7 bons et mauvais aéroports pour les passagers en transit

Un expert américain en voyages partage 7 « bons » et « pires » aéroports pour le transit en fonction de critères tels que les salons haut de gamme, les options de shopping et de divertissement et le transport pratique entre les terminaux.

Les vols directs sont populaires car ils permettent de gagner du temps. Cependant, l'expert en voyages Gilbert Ott, qui parcourt environ 320 000 kilomètres par an, affirme que de nombreuses destinations populaires ne proposent pas de vols directs en raison de leur éloignement. Les voyageurs privilégient les destinations dotées d'infrastructures aériennes bien développées pour la facilité de déplacement et la qualité du service, explique M. Ott.

Les experts en voyages affirment que certains aéroports ont beaucoup à offrir aux passagers en escale, mais que d'autres sont décevants. Gilbert Ott partage son analyse des meilleurs et des pires aéroports du monde, en se basant sur la disponibilité de salons haut de gamme, l'abondance de boutiques et de divertissements, et la facilité d'accès entre les terminaux.

Le salon Capital One de l'aéroport de Dallas-Fort Worth. Photo : Emily McNutt

L'aéroport international de Dallas-Fort Worth, aux États-Unis, dispose d'un hôtel sur place, d'un salon classe affaires et de nombreux autres salons haut de gamme tels que l'Amex Centurion et le Delta Sky Club. L'expert américain a déclaré que le salon Capital One était son salon préféré en attendant une correspondance.

Les grands aéroports ont l'avantage de l'espace, ce qui attire les commerces. L'aéroport international de Seattle-Tacoma, dans l'État de Washington, compte de nombreux commerces de proximité, parfaits pour faire du shopping pendant les escales. Parmi les boutiques vendant des produits du Nord-Ouest Pacifique, on trouve Show Pony, Made in Washington et Discover Puget Sound. Ott raconte avoir profité de son escale pour acheter des disques et déguster du vin dans un bar de l'aéroport. « Ce n'est pas seulement un aéroport, c'est un endroit pour explorer Seattle », explique Ott.

L'aéroport Blue Grass de Lexington, dans le Kentucky, est petit, avec deux pistes et peu d'activités. « Je n'ai généralement rien à faire en transit à Blue Grass », explique Ott. Lexington est l'aéroport américain où la distance jusqu'à la porte d'embarquement est la plus courte, avec seulement 180 mètres.

Hartsfield-Jackson est l'un des aéroports les plus fréquentés au monde, accueillant environ 100 millions de passagers par an. Photo : Tami Chappell/AFP.

L'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, en Géorgie, offre une bonne qualité de vol et de service. Cependant, la région est fréquemment touchée par des tempêtes, ce qui entraîne des retards ou des annulations de nombreux vols. Malgré des infrastructures et des services modernes, le mauvais temps rend l'aéroport d'Atlanta plus vulnérable aux problèmes de planification des vols que d'autres aéroports. De plus, les experts américains du voyage soulignent que les déplacements entre les terminaux peuvent encore s'avérer difficiles.

Certains aéroports n'autorisent pas les passagers à effectuer une correspondance vers un autre terminal s'ils ne partent pas de là. Cependant, l'aéroport international de Los Angeles (LAX), en Californie, l'autorise. De nombreux passagers restent souvent à l'aéroport pendant leur escale au lieu de sortir, ce qui peut être gênant, a expliqué M. Ott.

Les experts en vols de première classe affirment que les terminaux internationaux de LAX offrent généralement plus de commodités que les terminaux nationaux. Par exemple, le terminal Tom Bradley (terminal B) sera rénové en 2023 et proposera des sièges plus confortables, de la restauration et un bar. Les passagers en correspondance pour des vols internationaux peuvent se rendre du terminal 3 au terminal Tom Bradley en 5 à 20 minutes à pied.

Le trajet entre les terminaux de l'aéroport de Londres Heathrow peut prendre plus de 40 minutes, et il n'y a pas de service de tramway. « Si vous atterrissez au terminal 3 et devez vous rendre au terminal 5, qui abrite trois autres terminaux, il vous faudra plus de 30 minutes en bus et vous devrez peut-être prendre un autre bus pour arriver au bon endroit », a déclaré Ott.

La plus haute cascade intérieure du monde se trouve dans le quartier Jewel de l'aéroport de Changi. Photo : Bich Phuong

L'aéroport Changi de Singapour offre un large éventail d'expériences aux passagers en transit, notamment des restaurants locaux, des hôtels, du shopping et de nombreuses activités de loisirs comme des piscines, des cinémas et des jardins de papillons. De plus, de nombreux restaurants réputés de Singapour ont également leurs restaurants à l'aéroport, comme Din Tai Fung, Poulet Bijou et So Pho.

Le point fort de l'aéroport de Changi est Jewel, un complexe polyvalent relié au Terminal 1. Il propose des attractions telles que des labyrinthes de haies, des labyrinthes de cordes, des allées bordées d'arbres et une cascade intérieure de 40 mètres de haut. « Je m'y arrêterais volontiers et passerais une heure à contempler la cascade », confie l'expert en aviation.

Selon vnexpress.net

Source : https://baohanam.com.vn/du-lich/7-san-bay-tot-va-te-voi-khach-qua-canh-142263.html