L'Iran nie toute « implication profonde » dans le projet d'attaques navales et affirme que les États-Unis ne devraient pas poser de questions.

Téhéran a rejeté les affirmations américaines selon lesquelles il serait « profondément impliqué » dans les attaques des Houthis contre des navires commerciaux en mer Rouge, alors qu'un autre navire marchand israélien aurait été attaqué, a rapporté Al Jazeera.

Un combattant houthi se tient sur le cargo Galaxy Leader en mer Rouge, le 20 novembre 2023. (Source : Reuters)

Le 23 décembre, l'agence de presse semi-officielle Mehr a rapporté que le ministère iranien des Affaires étrangères avait rejeté les accusations américaines selon lesquelles l'Iran était impliqué dans la planification d'attaques contre des navires commerciaux en mer Rouge par les forces houthies au Yémen.

Selon l'agence Reuters , le vice-ministre iranien des Affaires étrangères, Ali Bagheri Kani, a fait cette déclaration après que Washington a accusé Téhéran d'être « profondément impliqué » dans la planification et le soutien d'attaques menées par les forces houthies contre des navires en mer Rouge. M. Bagheri Kani a affirmé à l'agence Mehr : « La résistance (les Houthis) dispose de ses propres moyens d'action et agit en fonction de ses décisions et de ses capacités. » L'Iran soutient les Houthis, mais nie officiellement les armer. Ce groupe a pris le contrôle de Sanaa, la capitale yéménite, après avoir renversé le gouvernement et contrôle désormais de vastes régions du pays.

« Le fait que certains pays, comme les États-Unis ou Israël, aient subi des grèves de la part du mouvement de résistance ne doit pas remettre en question la réalité de la résistance dans la région », a ajouté M. Bagheri Kani.

Les forces houthies ont précédemment affirmé que leurs attaques contre des navires liés à Israël et soutenant les Palestiniens assiégés par Israël dans la bande de Gaza visaient le transport maritime commercial en mer Rouge à l'aide de drones et de missiles, obligeant les transporteurs à modifier leurs itinéraires et à emprunter des routes plus longues contournant le cap de Bonne-Espérance en Afrique du Sud, au lieu de passer par le canal de Suez en Égypte.

Source: https://baoquocte.vn/tinh-hinh-tren-bien-do-bac-cao-buoc-tham-gia-sau-vao-ke-hoach-tan-cong-cac-tau-iran-noi-my-khong-nen-dat-cau-hoi-255028.html