Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville soutient l'investissement, la rénovation, l'entretien et la maintenance de 7 ronds-points dans le but de promouvoir la sécurité routière.
Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville vient d'envoyer un document au Département de la Culture et des Sports et à la Société par actions de football de Ho Chi Minh-Ville concernant l'investissement, la rénovation et l'entretien de 7 ronds-points pour servir la propagande de sécurité routière.
Plus précisément, le rond-point de la place de la Démocratie ; l'intersection à six voies de Cong Hoa ; l'intersection de Le Duan – Pham Ngoc Thach ; le rond-point de Phu Lam ; le rond-point du nez du navire de Phu Lam ; le rond-point de Hoa Binh ; le rond-point de Ly Thuong Kiet – Lac Long Quan.
Sur la base de la proposition d'investir et de rénover 7 ronds-points de la Société par actions de football de Ho Chi Minh-Ville, le ministère des Transports a déclaré qu'il soutenait l'investissement, la rénovation, l'entretien et la maintenance des ronds-points dans le but de promouvoir la sécurité routière.
Toutefois, afin d'assurer la mise en œuvre la plus efficace de la propagande et de la publicité sur la sécurité routière (si autorisée) à ces endroits ainsi que pour garantir la sécurité et l'ordre de la circulation, le ministère des Transports demande à la société par actions de football de Ho Chi Minh-Ville de contacter le ministère de la Culture et des Sports pour obtenir des commentaires sur la propagande et la publicité et pour se conformer à la réglementation.
Dans le même temps, cette entreprise doit se conformer aux règlements du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville sur la gestion et l'utilisation temporaire des routes et des trottoirs et payer des frais lorsqu'elle utilise les routes et les trottoirs à des fins de propagande.
Le rond-point de la place de la Démocratie est sur le point d'être rénové dans un avenir proche (Photo : Huu Chanh)
Considérant que la zone de ces ronds-points présente un volume et une densité de trafic élevés, le ministère des Transports a également souligné que la durée de fonctionnement des écrans LED à ces emplacements doit être adaptée aux caractéristiques de trafic de chaque intersection. Aux heures de pointe (matin de 6 h à 9 h et après-midi de 16 h à 19 h), seules les images statiques à des fins de propagande seront prioritaires.
La plage horaire de 22h à 6h doit être davantage rythmée par la propagande et les avertissements sur la sécurité routière, les sanctions administratives, le « ne conduisez pas après avoir bu »...
De plus, n'affichez pas de vidéos , d'images animées, de changements de luminosité continus sur une courte période de temps avec un éblouissement élevé, ce qui peut réduire l'attention, affecter la vision et la capacité d'observation des usagers de la route, provoquant potentiellement des accidents.
Le ministère des Transports exige également de garantir le dégagement vertical et horizontal des piliers, que les écrans LED n'obscurcissent pas le système de signalisation routière, qu'ils n'obscurcissent pas la vision des conducteurs de véhicules...
Selon Lao Dong
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