جزئیات پورشه 911 توربو اس آقای Dang Le Nguyen Vu را ببینید
پورشه ۹۱۱ توربو S که زمانی متعلق به یک سرمایهدار در بین دونگ بود، پس از خریداری توسط دانگ لو نگوین وو، با یک میله ضد برخورد در جلو و یک رنگ بیرونی سبز نظامی ارتقا یافت...
Báo Khoa học và Đời sống•02/08/2025
در اوایل سال ۲۰۱۸، علاقهمندان به خودرو در استان بین دونگ (قدیمی) کاملاً شگفتزده شدند وقتی که یک تاجر در اینجا یک خودروی اسپرت با سرعتی نزدیک به سوپراسپرت، نسل پورشه ۹۱۱ توربو S 991.2، که آخرین مدل ارتقا یافته در میانهی عمر آن است، خریداری کرد. اما تنها پس از چند ماه از ثبت پلاک، با کمی تجربه، مالک این پورشه 911 توربو S 991.2 آن را به یک نمایشگاه در منطقه 5، شهر هوشی مین فروخت. وقتی این خودرو در اینجا ظاهر شد، بسیاری از مردم شگفت زده شدند و فکر کردند که این سریعترین پورشه 911 فروخته شده است.
پس از آن، این خودروی اسپرت پورشه 911 توربو S 991.2 نیز صاحبی داشت و خریدار آن کسی نبود جز آقای دانگ له نگوین وو. پس از آن، این خودرو با تغییر ظاهری بدنه به رنگ سبز نظامی مات که با برچسبهایی پوشانده شده بود، و مهمتر از آن، نصب یک میله ضد برخورد سفارشی در جلوی خودرو، باعث بحث و جدل بسیاری از افراد شد زیرا فکر میکردند این کار زیبایی خودرو را از بین میبرد، در حالی که فراموش میکردند سلیقه مالک خودرو مهم است. اخیراً این پورشه 911 توربو S توسط "کوا" وو در جاده رانده شد و کیلومترشمار تنها 8089 مایل معادل 13018 کیلومتر را نشان می داد. بسیاری از مردم فکر می کنند که این کیلومترشمار در مقایسه با سبک نمایش خودروی مالک، کاملاً بالاست. اما هر چیزی دلیلی دارد، مدتی که او برای اولین بار ماشین اسپرت پورشه 911 توربو S 991 را خرید، این ماشین دائماً از شهر هوشی مین به ارتفاعات مرکزی منتقل میشد، نه با کامیون یدککش، بلکه توسط راننده ترونگ نگوین، و "کوا" وو فقط چند بار، گاهی کمتر از 30 کیلومتر، با این ماشین رانندگی کرد.
از نظر ظاهری، این خودرو به دو نوار موقعیتیابی LED روی سپر جلو و یک سیستم چراغهای جلوی تمام LED مجهز شده است. به طور خاص، خودروی آقای وو به تقویت اضافی روی سپر جلو نیز مجهز شده است که اغلب در خودروهای آفرود تخصصی یافت میشود. این خودرو در ابتدا به رنگ خاکستری رنگآمیزی شده بود، اما اکنون با برچسبهای سبز نظامی پوشیده شده است که با نوارهای برچسب مشکی زیادی برای ایجاد هایلایتها همراه شده است. چرخها به رنگ مشکی چند پره با تزئینات سفید و به اندازه ۲۰ اینچ هستند، در داخل آن سیستم ترمز سرامیکی پورشه با عملکرد بالا با تزئینات زرد قرار دارد. چراغهای راهنمای نارنجی در کنار خودرو نشان میدهد که این مدل از بازار آمریکا وارد شده است. این خودرو میتواند شاسی را در محدوده ۴۰ میلیمتر بالا و پایین ببرد و عملکرد آن را در شرایط مختلف جاده تضمین کند. پورشه اعلام کرد که این مدل در مقایسه با نسل قبلی، پاسخ دریچه گاز بهبود یافته است.
سیستم دریچه گاز پس از اینکه راننده پایش را از روی پدال گاز برمیدارد، برای مدت کوتاهی باز میشود و اجازه میدهد فشار باقی بماند، بنابراین هیچ تأخیر دریچه گازی که معمولاً در سایر مدلهای توربوشارژر دیده میشود، وجود ندارد. این خودرو از یک موتور ۳.۸ لیتری شش سیلندر باکسر با توربوشارژر دوقلو بهره میبرد که حداکثر قدرت ۵۵۲ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۷۱۰ نیوتن متر را تولید میکند. این موتور به یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دو کلاچه PDK با عملکرد Launch Control مجهز شده است که به لطف آن، پورشه ۹۱۱ توربو S تنها در حدود ۲.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد و حداکثر سرعت آن ۳۲۰ کیلومتر در ساعت است. در بازار ویتنام، حدود ۵ دستگاه پورشه ۹۱۱ توربو S نسل ۹۹۱.۲ اسپرت وجود دارد که به این منطقهی S شکل آورده شدهاند و دانگ له نگوین وو، سرمایهدار بزرگ، همه آنها را جمعآوری کرده است. وقتی پورشه ۹۱۱ توربو S ۹۹۱ برای اولین بار وارد این کشور شد، قیمت فروش رسمی آن حدود ۱۳.۹۴ میلیارد دونگ ویتنام بود.
ویدئو : آقای دنگ لی نگوین وو با پورشه 911 توربو اس.
نظر (0)