Jaecoo J7 PHEV (SHS) : Près de 1 500 km de trajet – Fonctionnement électrique puissant avec un seul réservoir d'essence et une batterie pleine

Le Super Hybrid Marathon du Jaecoo J7 PHEV (SHS) vient de s'achever, marquant un jalon impressionnant : 1 499,62 km parcourus avec un seul plein d'essence et une batterie pleine, dont 160,4 km en mode purement électrique. Il ne s'agit pas seulement d'une prouesse technique, mais du record du plus long trajet de la région Asie-Pacifique, et il se classe au deuxième rang mondial du défi international Super Hybrid Marathon organisé par Omoda & Jaecoo.

En particulier, l'ensemble du trajet s'effectue sans arrêt pour recharger ou faire le plein, affirmant la supériorité de la technologie Super Hybrid System - la solution « véhicule électrique sans charge » qui façonne une nouvelle norme pour l'industrie des véhicules électriques.

À la conquête de la région Centre – De vrais défis, de vrais résultats

Le Super Hybrid Marathon avec J7 PHEV (SHS) se déroule du 6 au 8 mai 2025 avec la participation de plus de 30 agences de presse dans tout le pays.

En partant du point de départ O&J Long Bien ( Hanoï ) le matin du 6 mai, le convoi J7 SHS s'est dirigé vers le sud, traversant des routes vertes et fraîches telles que la forêt de Cuc Phuong, le lac Noi Tranh, puis s'est arrêté à O&J Vinh le premier jour - où le fonctionnement purement électrique a été clairement testé à travers un itinéraire mixte urbain et autoroutier.

Le deuxième jour, le convoi a poursuivi son périple en passant par le carrefour de Dong Loc, le parc éolien de Quang Tri et l'ancienne capitale de Hué, démontrant la parfaite coordination entre moteurs électriques et moteurs à essence sur les longs trajets. La suspension souple et robuste du Jaecoo J7 a également maximisé son efficacité, assurant la stabilité du véhicule et une bonne absorption des chocs, même sur routes accidentées, offrant ainsi un confort exceptionnel au conducteur et aux passagers sur les longs trajets.

Le point culminant du voyage a eu lieu le troisième jour, lorsque le convoi a franchi le col de Hai Van, un itinéraire exigeant puissance, traction et précision de conduite. Le Jaecoo J7 PHEV (SHS) a continué d'affirmer la supériorité de la technologie Super Hybrid et la stabilité de son système de conduite, avant d'atteindre officiellement la ligne d'arrivée dans la ville côtière de Quy Nhon.

Parcourant près de 1 500 km de Hanoï à Quy Nhon en trois jours consécutifs sans avoir besoin de se rendre à une borne de recharge, le Jaecoo J7 PHEV (SHS) offre une expérience de conduite 100 % électrique, à la fois fluide et puissante. Ce résultat impressionnant est dû à la technologie Super Hybrid System, la technologie hybride de pointe au monde , créée et développée par Omoda et Jaecoo.

Technologie SHS : Le moteur électrique fonctionne comme moteur principal – L’essence ne fait que soutenir

Contrairement aux hybrides traditionnels, le Jaecoo J7 PHEV (SHS) présente un système de fonctionnement totalement différent. Le moteur électrique assure la propulsion principale , tandis que le moteur à essence se contente de jouer le rôle de générateur , chargeant la batterie en cas de besoin. Le mécanisme d'auto-recharge intelligent du SHS assure la stabilité de la batterie grâce à trois sources : la charge par le moteur à essence, la régénération d'énergie au freinage ou en roue libre, et la récupération d'énergie lors des phases de conduite intelligente. C'est ce système qui permet au Jaecoo J7 PHEV (SHS) d'effectuer un trajet de près de 1 500 km sans interruption de puissance, un résultat inimaginable avec des véhicules 100 % électriques aujourd'hui.

De plus, avec une consommation de carburant de 0,52 L/100 km pour la première fois (certifiée par le Département des Immatriculations) et une consommation moyenne de seulement 3,6 L/100 km en trajet réel, le J7 PHEV (SHS) a démontré son efficacité exceptionnelle. Les 160,4 km de fonctionnement 100 % électrique démontrent notamment que la capacité du J7 PHEV (SHS) à maintenir son mode électrique est suffisante pour la plupart des trajets quotidiens en zone urbaine, où les utilisateurs effectuent de fréquents arrêts-démarrages.

Plus important encore, l'ensemble du trajet s'est déroulé sans aucun arrêt à une borne de recharge, ce que la plupart des véhicules électriques actuels ne permettent pas. C'est là toute la différence : tirer parti des avantages des véhicules électriques tout en éliminant leur plus grande faiblesse : la dépendance aux infrastructures de recharge.

Grâce à la technologie Super Hybrid System, le Jaecoo J7 PHEV (SHS) offre non seulement des performances économes en carburant, mais évite également aux utilisateurs le risque de tomber en panne sèche en plein milieu de la route. Ainsi, le véhicule est non seulement adapté aux courts trajets, mais aussi parfaitement capable d'effectuer de longs trajets, même en l'absence de réseau de recharge national.

Ce trajet de 1 499,62 km n'est pas une destination, mais le point de départ d'une nouvelle définition du véhicule électrique, où les utilisateurs ne sont plus contraints de choisir entre économie et confort. Avec le Jaecoo J7 PHEV (SHS), Omoda et Jaecoo ont prouvé que les « véhicules électriques sans recharge » ne sont pas qu'un concept, mais une réalité. Et désormais, cette réalité est à portée de main pour les utilisateurs vietnamiens.

J7 PHEV (SHS) est le premier modèle de voiture hybride qu'Omoda & Jaecoo Vietnam a présenté aux clients à partir de janvier 2025. En plus de la technologie avancée du système Super Hybrid, leader mondial, la voiture est également équipée d'une série de technologies intelligentes telles que le système ADAS avec 20 fonctionnalités exceptionnelles, un écran central de 14,8 pouces pour une expérience optimale, une charge rapide sans fil de 50 W, un réglage électrique des sièges, une mémoire de siège + chauffage et refroidissement, une caméra à 540 degrés... En particulier, le modèle de voiture est également certifié avec le prestigieux Euro NCAP 5 étoiles, apportant la tranquillité d'esprit aux clients à chaque voyage.

Les produits sont distribués par le réseau de distribution d'Omoda & Jaecoo Vietnam à l'échelle nationale. À la fin du premier trimestre 2025, le réseau de distribution d'Omoda & Jaecoo Vietnam a atteint 35/39, atteignant ainsi presque l'objectif d'expansion et de développement du réseau de distribution couvrant l'ensemble du pays.

La cérémonie d'inauguration officielle de l'usine Omoda & Jaecoo Vietnam aura lieu prochainement. Le projet, construit dans le parc industriel de Hung Phu, à Thai Binh, sera divisé en quatre phases et comptera une capacité de production de 200 000 véhicules par an. Son achèvement est prévu pour 2026, avec un investissement total pouvant atteindre 800 millions de dollars américains (environ 20 000 milliards de dongs vietnamiens).

Ce sont les efforts spécifiques d'Omoda & Jaecoo Vietnam sur le chemin du développement durable au Vietnam avec le message « Venir au Vietnam, pour le Vietnam ».

Vietnam.vn