Route nationale 51 - L'artère principale reliant Ho Chi Minh-Ville à Vung Tau est sérieusement surchargée.
La route nationale 51, longue d'environ 64 km, est la route principale reliant Ho Chi Minh-Ville à Ba Ria - Vung Tau et joue un rôle clé dans le transport de marchandises et de passagers entre Ho Chi Minh-Ville, Dong Nai et Ba Ria - Vung Tau.
En réalité, l'infrastructure de cet axe présente de nombreuses lacunes, ce qui affecte gravement le trafic interrégional. Bien que conçu avec six voies, le trafic actuel est cinq fois supérieur à la capacité prévue, atteignant environ 60 500 véhicules par jour et par nuit.
La pression est telle que l'autoroute 51 est souvent congestionnée, surtout aux heures de pointe et les jours fériés. Cette situation crée un besoin urgent de rénover et d'élargir la route afin de réduire la circulation, d'assurer la sécurité et de favoriser le développement socio -économique du secteur.
L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay surchargée après plus de 10 ans de fonctionnement
L'autoroute Ho Chi Minh-Ville – Long Thanh – Dau Giay, longue de 55 km, constitue un axe de circulation vital reliant Ho Chi Minh-Ville à Dong Nai , Ba Ria – Vung Tau et aux provinces du Sud-Est.
Après plus d'une décennie d'exploitation, cette autoroute est confrontée à une surcharge importante. Le trafic est en constante augmentation, entraînant de fréquents embouteillages, notamment pendant les vacances, le Têt et les week-ends.
L'autoroute surchargée Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay exerce une forte pression sur les infrastructures existantes, nécessitant des solutions pour étendre et moderniser l'itinéraire qui seront bientôt mises en œuvre pour répondre aux besoins de déplacement et au développement économique régional.
La route provinciale 25B - 25C traversant Nhon Trach est élargie, augmentant la connexion entre Ho Chi Minh-Ville et le port de Cai Mep.
Les routes provinciales 25B et 25C traversant le district de Nhon Trach (Dong Nai) sont en cours de rénovation et d'agrandissement afin d'accroître la capacité de transport et de répondre à la demande croissante de trafic entre les provinces du Sud-Est. Ces deux routes constituent de courts axes de liaison entre Hô-Chi-Minh-Ville et le pôle portuaire international de Cai Mep-Thi Vai via Nhon Trach, contribuant ainsi à raccourcir les temps de transport et à alléger la pression sur les autoroutes et voies rapides nationales voisines.
La modernisation des infrastructures ici résout non seulement les problèmes de congestion locale, mais favorise également la logistique et le développement économique dans la zone portuaire clé du sud.
Il faut rapidement achever l'autoroute Ben Luc - Long Thanh
L'autoroute Ben Luc – Long Thanh, longue de près de 58 km, est un projet de transport clé, jouant un rôle stratégique pour relier les provinces de l'Ouest, Hô-Chi-Minh-Ville et la région du Sud-Est, notamment Ba Ria – Vung Tau. Lancé en 2014, le projet a subi de nombreuses modifications et n'a pas encore achevé l'intégralité du tracé. Actuellement, seuls 30 km environ sont temporairement exploités, le reste étant en construction ou en attente d'achèvement.
Le retard dans la mise en service de cette autoroute réduit l'efficacité des liaisons régionales, allonge les temps de transport et accroît la pression sur les routes nationales existantes. L'achèvement de l'intégralité du tracé contribuera à promouvoir le développement économique et touristique et à alléger la charge sur les infrastructures de transport interrégionales du Sud.
Le pont Nhon Trach est sur le point d'ouvrir à la circulation, ouvrant la voie à la liaison entre Ho Chi Minh-Ville - Dong Nai - Ba Ria - Vung Tau
Le pont de Nhon Trach, qui fait partie du projet de la rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, est un projet clé reliant la ville de Thu Duc (Hô-Chi-Minh-Ville) au district de Nhon Trach (Dong Nai) et à la province de Ba Ria-Vung Tau. Long de plus de 2 km, le pont réduira la distance entre Hô-Chi-Minh-Ville et les provinces voisines, tout en allégeant la charge sur les routes nationales et les voies rapides déjà surchargées, comme l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay ou la route nationale 51.
L'ouverture anticipée du pont Nhon Trach devrait contribuer à compléter le réseau de transport interrégional, favorisant ainsi le développement urbain et économique de la région Sud.
Luong Y - Vtcnews.vn
Source : https://vtcnews.vn/can-canh-cac-tuyen-duong-ket-noi-tp-hcm-voi-ba-ria-vung-tau-truoc-hop-nhat-ar942882.html
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