Les avions Mi (dont 4 Mi-17 et 1 Mi-171) de l'armée de l'air vietnamienne ont quitté l'aéroport de Hoa Lac ( Hanoï ) pour l'aéroport de Bien Hoa (Dong Nai) pour s'entraîner au défilé, défilant devant le Palais de l'Indépendance le 30 avril.
5 hélicoptères Mi ont décollé de Hanoi à destination de Ho Chi Minh-Ville pour effectuer une mission spéciale.
Samedi 1er mars 2025 07:36 (GMT+7)
Des avions Mi (dont 4 Mi-17 et 1 Mi-171) de l'armée de l'air vietnamienne ont décollé de l'aéroport de Hoa Lac (Hanoï) à destination de l'aéroport de Bien Hoa ( Dong Nai ) pour s'entraîner en vue d'un défilé, défilant devant le Palais de l'Indépendance le 30 avril.
À l'occasion du 50e anniversaire de la libération du Sud et du jour de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025), le 28 février, le régiment 916 de l'armée de l'air, division 371 de l'armée de l'air - Défense aérienne - Service de l'armée de l'air a effectué une mission de vol de l'aéroport de Hoa Lac (Hanoï) à l'aéroport de Bien Hoa (Dong Nai) pour s'entraîner à un vol de parade, défilant devant le Palais de l'Indépendance le 30 avril.
Ce transfert aéroportuaire spécial comptait 5 hélicoptères de l'unité participant au défilé à Ho Chi Minh Ville, dont 4 Mi-17 portant les numéros de série 7839, 7840, 7844, 7845 et un Mi-171 portant le numéro de série Sar03 divisé en 2 groupes avec 90 membres d'équipage comprenant des pilotes, des techniciens de l'aviation et des techniciens au sol.
En raison du long vol du nord au sud, avec ses nombreuses escales importantes et ses conditions météorologiques variables, les soldats participant à la mission ont estimé que le voyage était difficile. Par conséquent, l'inspection et la maintenance des avions ont été plus rigoureuses que jamais.
Le capitaine Nguyen Van Huy, pilote du 1er escadron, régiment 916, division 371, défense aérienne, armée de l'air, a déclaré : « C'est la première fois que j'effectue un vol longue distance du Nord au Sud pour célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et la fête de la réunification nationale. Pour mener à bien cette mission, nous avons dû étudier attentivement la météorologie, les techniques de vol et les itinéraires de vol. »
Les moteurs, les systèmes de réduction et les équipements sont maintenus au plus haut niveau. De plus, une coordination étroite est assurée entre les aéroports intermédiaires afin de gérer rapidement les problèmes techniques survenant.
Pendant le transfert vers le Sud, le commandement de l'armée et la division 371 surveilleront et commanderont la mission.
Les membres d’équipage subissent un examen médical avant d’effectuer des missions.
« Tous les pilotes de l'équipage sont des pilotes de niveau 1, possédant les qualifications les plus élevées, capables de voler par tous les temps. Le temps est froid et brumeux dans le nord, mais des orages soudains surviennent dans le sud ; nous devons donc être très concentrés. Nous sommes déterminés à mener à bien les missions qui nous sont confiées », a déclaré le lieutenant-colonel Tran Minh Phu, commandant adjoint du 916e régiment de l'armée de l'air.
Selon le plan, les hélicoptères du régiment 916 de l'armée de l'air atterriront à quatre endroits avant de terminer leur vol à l'aéroport de Bien Hoa (Dong Nai). Ensuite, les pilotes participeront à un entraînement de vol de parade, défilant avec les deux régiments d'hélicoptères 917 et 930 en préparation du défilé aérien d'Hô-Chi-Minh-Ville le 30 avril.
À l'occasion du 50e anniversaire de la Libération du Sud et de la Réunification nationale, la Force de mécanisation aéroportée effectuera deux missions : assurer le travail technique en vol pour la mission aérienne et hisser le drapeau sur l'avion lors du défilé sur la scène. Chaque drapeau a une superficie de 20 m², la longueur du filin est de 8 m et le poids du stabilisateur est de 100 kg.
Pham Hung
Source : https://danviet.vn/5-may-bay-truc-thang-mi-cat-canh-tu-ha-noi-vao-tphcm-thuc-hien-nhiem-vu-dac-biet-20250228222312007.htm
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