بنزین رون ۹۲، ۹۵ در حال حاضر توسط مردم انتخاب می‌شود

کیفیت و هزینه

آقای لو ون فوک در گروه مسکونی ۶، بخش هونگ توی گفت: «من از بنزین ران ۹۲ در موتورسیکلتم استفاده می‌کنم. اخیراً اطلاعاتی منتشر شده مبنی بر اینکه ما در اوایل سال ۲۰۲۶ به سوخت زیستی روی خواهیم آورد. من کمی نگران هستم زیرا چیز زیادی در مورد این نوع جدید بنزین نمی‌دانم. با این حال، اگر این یک قانون اجباری باشد، ما از آن پیروی خواهیم کرد.»

نگوین ون هوا، راننده تاکسی فناوری در بخش آن کو، نگران بود: «من هر روز ۶۰ تا ۷۰ کیلومتر رانندگی می‌کنم. تغییر نوع بنزین باعث می‌شود نگران باشم که آیا ماشین بنزین بیشتری مصرف می‌کند یا خیر. اگر از بنزین E10 استفاده کنم، موتور به سرعت خراب می‌شود، هزینه تعمیر افزایش می‌یابد و بر درآمد تأثیر می‌گذارد.» نه تنها هوا، بلکه بسیاری از رانندگان تاکسی فناوری دیگر نیز همین احساس را دارند زیرا هزینه‌های سوخت تا ۴۰٪ از کل درآمد ماهانه را تشکیل می‌دهد.

به گفته کارشناسان، بنزین E10 با وجود مزایای فراوان از نظر تأثیر زیست‌محیطی، حاوی اتانول، نوعی الکل زیستی است. این ماده دارای خواص رطوبت‌سنجی است و به راحتی بخار آب را از هوا جذب می‌کند. این امر می‌تواند منجر به جداسازی سوخت، خوردگی فلز و تشکیل پسماند در سیستم سوخت شود. برای خودروهایی که از کاربراتور استفاده می‌کنند، این اثرات می‌تواند باعث گرفتگی انژکتورهای سوخت شود که روشن شدن خودرو را دشوار یا ناپایدار می‌کند. علاوه بر این، اتانول با برخی از مواد قدیمی مانند لاستیک و پلاستیک ناسازگار است و در صورت عدم نگهداری منظم، می‌تواند به راحتی باعث ترک یا نشتی در لوله‌ها شود. آقای وو هوآ، صاحب یک تعمیرگاه خودرو در خیابان نگوین کوی آن، وی دا وارد، هشدار داد: «خودروهایی که از بنزین E10 استفاده می‌کنند باید به صورت دوره‌ای بررسی شوند تا از ایمنی آنها اطمینان حاصل شود.»

یک کارمند پمپ بنزین در خیابان هونگ وونگ (بخش توآن هوا) گفت که پس از تحقیق، بنزین E10 ارزان‌تر از RON 95 خواهد بود. وقتی اختلاف قیمت زیاد باشد، انتخاب برای مصرف‌کنندگان یک مزیت است، اما اگر اختلاف قیمت قابل توجه نباشد، کاربران مردد خواهند شد.

تغییر عادات مصرف‌کنندگان، به ویژه در بخش سوخت، زمان‌بر خواهد بود. بنابراین، برای اینکه مردم در استفاده از بنزین E10 احساس امنیت کنند، باید بر ارتباطات شفاف در مورد کیفیت و مزایای اقتصادی آن تمرکز شود و به طور منظم‌تری سازماندهی شود.

برای محیط زیست و شهر سبز

این فقط مسئله هزینه نیست، تبدیل به E10 همچنین اهمیت بلندمدتی برای محیط زیست و میراث فرهنگی شهری و گردشگری در هوئه دارد.

طبق اعلام وزارت صنعت و تجارت ، بنزین E10 با محتوای بیواتانول خود، در مقایسه با بنزین معدنی سنتی، به کاهش انتشار CO₂ و مواد سمی کمک می‌کند. در صورت استفاده گسترده، این سوخت به محدود کردن آلودگی هوا، مشکلی که در بسیاری از مناطق شهری وجود دارد، کمک خواهد کرد.

دکتر کونگ ترونگ کونگ، مدیر موسسه تحقیقات توسعه شهر هوئه، گفت که هوئه در حال ساختن تصویری از یک شهر سبز و پایدار است. استفاده از بنزین E10 گامی ملموس برای تحقق تعهد به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و ایجاد محیطی پاک‌تر برای ساکنان و گردشگران است. این همچنین فرصتی برای مردم است تا عادات خود را تغییر دهند و به سمت مصرف سبز و پاک حرکت کنند.

طبق اعلام مرکز معاینه فنی خودروهای شهر هوئه، به طور متوسط ​​سالانه بیش از ۴۰ هزار خودرو برای معاینه فنی مراجعه می‌کنند. اگر همه این خودروها به طور همزمان به استفاده از بنزین E10 روی آورند، این امر نویدبخش کمک قابل توجهی به هدف کاهش آلودگی خواهد بود. به ویژه در چارچوب هدف هوئه برای توسعه گردشگری زیست‌محیطی، استفاده از سوخت سازگار با محیط زیست یک مزیت رقابتی مهم است. با این حال، برای بهره‌مندی از این مزیت، سازمان‌های مدیریتی باید در فعالیت‌های اجرایی خود هماهنگ باشند. از تضمین عرضه E10 در پمپ بنزین‌ها، نظارت بر کیفیت اتانول گرفته تا تبلیغات گسترده برای اینکه مردم «بنزین ترکیبی» را اشتباه نفهمند، همگی از عوامل تعیین‌کننده برای موفقیت در استقرار گسترده این نوع بنزین هستند.

از منظری دیگر، اتانول مورد استفاده برای ترکیب بنزین E10 عمدتاً از نیشکر و کاساوا تولید می‌شود که از محصولات موجود در منطقه مرکزی هستند. در صورت توسعه، این یک خروجی پایدار برای محصولات کشاورزی خواهد بود و به کشاورزان کمک می‌کند تا درآمد بیشتری کسب کنند. بنابراین، استفاده از بنزین E10 نه تنها مسئله سوخت است، بلکه به مشکل اقتصاد کشاورزی، محیط زیست و تصویر شهری نیز مربوط می‌شود. هوئه، با جهت‌گیری توسعه "سبز و پایدار" خود، می‌تواند این را فرصتی برای تأیید تعهد خود به انرژی پاک بداند.

به گفته دانگ هو فوک، مدیر اداره صنعت و تجارت، شهر هوئه با سیاست وزارت صنعت و تجارت برای استفاده از بنزین E10 به منظور حرکت به سمت یک سیستم انرژی پاک و سازگار با محیط زیست موافق است. در حال حاضر، شهرهای بزرگی مانند هانوی، هوشی مین سیتی و های فونگ بنزین E10 را به صورت آزمایشی به کار گرفته‌اند. با این حال، برای اطمینان از امکان‌سنجی استقرار در سراسر کشور، از وزارت صنعت و تجارت درخواست می‌شود که اجرای آن را طبق یک نقشه راه و مراحل خاص بررسی کند.

آقای دانگ هو فوک تأیید کرد: «شهر هوئه آماده است تا کسب‌وکارهای نفتی را به سمت آماده‌سازی زیرساخت‌ها، تسهیل امور مصرف‌کنندگان، سازگاری و استفاده از سوخت استاندارد E10 هدایت کند و از خرید بنزین بی‌کیفیت از منابع نامشخص خودداری کند.»

مقاله و عکس‌ها: مین ون

منبع: https://huengaynay.vn/kinh-te/xang-e10-phu-hop-voi-xu-huong-su-dung-nang-luong-sach-158344.html