Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

شیائومی روی هر خودروی برقی فروخته شده ۹۲۰۰ دلار ضرر می‌کند، که هنوز هم از فورد بهتر است

Báo Dân tríBáo Dân trí24/08/2024


هزینه توسعه، تولید و فروش خودروهای برقی بسیار بالاست. گروه فناوری چینی شیائومی این را به خوبی می‌داند و هنگام عرضه سدان اسپرت برقی SU7 میلیون‌ها دلار ضرر کرده است. با این حال، اگر ضرر به ازای هر خودروی فروخته شده را محاسبه کنید، شیائومی از بسیاری از برندهای بزرگتر عملکرد بهتری دارد.

Xiaomi lỗ 9.200 USD trên mỗi chiếc xe điện bán ra, vẫn khá hơn Ford - 1

شیائومی SU7 در نمایشگاه جهانی موبایل کنگره جهانی موبایل 2024 (MWC) در بارسلونا، اسپانیا به نمایش گذاشته شد (عکس: CNBC).

بخش خودروسازی شیائومی از ضرر ۲۵۲ میلیون دلاری در سه‌ماهه دوم سال جاری، که اولین سه‌ماهه کامل فروش خودرو این شرکت بود، خبر داد.

در سه ماهه دوم، شیائومی ۲۷۳۰۷ دستگاه خودروی برقی به مشتریان در چین تحویل داد و معتقد است که می‌تواند تا ماه نوامبر به فروش ۱۰۰۰۰۰ دستگاه خودرو برسد. اگر کل ضرر خودروهای تحویل داده شده به مشتریان را حساب کنید، شیائومی روی هر خودروی برقی فروخته شده ۹۲۰۰ دلار ضرر می‌کند.

در حالی که بخش خودروسازی شیائومی هنوز به سوددهی نرسیده است، چنین ضررهایی تعجب‌آور نیست. در اوایل ماه اوت، ریویان از ضرر ۱.۴۶ میلیارد دلاری در سه‌ماهه دوم خبر داد که تنها ۹۱۶۲ دستگاه خودرو تولید کرده و به ازای هر خودروی فروخته شده، ۳۲۷۰۵ دلار ضرر کرده است.

فورد حتی بیشتر ضرر کرد. در سه ماهه دوم، بخش خودروهای الکتریکی آن ۱.۱ میلیارد دلار ضرر کرد و ۲۳۹۵۷ خودرو فروخت، یعنی حدود ۴۷۶۰۰ دلار ضرر به ازای هر خودروی فروخته شده.

تحلیلگران سیتی‌بانک معتقدند که بخش خودروسازی شیائومی زمانی که به فروش ۳۰۰۰۰۰ تا ۴۰۰۰۰۰ خودرو در سال برسد، به نقطه سربه‌سر خواهد رسید.

شیائومی در حال حاضر هیچ برنامه‌ای برای فروش SU7 یا هیچ یک از مدل‌های آینده آن در خارج از چین ندارد. لی جون، مدیرعامل شیائومی، در ماه آوریل در مصاحبه با CNBC گفت که شیائومی حداقل برای سه سال آینده و قبل از بررسی گسترش فعالیت‌های خود در خارج از کشور، صرفاً بر بازار چین تمرکز خواهد کرد.

مدل دوم به شیائومی کمک خواهد کرد تا به سرعت به نقطه سربه‌سر برسد و به سودآوری برسد. گفته می‌شود این مدل یک SUV است که کمی بزرگتر از SU7 می‌باشد و انتظار می‌رود اواخر امسال عرضه شود و اوایل سال آینده به مشتریان تحویل داده شود. با توجه به اینکه تقاضا برای SUVها و کراس‌اوورها همچنان بالاست، یک SUV می‌تواند فروش بیشتری نسبت به سدان SU7 ایجاد کند.



منبع: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xiaomi-lo-9200-usd-tren-moi-chiec-xe-dien-ban-ra-van-kha-hon-ford-20240823230838909.htm

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

در مسیر فتح فو سا فین، در جنگل خزه‌های پریان گم شده‌ام
امروز صبح، شهر ساحلی کوی نون در مه «رویایی» است
زیبایی مسحورکننده سا پا در فصل «شکار ابرها»
هر رودخانه - یک سفر

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول