Appliquer les mesures de contrôle de sûreté aérienne de niveau 1 pour le Têt 2025

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam vient de décider d'appliquer des mesures renforcées de niveau 1 dans les aéroports, les aérodromes et les installations de services de contrôle aérien à l'échelle nationale pendant le Nouvel An et le Nouvel An lunaire 2025.

La période d’application des mesures de contrôle de sécurité aérienne renforcées de niveau 1 s’étend du 26 janvier au 2 février 2025 (soit du 25 décembre à la fin du 5e jour du Nouvel An lunaire 2025).

Du 28 au 29 janvier 2025 (c’est-à-dire du 29 décembre au premier jour du Nouvel An lunaire), les mesures de renforcement de la sécurité aérienne seront appliquées au niveau 1, mais les unités disposant de forces de contrôle de la sécurité aérienne devront augmenter leur personnel de service de 20 %.

Les aéroports sont tenus de prévoir de manière proactive du personnel supplémentaire et l'équipement nécessaire lorsque le trafic passagers dans l'aéroport augmente (photo d'illustration).

Les unités sont tenues d'appliquer un certain nombre de mesures spécifiques pour renforcer la sécurité aérienne du 19 décembre 2024 au 2 janvier 2025.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam exige que la Vietnam Airports Corporation (ACV), l'aéroport international de Van Don, la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) et la Vietnam Aircraft Engineering Company (VAECO) coordonnent et échangent proactivement des informations avec la police locale afin de saisir rapidement la situation, d'être prêts à gérer les situations qui se présentent et d'assurer une communication fluide avec les agences et les unités conformément à la réglementation.

Les entreprises doivent appliquer rigoureusement les mesures de contrôle de la sûreté aérienne conformément au programme et à la réglementation en vigueur. Elles doivent veiller au bon fonctionnement des équipements, moyens et outils nécessaires à la sûreté aérienne et revoir et élaborer les plans d'intervention d'urgence requis.

Les aéroports mettent en place de manière proactive du personnel supplémentaire et le matériel nécessaire lorsque le trafic passagers augmente.

Dans le même temps, renforcer l'inspection, la supervision et la gestion, accroître la vigilance et le sens des responsabilités, et veiller à la stricte application des procédures et réglementations dans l'exécution des tâches.

Les entreprises ont ajouté un certain nombre de mesures de contrôle de sécurité aérienne renforcées, telles que : l'augmentation de la fréquence des patrouilles dans les zones publiques, le contrôle des bagages non réclamés ; la vérification régulière des poubelles, des toilettes et des zones cachées ; le contrôle des entrées/sorties des zones réglementées ; le contrôle des zones pour les passagers, les bagages à main, les personnes non passagers et les objets transportés à l'intérieur/à l'extérieur des zones réglementées.

Les compagnies aériennes vietnamiennes sont tenues de revoir et de maintenir des processus et des procédures de sûreté aérienne efficaces relevant de leur responsabilité. Elles doivent collaborer étroitement avec les autorités aéroportuaires et les forces de contrôle de la sûreté aérienne pour traiter les infractions aux règles de sûreté et de sécurité dans les zones d'enregistrement, les zones réglementées et à bord des aéronefs, conformément aux procédures établies.

Dans le même temps, appliquez strictement les processus et procédures de contrôle de la sécurité des aéronefs avant de recevoir les passagers, les bagages, les marchandises et le courrier à bord de l'aéronef et après que tous les passagers, bagages, marchandises et courrier aient été débarqués de l'aéronef conformément à la réglementation.

Pour les autres prestataires de services aéronautiques, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam exige le strict respect des réglementations en matière de contrôle de la sécurité interne et de sécurité de l'information. Ils doivent se conformer pleinement aux processus et procédures de contrôle de la sûreté aéronautique dans les zones réglementées de leur unité et collaborer étroitement avec les aéroports, les représentants des compagnies aériennes, les autorités aéroportuaires, les forces de contrôle de la sûreté aéronautique, la police et les autorités locales afin de traiter les infractions commises dans leur zone d'opération.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam exige également des autorités aéroportuaires qu'elles surveillent de près les procédures et mesures de sûreté aérienne et qu'elles résolvent rapidement tout problème survenant entre elles. De plus, elles doivent recevoir et traiter sans délai les infractions, et se coordonner avec les forces de police et les agences étatiques compétentes de la zone afin de gérer rapidement et efficacement les atteintes à la sûreté aérienne survenant dans leur zone de responsabilité.

Durant le processus de mise en œuvre, si des difficultés ou des problèmes surviennent, veuillez les signaler sans délai à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, conformément à la réglementation.

Conformément à la réglementation, les aéroports appliquant des mesures de contrôle de sûreté aérienne de niveau 1 mettront en œuvre un certain nombre de mesures telles que : l’augmentation du nombre de personnels de sûreté aérienne et d’agents de sécurité en service dans les zones réglementées ; le contrôle des personnes à l’aide de détecteurs de métaux portatifs et le contrôle visuel de 7 % des personnes, des objets et des véhicules entrant dans les zones réglementées de l’aéroport.

Renforcer les entretiens et la vérification des documents personnels lors de l'enregistrement des passagers et des contrôles de sécurité aéroportuaires ; effectuer un contrôle visuel aléatoire de 15 % des passagers ayant franchi les portes d'embarquement sans incident ; contrôler visuellement 15 % des bagages à main et enregistrés aux rayons X sans image suspecte ; limiter la circulation des personnes et des véhicules dans les zones publiques de l'aérogare… Les bagages enregistrés non accompagnés seront contrôlés visuellement après le contrôle de sécurité, avant leur chargement à bord de l'avion…

Source : https://www.baogiaothong.vn/ap-dung-bien-phap-kiem-soat-an-ninh-hang-khong-cap-do-1-dip-tet-2025-192241219183448144.htm