چرا زمان افزایش حداکثر سرعت در بلوار اتصالی وین به تأخیر افتاده است؟

محدودیت سرعت در حین عملیات موقت

به دلیل بهره‌برداری موقت، محدودیت سرعت در بزرگراه متصل‌کننده وین - کوا لو تنها ۵۰ کیلومتر در ساعت است.

این جاده عریض و دارای خطوط زیادی است و علائم، چراغ‌های راهنمایی و خط‌کشی‌ها همگی جدید و روشن هستند، بنابراین تردد در آن ایمن و راحت است.

با این حال، طبق تابلوهای جاده‌ای، وسایل نقلیه فقط مجاز به حرکت با حداکثر سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت هستند.

این باعث می‌شود بسیاری از رانندگانی که در ترافیک شرکت می‌کنند، سردرگم شوند.

خانم نگوین تی آن (در شهر کوا لو) گفت: قبل از ساخت فاز ۲، من اغلب از این مسیر به وین سفر می‌کردم، اما اکنون به ندرت این کار را انجام می‌دهم.

جاده تازه توسعه‌یافته، که به تنهایی مسیر اصلی است، در هر طرف ۴ لاین ماشین‌رو دارد، اما حداکثر سرعت مجاز فقط ۵۰ کیلومتر در ساعت است که گیج‌کننده است.

خانم آن گفت: «جاده پهن و مستقیم است، اما محدودیت سرعت فقط ۵۰ کیلومتر در ساعت است که بسیار آزاردهنده است. اگر عمداً از سرعت مجاز تجاوز کنید و با ایست بازرسی پلیس راهنمایی و رانندگی مواجه شوید، به راحتی جریمه خواهید شد.»

طبق تحقیقات انجام شده، بسیاری از رانندگانی که در این مسیر با سرعت غیرمجاز رانندگی می‌کردند، توسط پلیس راهنمایی و رانندگی شناسایی و به دلیل تخلفات اداری جریمه شدند.

بر این اساس، بلافاصله پس از بهره‌برداری موقت (۲۹ آگوست ۲۰۲۴)، پلیس راهنمایی و رانندگی شهر وین با وزارت حمل و نقل نگ آن هماهنگی‌هایی را برای سازماندهی تبلیغات، توزیع بروشور و یادآوری به مردم مبنی بر اینکه جاده جدید فقط سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت را در این مسیر مجاز می‌داند، انجام داد.

با این حال، تنها در ماه اول، بیش از ۱۵۰ راننده متخلف جریمه شدند.

این یک پروژه کلیدی است، یک محور ترافیکی که به سرعت دو منطقه شهری، شهر وین و شهر کوا لو را به هم متصل می‌کند، که در شکل‌گیری یک محور فضایی معماری، ایجاد مبنایی برای جذب سرمایه‌گذاری، ارتقای توسعه اقتصادی و اجتماعی کل منطقه بسیار مهم است...

در ماه نوامبر تکمیل و سرعت خواهد گرفت

در مواجهه با این واقعیت، یکی از مدیران اداره حمل و نقل نگ آن گفت: در 29 آگوست، این اداره افتتاح موقت پروژه جاده وین - کوا لو (فاز 2) را ترتیب داد.

این مسیر جدید به کاهش زمان سفر از شهر وین به میدان ساحلی کوا لو در مقایسه با قبل به نصف کمک کرده است.

به دلیل بهره‌برداری موقت، وسایل نقلیه فقط مجاز به حرکت با حداکثر سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت هستند.

«طبق طرح اولیه، موارد موجود در مسیر تا ۳۱ اکتبر تکمیل خواهند شد. در آن زمان، اداره طبق مقررات و سرعت طراحی مصوب، سرعت ترافیک در مسیر را دوباره برقرار خواهد کرد.»

با این حال، در واقع، در ماه اکتبر، هوا نامساعد بود و باران شدید باران بر پیشرفت تکمیل بخش‌های فرعی باقی‌مانده در مسیر تأثیر گذاشت.» این جمله را رئیس اداره حمل و نقل Nghe An گفت و افزود: «در حال حاضر، این اداره به پیمانکاران دستور می‌دهد تا برای تکمیل بخش‌ها بر وسایل نقلیه و منابع انسانی تمرکز کنند.»

انتظار می‌رود این پروژه تا ماه نوامبر تکمیل شود و پس از آن می‌توان محدودیت سرعت در این مسیر را مطابق با مقررات تنظیم کرد. در حال حاضر، وسایل نقلیه تا اطلاع ثانوی با حداکثر سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت به کار خود ادامه خواهند داد.

رئیس اداره حمل و نقل نگ آن گفت: «هنوز برخی از کارهای فرعی در دو تقاطع وجود دارد، اما به دلیل باران شدید در ماه اکتبر، هنوز نمی‌توان آنها را تکمیل کرد. این اداره به طور مداوم به پیمانکاران دستور داده است که بر تکمیل آنها تا اواسط نوامبر 2024 تمرکز کنند.»

پروژه جاده وین - کوا لو (فاز 2) در مجموع 10.832 کیلومتر طول دارد (که از شهر وین 3.4 کیلومتر، منطقه نگی لوک 4.8 کیلومتر و شهر کوا لو 2.63 کیلومتر عبور می‌کند).

ساخت این پروژه در ژوئیه ۲۰۲۲ با سرمایه‌گذاری کل ۱۴۱۵ میلیارد دونگ ویتنام و با استفاده از سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت استان نِگه آن برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ آغاز شد.

این پروژه توسط وزارت حمل و نقل به عنوان سرمایه گذار نمایندگی می‌شود. واحد ساختمانی: سرمایه‌گذاری مشترک شرکت سهامی ساختمانی تان نام - شرکت هوآ هیپ لیمیتد و شرکت تان هونگ لیمیتد.

مشاور طراحی، شرکت سهامی مشاوره ساخت و ساز و ترافیک Vinaco و مشاور نظارت، شرکت طراحی مهندسی حمل و نقل (TEDI) است.

این مسیر برای سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت با سیستم جاده اصلی (۸ خط) و جاده‌های خدماتی (۲ خط در هر طرف) طراحی شده است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-lui-thoi-gian-nang-toc-do-toi-da-tren-dai-lo-noi-vinh-cua-lo-192241107105811947.htm