10 solutions pour réduire les émissions dans les transports

Le ministère des Transports vient de publier un Plan de réduction des émissions de gaz à effet de serre dans le secteur des transports d’ici 2030.

Il s'agit d'un plan visant à mettre en œuvre des mesures visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) dans le secteur des transports afin d'atteindre l'objectif de réduction des émissions de GES conformément à la « contribution inconditionnelle » de la contribution déterminée au niveau national (CDN) du Vietnam.

Ainsi, d’ici 2030, le potentiel de réduction des émissions de GES dans le cadre de la « Contribution inconditionnelle » dans le secteur des transports permettra de réduire les émissions de GES de 5,9 % par rapport au scénario de statu quo (BAU), soit une réduction de 45,62 millions de tonnes de CO2e sur l’ensemble de la période.

Plus précisément, d’ici 2025, 3,4 millions de tonnes d’équivalent CO2 seront réduites ; d’ici 2030, 10,61 millions de tonnes d’équivalent CO2 seront réduites ; d’ici 2030, 45,62 millions de tonnes d’équivalent CO2 seront réduites.

Le ministère des Transports a proposé de nombreuses mesures pour réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur des transports d'ici 2030, notamment la conversion du transport de passagers des véhicules personnels aux transports publics (Photo : illustration).

Pour atteindre cet objectif, le ministère des Transports a proposé dix mesures et une feuille de route pour leur mise en œuvre. Parmi celles-ci, la limitation de la consommation de carburant des véhicules neufs, assemblés et importés, afin que d'ici 2030, 100 % des motos atteignent la norme de consommation de 2,3 litres/100 km.

100 % des voitures particulières neuves, assemblées et importées vendues répondent aux normes de consommation de carburant : les voitures particulières d'une cylindrée de 2 000 cm3 atteignent 6,4 litres/100 km.

Les taux d’application pour les nouveaux véhicules sont respectivement de 30 % en 2027, 50 % en 2028, 75 % en 2029 et 100 % en 2030.

Des mesures ont été prises pour convertir le mode de transport de passagers de l'utilisation de véhicules personnels à l'utilisation des transports publics, atteignant un taux de transport de passagers en commun de 45 à 50 % à Hanoi, de 25 % à Ho Chi Minh-Ville, de 25 à 35 % à Da Nang, de 20 % à Can Tho, de 10 à 15 % à Hai Phong et d'au moins 5 % dans les zones urbaines de type I.

Mesures visant à convertir les modes de transport routiers en modes de transport respectueux de l’environnement tels que les chemins de fer, les voies navigables intérieures et les routes côtières ; mettre l’accent sur l’investissement dans les infrastructures ferroviaires et fluviales et sur l’élaboration de politiques visant à encourager le développement.

Parallèlement à cela, des mesures sont prises pour développer des véhicules utilisant des carburants respectueux de l'environnement, telles que : En utilisant des bus au GNC, d'ici 2030, le nombre total de bus au GNC sera de 623, dont 423 à Hô-Chi-Minh-Ville et 200 à Hanoï ;

Encourager l'utilisation des biocarburants, étendre les mélanges, utiliser 100 % d'essence E5 pour les véhicules routiers d'ici 2030 ; Utiliser des motos et des voitures électriques, d'ici 2030 les voitures électriques atteindront un taux d'utilisation de 30 % ; les motos électriques représenteront 22 % du nombre total de motos en circulation ; Utiliser des bus électriques, d'ici 2025 commencer à utiliser des bus électriques et devrait atteindre un taux d'utilisation de 30 % d'ici 2030.

D'autres solutions consistent à augmenter le taux de chargement des camions, en passant de 56 % à 60 % d'ici 2030. Au cours de la période 2024-2030, développer et compléter le système logistique et les entrepôts servant au transport de marchandises pour augmenter le taux de camions avec des marchandises et augmenter le taux de chargement des marchandises sur les camions ;

Rechercher, perfectionner les mécanismes et les politiques et promouvoir le fonctionnement des échanges de transport, optimisant ainsi le facteur de charge des camions...

Source : https://www.baogiaothong.vn/10-giai-phap-giam-phat-thai-trong-giao-thong-192241030131929904.htm