پیش‌بینی می‌شود حدود ۸۴ میلیون مسافر و ۱.۴ میلیون تن بار جابجا شود که در مقایسه با سال ۲۰۲۴، افزایش بیش از ۱۱ و ۱۸ درصدی را نشان می‌دهد.

رشد در تعداد مسافران ورودی داخلی و بین‌المللی، پیش‌بینی می‌شود به ۸۴ میلیون مسافر برسد

طبق آمار سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، در 11 ماه اول سال 2025، کل بازار مسافر به بیش از 69 میلیون نفر خواهد رسید که نسبت به مدت مشابه در سال 2024 نزدیک به 11 درصد افزایش خواهد یافت؛ حمل و نقل بار نیز به بیش از 1 میلیون تن خواهد رسید که بیش از 18 درصد افزایش را نشان می‌دهد.

در بخش حمل و نقل داخلی، خطوط هوایی به نزدیک به ۳۱ میلیون مسافر و نزدیک به ۱۸۷ هزار تن بار خدمات ارائه دادند که افزایشی بیش از ۷ درصد در تعداد مسافران و تقریباً مشابه سال گذشته در تعداد بار را نشان می‌دهد.

حمل و نقل بین‌المللی با بیش از ۳۸ میلیون مسافر و بیش از ۱ میلیون تن بار، به ترتیب بیش از ۱۳ درصد و نزدیک به ۲۳ درصد نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۴، به رشد خود ادامه داد.

سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام ارزیابی کرد که این نتایج به لطف راهنمایی دقیق مقامات، تلاش‌های شرکت‌های هواپیمایی و هماهنگی واحدهای مرتبط حاصل شده است. علاوه بر این، افزایش تقاضا برای سفرهای هوایی و گسترش همکاری در بهره‌برداری بین‌المللی نیز در ایجاد شتاب برای بازار نقش داشته است.

هیچ سانحه هوایی در 11 ماه سال 2025 رخ نداد

سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام در خصوص کار تضمین نظم و ایمنی ترافیک هوایی اعلام کرد که در سال 2025، این واحد به طور فعال و همزمان وظایف خود را طبق مصوبات حزب، مجلس ملی و دولت انجام داده و این امر را یک جهت کلیدی در مدیریت دولتی هواپیمایی کشوری می‌داند.

این آژانس در حال ترویج گذار از مدل «نظارت بر انطباق» به «مدیریت ایمنی مبتنی بر ریسک» مطابق با استانداردهای ایکائو است. به لطف این امر، در ۱۱ ماه از سال ۲۰۲۵ هیچ سانحه هوایی رخ نداد، کار نظارت بر ایمنی به طور مداوم ادامه یافت و فرهنگ گزارش‌دهی ایمنی بسیار بهبود یافته است.

شورای ارزیابی ریسک ایمنی هوانوردی (ASRMC) به طور منظم فعالیت می‌کند و عواملی را که ممکن است بر ایمنی پرواز تأثیر بگذارند، از جمله: کمبود موتورهای PW1100 در ایرباس A320/1NEO، اختلال در زنجیره تأمین جهانی، حمل و نقل تجهیزات باتری لیتیومی و... به دقت رصد می‌کند و از این طریق، به سرعت دستورالعمل‌ها و راه‌حل‌هایی را برای محدود کردن خطرات عملیات پرواز صادر می‌کند.

علاوه بر این، این سازمان برنامه نظارت بر ایمنی ۲۰۲۵ را برای اپراتورهای هواپیما، سازمان‌های تعمیر و نگهداری هواپیما و تجهیزات هواپیما اجرا کرده است؛ و همزمان، برنامه ملی ایمنی هوانوردی را برای دوره ۲۰۲۵-۲۰۲۸ مطابق با جهت‌گیری برنامه جهانی ایمنی هوانوردی ایکائو ایجاد کرده است. این سازمان همچنین با کارشناسان هوانوردی غیرنظامی فرانسه روی پروژه‌ای برای بهبود ظرفیت نظارت بر ایمنی هوانوردی همکاری کرده است.

با نتایج مثبت در حمل و نقل و کنترل ایمنی پرواز، پیش‌بینی می‌شود صنعت هوانوردی ویتنام در آینده به بهبود و رشد پایدار خود ادامه دهد.

vov.vn

منبع: https://baolaocai.vn/van-tai-hang-khong-but-toc-bay-quoc-te-dan-dau-da-tang-truong-post887957.html