Pékin - une ville planifiée selon le concept philosophique du ciel rond et de la terre carrée

Le modèle de planification de Pékin montre les principes immuables qui sous-tendent l'étalement urbain : la répétition d'axes perpendiculaires, de blocs carrés comme un échiquier et de maisons de style quadrangulaire avec des cours intérieures symétriques entourées de murs sont évidents dans ce microcosme complexe.

Cela montre que cette mégapole en pleine croissance est le premier produit d’une planification urbaine strictement structurée dans l’histoire de l’humanité.

Modèle miniature montrant l'urbanisme de Pékin. ( Photo : China Daily )

Histoire

La première chose qui attire l'attention du spectateur est l'axe rectiligne Nord-Sud qui s'étend sur plus de 20 km, traversant la ville, telle une fissure tectonique divisant la zone urbaine en deux jusqu'au noyau central, la Cité Interdite, un complexe magnifique et splendide.

Entourée de murs cramoisis, la Cité interdite s'étend sur plus de 700 000 mètres carrés, se présentant comme un cercle central, suivi de couches successives de cercles concentriques formés par les quadrangles, un type de manoir composé de blocs de maisons entourant une cour intérieure. Ce type de structure semble être le plan général de toute la ville, appliqué à chaque bloc de bâtiments en damier, à chaque rue, à chaque maison.

Cette architecture n'est pas le fruit du hasard : Pékin s'est formée sur la base d'une structure harmonieusement équilibrée d'une société organisée, conçue pour lier les gens ensemble par des briques et du mortier, sous le règne suprême de l'empereur. Elle est devenue l’expression d’un pouvoir absolu que l’on ne retrouve dans aucune autre ville au monde.

La ville actuelle de Pékin a été fondée il y a plus de 3 000 ans, à l'origine une ancienne ville du royaume Yan, puis est devenue la capitale de la dynastie Ming (1368-1644), lorsque l'empereur Yongle a décidé de déplacer la capitale ici depuis Nanjing.

L'empereur Yongle, également connu sous le nom de Ming Chengzu Zhu Di, après avoir envahi le Vietnam en 1407, a capturé toute la cour de la dynastie Ho et l'a emmenée en Chine, tout en traquant de nombreux jeunes hommes talentueux pour devenir eunuques, dont Nguyen An.

Selon « Minh History », Nguyen An (1381 - 1453), originaire de la région de Ha Dong (Hanoï, Vietnam aujourd'hui), est celui qui a apporté une grande contribution à la construction de la Cité interdite. Selon Ifeng, il fut désigné par l'empereur Yongle comme architecte en chef de la Cité interdite, avec l'eunuque chinois Zheng He.

Monument aux héros du peuple et mausolée du président Mao Zedong sur la place Tiananmen, en face de la Cité interdite. ( Photo: AFP )

Pour déterminer la disposition de base de la nouvelle capitale, les Ming ont établi une norme convaincante, basée sur les enseignements du Kaogong Ji (translittéré de Kaogong Ji - traduit approximativement par Règlements de construction). Il s'agit d'un texte ancien transmis depuis le 5e siècle avant J.-C., inclus dans le Zhou Li (également connu sous le nom de Zhou Guan ou Zhou Guan Jing) - l'un des trois rituels répertoriés comme classiques confucéens, parlant du système politique et des responsabilités des mandarins, qui aurait été établi par Zhou Gong.

« C'était un moyen de légitimer le règne de l'empereur », a déclaré Toby Lincoln, professeur d'histoire urbaine chinoise à l'Université de Leicester. « En appliquant scrupuleusement les anciennes règles de construction urbaine des ancêtres, la nouvelle capitale de la dynastie Ming a utilisé la méthode de numérisation de la théologie et des rituels anciens pour exprimer le pouvoir de la classe dirigeante dans un espace physique ».

En tant que l'un des plus anciens documents écrits de conseils d'urbanisme au monde, les règles de construction du Kao Gong Ji couvrent tout, depuis la manière de déterminer la bonne direction nord-sud lors de la pose des fondations d'une nouvelle ville (enfoncer un piquet dans le sol et observer son ombre), jusqu'à l'imposition de directions spécifiques pour chaque localité, chaque territoire et même la capitale du pays.

La capitale a été construite selon la norme Kao Gong Ji, qui devait être carrée avec chaque côté mesurant 9 miles (une ancienne unité de mesure, équivalente à 500 mètres), et « chaque côté avait trois portes ». A l'intérieur de la citadelle carrée, il doit y avoir « neuf voies orientées nord-sud et neuf voies orientées est-ouest, la largeur des voies pouvant permettre de déployer horizontalement neuf chars ». Ce principe a probablement créé un précédent pour l’ampleur des autoroutes modernes actuelles à Pékin.

Ces réglementations strictes datant de l'Antiquité n'avaient pas pour but de contrôler la circulation, mais principalement de démontrer la puissance de la capitale en tant que représentant direct de l'univers - avec l'empereur (également connu sous le nom de Fils du Ciel) au centre de ce modèle d'univers miniature.

En conséquence, la capitale idéale devrait avoir la forme d'un carré parfait (la forme considérée comme celle de la Terre à cette époque), avec des routes principales la divisant en neuf parties égales, représentant les neuf provinces du royaume.

Les trois portes sur chaque mur de la ville représentent les trois éléments de l'univers : le ciel, la terre et l'homme. Le nombre total de portes équivaut à 12 mois de l'année. Au centre de la ville résiderait l'empereur, le centre de l'univers, celui qui détient le pouvoir suprême contrôlant toute la capitale, tout le pays et, par extension, tous les êtres vivants de l'univers.

Musée du Palais. ( Photo : Sohu )

Lorsque Marco Polo visita Pékin au XIIIe siècle, avant que la dynastie Ming n'ait fermement pris le contrôle du pays et commencé à mettre en œuvre la rénovation complète de la capitale, il fut submergé par la magnificence de la ville, la décrivant comme « si vaste, si riche, si splendide, qu'aucun homme sur terre n'aurait pu concevoir quelque chose de supérieur ».

Au moment où l'empereur Yongle acheva la construction du mur de 10 mètres d'épaisseur entourant la capitale au milieu du XVe siècle, Pékin était devenue la plus grande ville du monde (et le resta jusqu'au début du XIXe siècle) - la capitale de la plus ancienne civilisation de la planète, et abritait un peuple riche dont la science et la technologie surpassaient de loin celles de l'Europe à l'époque.

La ville était considérée comme une manifestation à la fois du pouvoir royal et de l’ordre social, guidée par des principes cosmiques et soumise aux lois de l’équilibre du yin et du yang, contrairement à tout ce qui existe dans la tradition occidentale. L'architecte et spécialiste de la Chine Alfred Schinz, auteur du livre « Magic Squares in Ancient Chinese Cities », a déclaré : « Le système de pensée le plus élaboré et le plus complexe jamais créé par nos ancêtres sur l'ordre mondial se reflète pleinement dans cette magnifique architecture d'urbanisme ».

Impact

L'architecture de planification ancienne a encore un fort impact sur la vie d'aujourd'hui à Pékin. À chaque porte de la ville était attribuée une fonction spécifique, en fonction des types de véhicules autorisés à entrer et à sortir de la ville.

La porte Triều Dương, à l'est de la ville, était la plus utilisée et il y avait de nombreux entrepôts autour d'elle pour stocker les marchandises. La porte An Dinh, située au nord, était à l'origine une porte permettant de transporter les engrais de la ville pour les vendre aux agriculteurs ou pour échanger des produits agricoles. Qianmen, située au sud sur la principale route commerciale, abritait les marchés de rue animés qui existent encore aujourd'hui - bien que ces marchés spontanés aient été supprimés à temps pour les Jeux olympiques de 2008.

L'urbanisme démontre également fortement le maintien d'une structure familiale hiérarchique, caractérisée par la maison à quatre cours qui s'étendait au-delà des murs du palais impérial pour se généraliser dans toute la capitale.

Selon David Bray, auteur du livre « Social Space and Urban Governance in China », les murs « représentaient non seulement un modèle miniature de l'univers, mais étaient également utilisés pour renforcer le pouvoir de l'empereur et de la classe dirigeante, et de plus, cette conception de planification carrée fournissait un modèle pour l'organisation de l'ordre social dans la vie quotidienne ».

Modèle de la Maison à Quatre Voies. ( Photo : Brickaffe )

Tout comme la zone du palais de la Cité interdite de plus de 700 000 mètres carrés, structurée selon un diagramme hiérarchique rigide de grandes places, de palais magnifiques et de manoirs de 9 000 pièces entourant l'ensemble du vaste harem impérial, les maisons de style à quatre cours de Pékin ont également été conçues comme une expression de la structure familiale confucéenne.

Les maisons traditionnelles ont des cours symétriques entourées de murs, souvent appelées siheyuan, et des ruelles entrecroisées, appelées hutongs, disposées selon les « devoirs et obligations » entre les membres de la famille.

Dans la maison traditionnelle à quatre compartiments, les pièces orientées au nord étaient réservées au chef de famille et à ses concubines, l'aile est à la famille du fils aîné, l'aile ouest à la famille du deuxième fils et la pièce orientée au sud, la plus proche de la rue, était réservée aux domestiques ou servait de cuisine et de débarras.

Les maisons traditionnelles siheyuan, comme le note l’anthropologue Francesca Bray, étaient comme « un métier à tisser, tissant la vie des individus dans un modèle miniature de la société chinoise » – et la ville elle-même s’étendait comme une tapisserie, avec des détails disposés selon les règles de l’empereur.

La maison traditionnelle à quatre compartiments avec sa cour entourée de murs n’était pas considérée comme un moyen de faire respecter l’ordre social sous le président Mao Zedong. Il a restructuré la planification de la ville en construisant de nouveaux immeubles d'appartements.

Chaque zone collective a été construite sur une base autosuffisante, les résidents fournissant leur propre logement, emploi, éducation et soins de santé, ainsi que des cuisines et des toilettes communes, créant ainsi des unités collectives autonomes au sein de la ville. Ce modèle continue d’influencer Pékin aujourd’hui.

« Des murs, des murs et rien que des murs », telle était la réaction de l’historien de l’art suédois Osvald Siren lors de sa visite dans la capitale chinoise dans les années 1920. « Ils ont encerclé (la ville), ils l’ont divisée en lots et en immeubles, ils ont marqué plus de limites que n’importe quel style architectural fondamental pour l’identité de la communauté chinoise. »

Vieille rue de Pékin. ( Photo : Shutter Stock )

Osvald Siren apprécie l'expérience de se promener dans les vieilles ruelles étroites de Pékin, entrecroisées par les murs du centre-ville qui ont été démolis dans les années 1960 pour construire une ligne de métro et un deuxième périphérique.

Mais c'est aussi lui qui a favorisé la construction de la première nouvelle zone urbaine de Pékin, qui couvre désormais la quasi-totalité de la ville d'immeubles d'appartements haut de gamme, de villas luxueuses aux thèmes uniques, accompagnées d'équipements tels que des écoles privées, des piscines... comme un miroir reflétant le développement de la société.

« Soyez vigilants » est une banderole accrochée sur la route principale menant à Zhou Baozhuang, un village de plus de 7 000 habitants dans le district de Daxing, dans le sud de Pékin.

C'est l'un des 16 villages autour de la ville qui ont participé à un programme de « certification d'auto-gouvernance » en 2010, où les habitants sont habitués à être contrôlés par des couvre-feux stricts. Cela montre que, même si les anciennes empreintes symboliques ne sont plus présentes dans les rues de Pékin, le rôle de l’urbanisme comme moyen de faire respecter l’ordre social reste aussi fort que jamais.

HONG PHUC (Source : Guardian)

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Source: https://vtc.vn/bac-kinh-do-thi-duoc-quy-hoach-theo-quan-diem-triet-hoc-troi-tron-dat-vuong-ar765961.html