
از هانوی، میتوانید با پرواز هواپیمایی ویتنام به کان تو بروید، از فرودگاه یک ماشین کرایه کنید و سفر ۵۰ کیلومتری را به منطقه مانگ تیت، وین لونگ ادامه دهید، یا از طریق بزرگراه حدود ۱۵۰ کیلومتری از شهر هوشی مین بروید.

زیبایی «پادشاهی سرخ» مانگ تیت، طنین بین شکل و ساختار کورههای گرد منحصر به فرد و چشمانداز دلربای رودخانه و باغهای غرب است.

عمو تام تان، ۷۰ ساله، در دهکده کای کان، بخش مای فوک، گفت که حرفه آجرسازی و کاشیسازی در وین لونگ از چینیهایی سرچشمه گرفته است که حدود ۱۰۰ سال پیش به اینجا آمدند، احتمالاً به این دلیل که خاک رس - ماده اصلی مورد استفاده برای ساخت آجر و کاشی در اینجا - از کیفیت بسیار خوبی برخوردار است.

شاید به همین دلیل است که در منطقهی کنار رودخانهی مکونگ سفلی، منطقهی مانگ تیت بیشترین کورههای آجرپزی را دارد. مناطق دیگری مانند سا دک، بن تره ، کان تو نیز کورههای آجرپزی پراکندهای دارند، اما تعداد آنها تنها از چند ده تا ۲۰۰ کوره است.

راز ساخت آجر و کاشی از نسلی به نسل دیگر منتقل شده و به ثروتمند شدن خانوادهها در مانگ تیت و ایجاد شغل برای بسیاری از مردم از استانهای دیگر کمک کرده است. در دهه ۱۹۹۰، تعداد کورههای آجرپزی در مانگ تیت به نزدیک به ۳۰۰۰ رسید که در چهار بخش مای آن، مای فوک، نون فو و هوا تین متمرکز شده بودند و منظرهای چشمگیر ایجاد میکردند.

با این حال، از اواخر دهه ۲۰۰۰، مواد اولیه محلی مانند پوسته برنج برای سوخت و خاک رس به طور فزایندهای گران شدهاند. از سال ۲۰۱۰، مقامات محلی به دلیل ارزیابیهای منفی اثرات زیستمحیطی، شروع به برچیدن کورههای آجرپزی دستی کردهاند.

بیشتر جوانان خانه را ترک کردند تا در مناطق صنعتی کار کنند. تعداد کورههای آجرپزی به سرعت کاهش یافت، تا اینکه اکنون حدود ۱۰۰۰ کوره وجود دارد که بیشتر آنها در منطقه کانال تای کای متمرکز شدهاند. علفهای هرز و تاکها روی کورههای دودزا رشد میکنند. تنها تعداد بسیار کمی از کورهها هنوز فعال هستند.
مجله میراث






نظر (0)