Le terrain est complexe, l'entrepreneur a dû couper des collines pour faire des routes pour transporter les matériaux (photo fournie par l'établissement)
Grâce à la grande détermination de l'investisseur et de l'unité de construction, le projet de construction de la route d'accès au pont Dong Viet reliant la route nationale 37 (Chi Linh) devrait être achevé plus tôt que prévu.
Résoudre le problème
Ces jours-ci, l'atmosphère de travail sur le chantier de construction de la route d'accès au pont Dong Viet reliant la route nationale 37 (Chi Linh) est très urgente. 80 ingénieurs, ouvriers et 60 machines et équipements ont été mobilisés, répartis en 7 équipes de construction pour effectuer le nivellement, le creusement et le remplissage de la route.
Le projet d'investissement visant à construire la route d'accès au pont Dong Viet reliant la route nationale 37 (Chi Linh) a un coût total de plus de 469,8 milliards de VND. Le tracé, long de près de 5,3 km, traverse les communes de Hung Dao, Le Loi et le quartier de Cong Hoa. Le point de départ se situe au km 8+590 dans la commune de Hung Dao et le point d'arrivée croise la route nationale 37 dans le quartier de Cong Hoa (dans la même ville de Chi Linh). La route d'accès est conçue comme une route de niveau II, avec une largeur de 22,5 m et une vitesse de 80 km/h. Une fois terminé, le projet reliera les deux rives de la rivière Thuong.
L'entrepreneur a mobilisé une importante force d'ingénieurs, d'ouvriers, de véhicules et d'équipements répartis en 7 équipes de construction pour le projet de construction de la route d'accès au pont Dong Viet reliant la route nationale 37 (photo de base)
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Lors de la mise en œuvre du projet, de nombreux problèmes sont apparus lors du déblaiement du site. Certains ménages des communes de Le Loi et de Hung Dao ont rencontré des difficultés pour déterminer l'origine du terrain, le certificat d'occupation du sol, les limites du déblaiement et les structures d'habitation porteuses à proximité du chantier, ce qui n'a pas assuré la sécurité des travaux. Par conséquent, l'élaboration des plans d'indemnisation et de soutien a rencontré de nombreuses difficultés, prolongeant ainsi le délai de remise en état du site.
M. Vu Duy Dang, président du Comité populaire de la commune de Hung Dao, a déclaré que pour surmonter les difficultés, la localité s'est coordonnée avec le Conseil municipal de défrichement afin d'identifier soigneusement chaque cas, dans l'intérêt de l'État et de la population, et de trouver des solutions appropriées. Les dirigeants locaux ont activement sensibilisé et mobilisé les ménages pour qu'ils comprennent l'importance du projet, remettent rapidement les terres et achèvent le défrichement dans les délais.
M. Nguyen Van Kien, commandant du projet de construction de la route d'accès au pont Dong Viet, a déclaré qu'avant la mise en œuvre du projet, la zone de construction de la route d'accès présentait un terrain difficile, entourée de collines et de forêts, éloignée de la route principale et dépourvue de voies publiques pour le transport des matériaux et des engins. Avant le début du projet, l'unité de construction a dû creuser la colline et construire une route de transport. Après quelques mois de mise en œuvre, les difficultés initiales ont été résolues.
Devrait être achevé prochainement
Selon le plan, le projet de construction de la route d'accès au pont de Dong Viet, reliant la route nationale 37, sera réalisé en 13 mois, de mai 2023 à juin 2024. À ce jour, l'entrepreneur a creusé et remblayé 4,6 km/5,3 km de la plate-forme et 0,6 km/5,3 km de la plate-forme en pierre concassée. Il est prévu que Hai Duong achève le projet en avril 2024, deux mois plus tôt que prévu, et qu'il soit achevé en même temps que le projet de construction du pont de Dong Viet financé par la province de Bac Giang .
M. Tran Ngoc Tu, directeur exécutif du projet de pont Dong Viet à Bac Giang, a déclaré que les entrepreneurs mobilisent actuellement environ 150 ouvriers répartis en six équipes de construction, dont trois pour la voie d'accès côté Bac Giang et trois pour le pont Dong Viet. Pour le pont Dong Viet, l'entrepreneur a réalisé 12 piles et piliers et lancé trois travées côté Hai Duong . « Selon le contrat signé avec l'investisseur, le pont Dong Viet et la voie d'accès côté Bac Giang seront achevés et ouverts à la circulation en décembre 2024. Cependant, l'entrepreneur accélère les travaux et s'efforce d'achever le projet trois mois plus tôt que prévu », a déclaré M. Tu.
L'entrepreneur qui construit le pont Dong Viet à Bac Giang accélère les progrès, s'efforçant d'achever le projet 3 mois plus tôt que prévu.
À ce jour, le Comité populaire de la ville de Chi Linh a pratiquement achevé le déblaiement du site du projet. Cependant, certains ménages n'ont pas encore terminé le démantèlement de leurs biens pour les remettre à l'unité de construction (commune de Le Loi : trois ménages, quartier de Cong Hoa : trois ménages et commune de Hung Dao : un ménage). Certains emplacements ont des limites de déblaiement supplémentaires en raison de la nécessité d'ajuster les intersections pour assurer la sécurité routière lors de la mise en service du projet. Le Comité populaire de la ville de Chi Linh met en œuvre des déblaiements supplémentaires.
Selon M. Le Anh Tuan, directeur adjoint du Comité provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, le projet de pont et de route d'accès de Dong Viet relie la région nord de la province de Hai Duong à la province de Bac Giang. Durant sa mise en œuvre, les difficultés et les obstacles, notamment les problèmes de déblaiement du site, ont été rapidement résolus et pris en charge par les dirigeants provinciaux. Le Comité populaire de la ville de Chi Linh a activement mis en œuvre le projet. Compte tenu de l'avancement actuel, le projet devrait être achevé plus tôt que prévu.
PHAN HA
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