Appliquer les mesures de contrôle de sécurité aérienne de niveau 1 pour le Têt 2025

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam vient de décider d'appliquer des mesures renforcées de niveau 1 dans les aéroports, les aérodromes et les installations de services de trafic aérien à l'échelle nationale pendant le Nouvel An et le Nouvel An lunaire 2025.

La période d’application des mesures de contrôle de sécurité aérienne renforcées de niveau 1 s’étend du 26 janvier au 2 février 2025 (soit du 25 décembre à la fin du 5e jour du Nouvel An lunaire 2025).

Du 28 au 29 janvier 2025 (soit du 29 décembre au premier jour du Nouvel An lunaire), les mesures de renforcement de la sécurité aérienne seront appliquées comme au niveau 1, mais les unités dotées de forces de contrôle de la sécurité aérienne devront augmenter leur personnel en service de 20 %.

Les aéroports sont tenus de mettre à disposition de manière proactive du personnel supplémentaire et de l'équipement nécessaire lorsque le trafic de passagers à l'aéroport augmente (photo d'illustration).

Les unités sont tenues d’appliquer spécifiquement un certain nombre de mesures visant à renforcer la sécurité aérienne du 19 décembre 2024 au 2 janvier 2025.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam exige que la Vietnam Airports Corporation (ACV), l'aéroport international de Van Don, la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) et la Vietnam Aircraft Engineering Company (VAECO) coordonnent et échangent de manière proactive des informations avec la police locale pour saisir rapidement la situation, être prêtes à gérer les situations qui surviennent et assurer une communication fluide avec les agences et les unités conformément à la réglementation.

Les entreprises doivent mettre en œuvre rigoureusement les mesures de contrôle de la sûreté aérienne, conformément au programme approuvé et à la réglementation en la matière. Elles doivent garantir le bon fonctionnement des équipements, des moyens et des outils nécessaires à la sûreté aérienne, et examiner et élaborer les plans d'intervention d'urgence nécessaires.

Les aéroports disposent de manière proactive du personnel supplémentaire et de l’équipement nécessaire lorsque le trafic de passagers dans les aéroports augmente.

Parallèlement, il faut renforcer l’inspection, la supervision, la gestion, accroître la vigilance et le sens des responsabilités et assurer la stricte mise en œuvre des procédures et des réglementations dans l’exécution des tâches.

Les entreprises ont ajouté un certain nombre de mesures renforcées de contrôle de sécurité aérienne telles que : l'augmentation de la fréquence des patrouilles dans les zones publiques, le contrôle des bagages non réclamés ; la vérification régulière des poubelles, des toilettes et des zones cachées ; le contrôle des entrées/sorties des zones réglementées ; les zones de contrôle des passagers, des bagages à main, des non-passagers et des articles transportés à l'intérieur/à l'extérieur des zones réglementées.

Les compagnies aériennes vietnamiennes sont tenues de revoir et de maintenir des processus et procédures de sécurité aérienne performants sous leur responsabilité. Elles doivent collaborer étroitement avec les autorités aéroportuaires et les forces de contrôle de la sécurité aérienne pour gérer les violations des règles de sécurité et de sûreté dans les zones d'enregistrement, les zones réglementées et à bord des avions, conformément aux procédures de traitement des violations.

Parallèlement, il faut appliquer strictement le processus et les procédures de contrôle de sécurité des avions avant de recevoir les passagers, les bagages, les marchandises et le courrier à bord de l'avion et après que tous les passagers, les bagages, les marchandises et le courrier ont été retirés de l'avion conformément à la réglementation.

Pour les autres prestataires de services aéronautiques, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam exige le strict respect des réglementations en matière de contrôle de sécurité interne et de sécurité de l'information. Respectez scrupuleusement les processus et procédures de contrôle de sécurité aérienne dans les zones réglementées de l'unité et collaborez étroitement avec les aéroports, les représentants des compagnies aériennes, les autorités aéroportuaires, les forces de contrôle de sécurité aérienne, la police et les autorités locales pour gérer les infractions dans la zone d'opération.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam exige également des autorités aéroportuaires qu'elles surveillent de près les procédures et mesures de sécurité aérienne et résolvent rapidement tout problème entre les unités. De plus, elles doivent recevoir et traiter rapidement les infractions avec rigueur et coordonner leurs actions avec les forces de police et les agences gouvernementales compétentes afin de traiter rapidement et efficacement les infractions à la sécurité aérienne survenant dans leur zone de responsabilité.

Au cours du processus de mise en œuvre, si des difficultés ou des problèmes surviennent, veuillez en informer rapidement l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam conformément à la réglementation.

Conformément à la réglementation, les aéroports mettant en œuvre des mesures de contrôle de sécurité aérienne de niveau 1 mettront en œuvre un certain nombre de mesures telles que : l'augmentation du nombre de personnels de sécurité aérienne et d'agents de sécurité en service dans les zones réglementées ; le contrôle des personnes avec des détecteurs de métaux portatifs et le contrôle visuel de 7 % des personnes, des objets et des véhicules entrant dans les zones réglementées de l'aéroport.

Augmenter les entretiens et la vérification des documents personnels lors de l'enregistrement des passagers pour les vols et lors des contrôles de sécurité aérienne ; contrôler visuellement de manière aléatoire 15 % des passagers qui ont franchi la porte d'embarquement sans alarme ; contrôler visuellement 15 % des bagages à main et des bagages enregistrés à l'aide de machines à rayons X sans images suspectes ; limiter le nombre de personnes et de véhicules circulant dans les zones publiques du terminal passagers... Les bagages enregistrés non accompagnés seront contrôlés visuellement après avoir été inspectés avant d'être chargés dans l'avion...

Source: https://www.baogiaothong.vn/ap-dung-bien-phap-kiem-soat-an-ninh-hang-khong-cap-do-1-dip-tet-2025-192241219183448144.htm