ساخت پل دین خائو بر روی رودخانه کو چین بیش از 2800 میلیارد دونگ ویتنام هزینه دارد.

هدف این پروژه تکمیل و افزایش ظرفیت عملیاتی بزرگراه ملی ۵۷، حل مشکل ترافیک در ترمینال کشتی دین خائو و تضمین اتصال همزمان با سیستم بزرگراه ملی و بزرگراه‌های منطقه است.

ترمینال کشتی دین خائو اغلب در آخر هفته‌ها که حجم ترافیک به طور چشمگیری افزایش می‌یابد، شلوغ می‌شود.

در تاریخ 30 سپتامبر، کمیته مردمی استان وین لونگ، پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت پل دین خائو بر روی رودخانه کو چین، جایگزین کشتی فعلی دین خائو، را تصویب کرد. این یک پروژه کلیدی با سرمایه‌گذاری کل بیش از 2852 میلیارد دونگ ویتنام است که به صورت مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) و از نوع قرارداد BOT اجرا می‌شود.

این پروژه در مجموع حدود ۴.۳ کیلومتر طول دارد که پل دین خائو بر روی رودخانه کو چین بیش از ۱.۵ کیلومتر طول، ۱۷.۵ متر عرض و ۴ خط عبوری دارد. جاده ارتباطی این پل از منطقه مانگ تیت، منطقه وین لونگ و چو لاچ، بن تره (که قبلاً نون فو و فو فونگ نام داشت) در استان وین لونگ عبور می‌کند.

هدف این پروژه تکمیل و بهبود ظرفیت بهره‌برداری از بزرگراه ملی ۵۷، حل مشکل ترافیک در ترمینال کشتی دین خائو و تضمین اتصال همزمان با سیستم بزرگراه ملی و بزرگراه‌های منطقه است. پس از بهره‌برداری، این پروژه زمان سفر بین وین لانگ و استان‌های دلتای مکونگ را کوتاه می‌کند و نیروی محرکه‌ای برای توسعه اجتماعی -اقتصادی محلی ایجاد می‌کند.

عبور کشتی دین خائو از رودخانه کو چین

کل سرمایه‌گذاری پروژه بدون احتساب بهره، بیش از ۲۷۶۱ میلیارد دانگ دانگ است. اگر هزینه بهره در طول مرحله ساخت و ساز نیز لحاظ شود، کل سرمایه گذاری بیش از ۲۸۵۲ میلیارد دانگ دانگ خواهد بود. از این میزان، هزینه ساخت و ساز بیش از ۱۶۴۵ میلیارد دانگ و هزینه جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد نزدیک به ۶۱۳ میلیارد دانگ است.

ساختار سرمایه این پروژه شامل موارد زیر است: مشارکت سرمایه دولتی حدود ۱۴۰۹ میلیارد دانگ ویتنام (۴۹.۴٪ از کل سرمایه) که از این میزان حدود ۷۹۶ میلیارد دانگ ویتنام توسط بودجه مرکزی و حدود ۶۱۳ میلیارد دانگ ویتنام توسط بودجه استان وین لانگ تأمین می‌شود. بخش باقیمانده توسط سرمایه‌گذار، حدود ۱۴۴۲ میلیارد دانگ ویتنام (۵۰.۶٪) تأمین می‌شود.

این پروژه به روش BOT با مدت قرارداد بیش از 20 سال اجرا می‌شود که از این مدت، دوره ساخت پل حدود 3 سال و دوره جمع‌آوری عوارض برای بازیابی سرمایه برای سرمایه‌گذاران نزدیک به 18 سال طول می‌کشد.

پیش از این، در اکتبر 2024، دولت تصمیمی مبنی بر تصویب سیاست سرمایه‌گذاری پروژه پل دین خائو تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) صادر کرد. کمیته مردمی استان وین لونگ به عنوان نهاد ذیصلاح دولتی برای سازماندهی اجرا تعیین شد. انتظار می‌رود این پروژه در دوره زمانی 2024 تا 2028 اجرا شود.

قلع هوی

منبع: https://www.sggp.org.vn/xay-dung-cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-hon-2800-ty-dong-post815582.html