Avec une grande détermination, la province de Bac Ninh met tout en œuvre pour préparer les conditions, prête à accélérer l'avancement des projets, transformant le rêve d'un centre aéronautique international moderne en réalité, ouvrant une nouvelle ère pour le développement remarquable de la localité et de la région.
Créer des « filières vertes », proposer des mécanismes spécifiques aux projets
L'aéroport international de Gia Binh, projeté dans la commune de Gia Binh, offrira une superficie impressionnante de plus de 1 960 hectares et deux pistes. Il pourra accueillir les avions les plus modernes au monde. La création de l'aéroport international de Gia Binh, ainsi que des routes, des chemins de fer urbains et des lignes à grande vitesse qui le relieront, revêt une importance stratégique pour Bac Ninh et toute la région de la capitale. Elle stimulera le développement socio -économique, attirera les investissements, favorisera le commerce, les services et le tourisme, contribuera à la formation d'un réseau de transport moderne et synchrone, favorisera la connectivité régionale et créera de nouveaux pôles de croissance pour la région de la capitale. L'importance de l'aéroport réside notamment dans le déploiement simultané de lignes reliant directement Hanoï et les provinces voisines.
Perspective de simulation du projet d'aéroport international de Gia Binh. |
À l'avenir, cet aéroport constituera une passerelle importante pour Bac Ninh et ses connexions avec les principaux centres économiques nationaux et internationaux, notamment dans le contexte de l'orientation de la province vers le développement de l'industrie de haute technologie et de la logistique. Avec une capacité prévue de 30 millions de passagers et 1,6 million de tonnes de fret par an d'ici 2030, et jusqu'à 50 millions de passagers et 2,5 millions de tonnes de fret par an d'ici 2050, l'aéroport international de Gia Binh joue également un rôle important dans la réduction de la charge de l'aéroport de Noi Bai, améliorant ainsi la capacité du transport aérien dans la région nord.
« L'aéroport international de Gia Binh et les projets d'infrastructures connexes sont des projets relevant du « canal vert », un mécanisme qui accorde une priorité maximale aux procédures, aux délais et à la mobilisation de toutes les ressources. Le déblaiement des sites doit être une priorité absolue », a souligné Vuong Quoc Tuan, président du Comité populaire provincial. Il s'agit d'une étape clé qui détermine l'avancement de tous les projets. Par conséquent, les agences et unités concernées doivent assigner des tâches détaillées à chaque individu, avec des contrôles et des rapports d'avancement quotidiens. La publicité, la transparence et l'objectivité des indemnisations et des travaux de déblaiement des sites font également l'objet d'une attention particulière afin de garantir les droits légitimes des citoyens.
Auparavant, pour accélérer les progrès de la mise en œuvre, le Comité populaire provincial a fait rapport au Premier ministre et au Politburo pour envisager d'approuver des mécanismes spécifiques, contribuant à éliminer les obstacles dans les procédures administratives, à optimiser le temps et les ressources, à assurer des progrès « ultra-rapides » selon les directives du Premier ministre, visant à démarrer les projets le 19 août 2025.
Les départements, les branches et les localités participent activement
Conformément aux directives du président du Comité populaire provincial, le Département de la construction achève d'urgence le projet d'aménagement du territoire de la province de Bac Ninh pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050. Selon M. Nguyen Viet Hung, directeur du Département de la construction, l'aménagement du territoire ne se limite pas à l'ajout de terrains pour l'aéroport, mais comprend également une vision globale, remodelant l'espace de développement de Bac Ninh. En particulier, la création d'un système de transport synchrone et interconnecté constitue un élément important de l'aménagement du territoire.
« L'aéroport international de Gia Binh et les projets d'infrastructures connexes sont des projets de « voie verte » – un mécanisme qui accorde la plus grande priorité aux procédures, au temps et à la mobilisation de toutes les ressources. Le déblaiement du site doit être une priorité absolue. » – Camarade Vuong Quoc Tuan, président du Comité populaire provincial. |
Le Département de la Construction étudie la construction de routes, de voies ferrées urbaines et de lignes à grande vitesse reliant l'aéroport de Gia Binh au centre de Hanoï et à Hai Phong. Ces itinéraires devraient être les plus courts, les plus modernes et les plus esthétiques, contribuant ainsi à l'achèvement du réseau de transport interrégional. Cet ajustement comprend également l'extension des routes provinciales et nationales existantes, créant ainsi un réseau fermé et moderne.
Dans le projet d'aménagement proposé, le nouvel aménagement ajoute également des fonctions urbaines, industrielles, de services, des terrains de golf, un port sec, des services logistiques, des zones franches… autour de la zone aéroportuaire et le long des axes de communication, formant ainsi un écosystème économique dynamique. Parallèlement, les critères des zones urbaines de type I sont également revus afin de reclasser les communes en quartiers, favorisant ainsi une urbanisation dynamique.
Pour mener à bien les projets, le consensus et la détermination de la localité et des populations concernées sont indispensables. Le déblaiement des sites est considéré comme la « colonne vertébrale » du projet, exigeant une coordination étroite et une transparence accrue. Les localités dont les zones devaient être déblaiées et les projets relocalisés ont rapidement mené à bien leurs tâches. La commune de Gia Binh a mis en place un comité de pilotage pour la mise en œuvre du projet d'aéroport international de Gia Binh, de la route reliant l'aéroport à Hanoï, la capitale, et des travaux de restitution. Ce comité est composé de 15 membres et est présidé par le secrétaire du Parti de la commune. Les 11 et 14 juillet 2025, la commune a organisé une conférence afin de sensibiliser les membres du Parti et les habitants du village de Thu Phap à l'importance de chaque projet, aux politiques de récupération des terres, à l'indemnisation et au soutien de l'État à la récupération des terres afin de favoriser la mise en œuvre des projets.
« Il est encourageant de constater que la population a exprimé son entière adhésion à la politique de l'État et espère que le projet sera bientôt mis en œuvre. Cela démontre l'efficacité du travail de propagande et de mobilisation, instaurant la confiance et un consensus fort au sein de la communauté », a déclaré Luong Trung Hau, président du Comité populaire de la commune et chef adjoint du Comité permanent du Comité directeur de la commune de Gia Binh.
Avec la forte direction des dirigeants provinciaux, le sens élevé des responsabilités des départements et des branches et le consensus des localités et de la population, le travail de préparation des conditions pour la mise en œuvre du projet d'aéroport international de Gia Binh et des projets d'infrastructures urbaines est déployé à un rythme urgent, promettant de devenir bientôt un point culminant important sur la carte de l'aviation vietnamienne et une force motrice puissante pour amener Bac Ninh vers de nouveaux sommets à l'ère de l'intégration.
Source : https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-day-nhanh-tien-do-thuc-hien-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-postid422682.bbg
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