Le marché de la livraison de repas via des applications entre dans une période de contrôle strict - Photo : QUANG DINH
Le retrait de nombreuses entreprises internationales ouvre des opportunités aux plateformes nationales, tout en obligeant les applications restantes à ajuster leurs modèles commerciaux pour être plus durables.
La promotion ne suffit pas
Alors que les consommateurs attendent de plus en plus une rapidité de livraison et une qualité de service supérieures, les plateformes de livraison de nourriture sont soumises à la pression d'innover dans leurs modèles commerciaux.
Thuy Trang, propriétaire d'une application de commande de repas à Hô-Chi-Minh-Ville, explique qu'elle avait l'habitude de comparer deux ou trois applications pour choisir ses promotions. En contrepartie, les commandes étaient souvent en retard, les livreurs regroupaient plusieurs commandes et devaient parfois attendre 20 à 30 minutes pour la livraison.
« Lorsque le chauffeur utilise la politique de partage des commandes, lorsque c'est mon tour de recevoir la nourriture, elle est froide et pas du tout délicieuse », a déclaré Mme Trang, ajoutant qu'elle a récemment donné la priorité à une vitesse de livraison plus rapide.
Une enquête du premier trimestre 2025 menée par Rakuten Insight, une plateforme d'études de marché en ligne du groupe Rakuten (Japon), a montré qu'à Hanoi , Ho Chi Minh-Ville, Da Nang et Can Tho, seulement 26 % des utilisateurs ont choisi l'application en raison de son prix bas, tandis que 47 % ont considéré le délai de livraison comme un facteur important et 41 % ont apprécié la précision et le professionnalisme du chauffeur.
Selon Tuoi Tre , le marché de la livraison de nourriture par la technologie a été ces dernières années un « champ de bataille » extrêmement chaud avec une série de noms internationaux qui investissent des capitaux et proposent des promotions massives pour attirer les clients.
Cependant, la situation évolue rapidement, de nombreuses licornes internationales se retirant, laissant la place à des concurrents nationaux. Si GrabFood et ShopeeFood dominent toujours le marché avec plus de 95 %, une nouvelle marque nationale, Xanh SM Ngon, issue de l'écosystème VinGroup, a officiellement rejoint le marché en mai 2025.
M. Nguyen Van Thanh, PDG de GSM, l'opérateur de Xanh SM, a déclaré qu'en tant que nouveau participant, l'entreprise ne suit pas la foule ni ne fait de promotion massive, mais se concentre sur la durabilité de chaque commande et de chaque expérience.
« Les tendances de consommation évoluent également, c'est pourquoi nous avons mis en place une politique de « non-combinaison » pour garantir que les aliments parviennent aux clients chauds et complets, limitant ainsi les erreurs », a déclaré M. Thanh.
Beamin s'est retiré du marché de la livraison de repas, mais de nombreux autres « talents » sont toujours en lice - Photo : TTO
La pression concurrentielle reste féroce
Parallèlement à leur développement rapide, nombre de ces modèles économiques ont également révélé des faiblesses. L'une des plaintes les plus fréquentes des restaurateurs concerne les commissions élevées des plateformes de livraison de repas, allant de 20 à 30 % par commande, sans compter les frais de publicité.
« Vendre via l'application semble facile, mais ce n'est pas le cas. J'ai une commande de 100 000 VND, l'application prélève 30 %, il me reste 70 000 VND. Après déduction de la plupart des frais, le bénéfice est très faible », a déclaré M. The Dinh, propriétaire d'une chaîne de restauration du centre du Vietnam à Hô-Chi-Minh-Ville.
Selon les entreprises de livraison de repas en ligne, le marché mondial de la livraison de repas traverse une période d'ajustement après la pandémie de COVID-19, et pas seulement au Vietnam. Face à l'explosion de la demande, les entreprises recrutent massivement des chauffeurs et lancent des promotions pour gagner des parts de marché.
Sur les marchés développés comme les États-Unis et la Corée du Sud, où le comportement des consommateurs s'est stabilisé, les applications de livraison de repas évoluent progressivement vers un modèle d'abonnement, modernisant ainsi leurs technologies et leurs services au lieu de recourir à des promotions à court terme. Cependant, au Vietnam, la chasse aux bonnes affaires rend la course aux incitations impossible pour de nombreuses entreprises.
M. Nguyen Ngoc Luan, PDG de Meet More, estime qu'à l'avenir, la concurrence entre les grandes plateformes telles que ShopeeFood, GrabFood, beFood et Xanh SM Ngon sera certainement plus féroce et imprévisible. Nous en sommes encore au stade où les acteurs investissent massivement pour s'implanter. Chacun cherche à conquérir et fidéliser ses clients à tout prix, au sens propre comme au sens figuré.
À l'heure actuelle, ce sont les consommateurs qui en bénéficient le plus, car les applications sont presque obligées de lancer en permanence des promotions d'expédition, des codes de réduction, des combos d'économies... pour fidéliser leurs clients.
Cela rend le marché plus dynamique et stimule la demande de services de livraison de repas, de plus en plus populaires en milieu urbain. Les entreprises de livraison de repas acceptent encore de vendre à perte, sacrifiant ainsi leurs profits pour fidéliser leurs clients.
Selon M. Luan, beaucoup pensent que la livraison de repas à bas prix est simplement une question de bien-être pour le consommateur, mais derrière cela se cache un problème commercial complexe. Personne n'ose affirmer avec certitude qu'il y aura des bénéfices, car le coût de fidélisation des clients est trop élevé.
« Par ailleurs, la psychologie des consommateurs vietnamiens est très flexible. Ils installent de nombreuses applications et choisissent les meilleurs emplacements de promotion. Il est donc difficile d'augmenter les prix des services à court terme, obligeant les applications à trouver un équilibre entre fidélisation de la clientèle et rentabilité », a commenté M. Luan.
Utiliser la technologie pour attirer les clients
Selon Momentum Works, les revenus de la livraison de nourriture au Vietnam atteindront environ 1,8 milliard USD en 2024, soit une hausse de 26 % par rapport à l'année précédente et devraient atteindre 9 milliards USD d'ici 2030. Cependant, ce « gâteau » est divisé de manière extrêmement féroce lorsque seuls quelques grands noms détiennent la quasi-totalité des parts de marché.
Lorsque l'écosystème de Vingroup a fait son entrée sur le marché de la livraison de repas, des géants comme ShopeeFood et GrabFood ne sont pas restés en reste et ont trouvé de nombreuses solutions pour attirer les utilisateurs. ShopeeFood vient de lancer la collection « Une personne mange » au prix unique de 39 000 VND, ciblant les clients individuels, notamment la génération Z, une génération de jeunes qui a besoin de commander et de manger rapidement.
La plateforme promeut également l'intelligence artificielle (IA) et développe le streaming en direct, créant ainsi une tendance de découverte culinaire unique et de divertissement. GrabFood développe également les bons restaurant, les promotions jusqu'à 50 %, utilise l'IA pour personnaliser l'expérience et développe même une chaîne de streaming en direct pour découvrir la cuisine.
Parallèlement, Lalamove, spécialiste de la livraison express, lance également des services de VTC et de livraison de repas. La rumeur court que Bolt, originaire d'Europe, s'implantera au Vietnam en 2025, ce qui exacerbera encore la concurrence.
Source : https://tuoitre.vn/app-giao-do-an-vao-duong-dua-moi-20250712232231241.htm
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