La ligne de métro n° 2 Ben Thanh - Tham Luong s'étend sur 11 km et traverse six districts : 1, 3, 10, 12, Tan Binh et Tan Phu. Le projet a permis de rénover 585 zones, pour une superficie totale de plus de 251 000 m². – Graphique : TUAN ANH
Le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville (investisseur) vient de faire rapport sur la mise en œuvre de la résolution n° 188 de l'Assemblée nationale et du projet de métro n° 2 (Ben Thanh - Tham Luong).
Concernant les progrès réalisés, le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que le Comité populaire de la ville avait précédemment pris une décision concernant le plan de mise en œuvre de la résolution n° 188 de l'Assemblée nationale sur la mise en œuvre pilote d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques et spéciaux pour développer le système de réseau ferroviaire urbain à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville.
Concernant la ligne 2, l'investisseur a élaboré un plan de mise en œuvre détaillé et l'a présenté au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville. Cependant, à ce jour, de nombreux travaux ont pris un retard considérable par rapport aux prévisions.
Par conséquent, le Conseil de gestion des chemins de fer urbains rend compte au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville de la mise en œuvre de la résolution n° 188 de l'Assemblée nationale et de la mise en œuvre de la ligne de métro n° 2 afin d'assurer le travail de supervision et de direction.
Selon les tâches énumérées par l'investisseur, pour mettre en œuvre rapidement et efficacement la résolution 188, il y aura encore un certain nombre de tâches des ministères et des branches en parallèle avec les groupes de travail prévus affectés aux départements et branches de la ville.
Concernant plus particulièrement la ligne 2 du métro, les procédures de préparation des investissements et de mise en œuvre du projet accusent un retard.
Plus précisément, le groupe de travail chargé d'ajuster la charge de travail et les prix des offres d'un certain nombre de contrats de conseil ; d'approuver des plans supplémentaires pour la sélection des entrepreneurs consultants conformément au plan doit être achevé d'ici la fin mars 2025.
Toutefois, à ce jour, les travaux ont pris du retard par rapport au délai initialement prévu par le Comité populaire de la ville, qui était de 61 à 69 jours. Par conséquent, l'investisseur recommande au ministère des Finances de formuler rapidement un avis, une synthèse et de conseiller le Comité populaire de la ville.
Il convient de noter que la procédure visant à empêcher le transfert des capitaux de l'APD vers des investissements publics pour la ligne 2 du métro n'est pas encore achevée.
Objectif : débuter la construction de la ligne 2 du métro en décembre 2025
Le 26 mars, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a publié un plan d'investissement dans 7 lignes de métro d'une longueur totale de 355 km sur 10 ans, conformément à la résolution 188 de l'Assemblée nationale sur la mise en œuvre pilote d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques et spéciaux pour développer le système de réseau ferroviaire urbain.
La ville a identifié sept groupes de travail clés, chacun chargé de plus de 60 tâches spécifiques, notamment la rédaction des documents juridiques et des documents spéciaux pertinents ; la mobilisation et l’allocation des capitaux d’investissement ; les procédures de préparation des investissements et de mise en œuvre des projets ; le développement urbain selon le modèle TOD…
Pour une mise en œuvre efficace, la Ville suit les 6 principes clairs suivants : « Des personnes claires, un travail clair, un temps clair, une responsabilité claire, un produit clair, une autorité claire ».
Pour six itinéraires, la ville accélérera les procédures de sélection des entrepreneurs et lancera les travaux de construction en phase 2027.
Concernant la ligne 2 du métro, la ville accélérera le processus afin de finaliser les procédures de conversion des sources de financement de l'APD en investissement public, d'organiser les appels d'offres et de démarrer le projet en décembre 2025.
Source : https://tuoitre.vn/7-thang-truoc-moc-khoi-cong-metro-so-2-nhieu-viec-van-dang-cham-toi-2-thang-20250531091136808.htm
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