 |
| نرخ عوارض استفاده از خدمات جادهای که در راستای تصویب پروژه سرمایهگذاری ساخت پل دین خائو که استانهای وین لانگ و بن تری را به روش مشارکت عمومی-خصوصی متصل میکند، میباشد. |
رئیس کمیته مردمی استان وین لونگ به تازگی مصوبه شماره ۱۴۰۶/QD-UBND را امضا کرده است که پروژه سرمایهگذاری برای ساخت پل دین خائو را که استانهای وین لونگ و بن تره را به روش مشارکت عمومی-خصوصی متصل میکند، در منطقه مانگ تیت، استان وین لونگ و منطقه چو لاچ، استان بن تره (که اکنون بخش نون فو و فو فونگ، استان وین لونگ هستند) اجرا میکند، تأیید میکند.
طول پروژه تقریباً ۴.۳ کیلومتر است، شامل سرمایهگذاری بر اساس مقیاس یک جاده کلاس III در یک منطقه مسطح، با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت؛ مسیر و پلهای امتداد مسیر (از جمله پل کای کائو بر روی شاخه رودخانه کو چین در سمت بن تره) ۱۲ متر عرض (۲ خط) دارند و پس از اتمام، ۲۰.۵ متر عرض (۴ خط) خواهند داشت و عملیات آزادسازی زمین به صورت یکجا انجام میشود؛ پل دین خائو بر روی رودخانه کو چین ۱.۵۴ کیلومتر طول دارد و با مقیاس ۱۷.۵ متر (۴ خط) تکمیل خواهد شد.
کل مساحت زمین و آب اشغال شده توسط پروژه در مرحله تکمیل شده تقریباً ۱۸.۴۱۹۹ هکتار است که از این مقدار، بخش مانگ تیت (که اکنون بخش نن فو است) در استان وین لونگ حدود ۶.۶۳ هکتار و بخش چو لاچ در استان بان تره (که اکنون بخش پون فو است) حدود ۱۱.۷۸۹۹ هکتار را تشکیل میدهند.
پیشبینی میشود این پروژه تقریباً ۲۰.۷ سال طول بکشد (زمان ساخت تا تکمیل و راهاندازی حدود ۳ سال و دوره بازگشت سرمایه طبق طرح مالی انتخاب شده ۱۷.۷ سال است).
کل سرمایهگذاری برای این پروژه که به روش PPP و نوع قرارداد BOT اجرا شده است، بدون احتساب سود، 2,761.143 میلیارد دانگ ویتنام و با احتساب سود، 2,852.143 میلیارد دانگ ویتنام است.
طبق تصمیم شماره ۱۴۰۶، سرمایهگذار/شرکت پروژه مسئول تنظیم تقریباً ۱۴۴۲ میلیارد دونگ ویتنامی (شامل بهره) است که ۵۰.۶٪ را تشکیل میدهد؛ سهم دولت در پروژه تقریباً ۱۴۰۹ میلیارد دونگ ویتنامی است که ۴۹.۴٪ را تشکیل میدهد.
این پروژه از مکانیسم تقسیم درآمد مطابق بندهای ۲ و ۳ ماده ۸۲ قانون مشارکت عمومی و خصوصی استفاده میکند. وجوه مورد استفاده برای جبران خسارت درآمد از محل ذخیره بودجه دولت مرکزی (مطابق بند ۳ ماده ۸۲ قانون مشارکت عمومی و خصوصی) تأمین میشود.
روش انتخاب سرمایهگذاران برای پروژه ساخت پل دین خائو که استانهای وین لونگ و بن تره را به هم متصل میکند، از طریق مناقصه داخلی آزاد است. زمان سازماندهی انتخاب سرمایهگذار پس از تأیید گزارش مطالعه امکانسنجی توسط کمیته مردمی استان وین لونگ و اطمینان از مطابقت جدول زمانی با مقررات جاری، تعیین خواهد شد.
پروژه ساخت پل دین خائو که استانهای وین لونگ و بن تره را به هم متصل میکند، پس از تکمیل، به بهبود و افزایش ظرفیت عملیاتی بزرگراه ملی ۵۷، کاهش ازدحام ترافیک در مسیر کشتی دین خائو، تضمین اتصال به سیستم بزرگراه و بزرگراه ملی، کاهش زمان سفر بین وین لونگ و بن تره و سایر استانهای منطقه دلتای مکونگ و تقویت ارتباطات منطقهای بین استانها کمک خواهد کرد.
پل دین خائو فرصتهایی را برای افزایش سرمایهگذاری فراهم میکند و شرایط مساعدی را برای توسعه همهجانبه استان وین لونگ به طور خاص و کل دلتای مکونگ به طور کلی در آینده ایجاد میکند.
منبع: https://baodautu.vn/phe-duyet-du-an-xay-dung-cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-von-2852-ty-dong-d396978.html
نظر (0)