Leçon 1 : Les épreuves endurées

Travailler ensemble, unis dans un même objectif, pour surmonter les difficultés et construire la zone de réinstallation du village de Kho Vàng :

Leçon 1 : Les épreuves endurées

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Nous sommes arrivés au site de relogement de Kho Vang (commune de Coc Lau, district de Bac Ha, province de Lao Cai ) alors qu'il ne s'agissait que d'un petit terrain de quelques centaines de mètres carrés, nivelé à la hâte pour la cérémonie de pose de la première pierre. Aujourd'hui, ce terrain vague s'est transformé en un quartier résidentiel de 35 maisons solides. Ce succès est dû aux efforts des autorités locales, des habitants de Lao Cai, et plus particulièrement du comité de gestion, des entrepreneurs et des ouvriers… Ils ont travaillé avec détermination et courage, bravant le soleil et la pluie, et ont achevé le projet en avance sur le calendrier prévu.

Le jour où les travaux ont commencé, la zone de relogement n'était qu'un terrain vague nivelé à la hâte.

Aujourd'hui, on y compte 35 maisons solides et robustes.

Je me souviens que le 21 septembre, la Vietnam National Petroleum Corporation, en coordination avec les autorités de la province de Lao Cai, du district de Bac Ha et de la commune de Coc Lau, a organisé une cérémonie de pose de la première pierre pour un projet de reconstruction destiné à des dizaines de ménages ayant perdu leur maison et situés dans une zone à haut risque de glissement de terrain du village de Kho Vang.

M. Nguyen Quoc Nghi, secrétaire du Comité du Parti de la commune de Coc Lau, a déclaré que le choix de l'emplacement de la nouvelle zone de relogement pour 35 familles du village de Kho Vang avait fait l'objet d'une étude approfondie menée par les agences et services compétents de la province, du district et de la commune. Initialement, trois ou quatre options avaient été proposées, mais une seule a été retenue : la construction de maisons en gradins, à flanc de colline. Ce site offre une stabilité appréciable, sans zones de collines arides environnantes susceptibles de provoquer des fissures ou des effondrements. De plus, conformément aux coutumes des ethnies Hmong et Dao, ces populations privilégient les hauteurs aux plaines.

Comme la construction a été réalisée par étapes, la zone de réinstallation a dû être renforcée par des murs de pierre, des gabions, etc.

« Depuis des générations, le peuple Hmong choisit de s'installer dans des endroits escarpés, près des sommets montagneux. Le choix d'une nouvelle zone de réinstallation doit donc impérativement tenir compte de ce facteur. De plus, les autorités provinciales ont consulté de nombreux scientifiques et géologues à ce sujet. Tous s'accordent à dire que la mise en œuvre de solutions simples, comme la construction de murs de pierre pour consolider les flancs de la colline, le coulage de béton ou le renforcement des fondations de chaque maison avec des gabions, et la création de canaux de drainage permettant une évacuation rapide des eaux, permettra à la population de s'installer en toute sérénité », a déclaré M. Nghi.

Bien que ce choix ait bénéficié d'un large soutien et d'un consensus public, il a placé le conseil d'administration et les entrepreneurs en construction dans une situation extrêmement difficile.

La difficulté réside dans le fait que la construction de maisons exige un terrain plat, or le terrain vallonné présente de nombreux dénivelés, ce qui impose une construction en gradins. Ainsi, au lieu de déblayer un seul niveau de terrain, le syndic et l'entrepreneur doivent en déblayer cinq à sept, de plus en plus hauts. Par exemple, le premier étage peut accueillir trois appartements, le deuxième, trois autres, le troisième, huit, le quatrième, un seul, et ainsi de suite jusqu'au huitième étage. Le seul déblaiement du terrain pour la zone résidentielle a déjà nécessité un temps et des efforts considérables.

L'altitude élevée rend difficile l'acheminement des machines, des équipements et des matériaux sur le chantier. (Photo : Journal Lao Cai)

Par ailleurs, le transport des matériaux de construction jusqu'au chantier s'est heurté à de nombreuses difficultés. M. Do Thanh Luan, responsable du Travail, des Invalides de Guerre et des Affaires Sociales de la commune de Coc Lau, a expliqué qu'au début de la reconstruction, le conseil d'administration et l'entrepreneur ont rencontré d'innombrables obstacles en raison du terrain accidenté et des pentes abruptes, les obligeant à abattre des arbres et à ratisser la terre pour construire des routes. De plus, les pluies torrentielles en forêt ont transformé les routes en bourbiers, embourbant même les véhicules à un ou deux essieux.

Je me souviens encore du jour où nous avons gravi la route menant à la zone de relogement ; c’était une véritable épreuve. Malgré les véhicules spécialisés qui ouvraient le passage, nous avons dû franchir de nombreuses pentes abruptes, où chaque pas mettait le courage de chacun à rude épreuve.

La chaussée était recouverte d'une boue rouge, glissante comme de la graisse après chaque pluie. Le ruissellement des eaux pluviales érodait le sol, creusant partout de profondes ornières. L'eau de pluie avait également transformé la terre en une masse molle et poreuse ; une personne imprudente pouvait facilement y glisser et y perdre ses chaussures.

Pour créer le site et le système de transport actuels, l'entreprise de construction a dû niveler des centaines de milliers de mètres cubes de terre et de roche. (Photo : Journal Lao Cai)

M. Bui Van Thang, le chef d'une des nombreuses équipes de construction présentes sur le site, nous a expliqué que lorsqu'ils ont reçu la demande de construire près d'une douzaine de nouvelles maisons ici, compte tenu de son importance sociale, tous les ouvriers de son équipe étaient déterminés à « surmonter le soleil et la pluie » pour mener à bien les travaux, depuis le creusement des fondations jusqu'au coulage du béton, et achever le projet dans les plus brefs délais et avec la meilleure qualité.

Anticipant que de fortes pluies pourraient perturber le transport des matériaux, M. Thang a discuté avec l'entrepreneur de la nécessité de mobiliser des véhicules tout-terrain et des excavatrices. Sur les tronçons de route impraticables, des excavatrices seraient utilisées pour niveler le terrain, ou des camions pour transporter les matériaux, afin de garantir un approvisionnement suffisant.

D'après M. Thang, afin de garantir l'avancement des travaux, les ouvriers sont prêts à effectuer des heures supplémentaires et à travailler de nuit. Le gros œuvre d'une maison devrait être achevé en une dizaine de jours, tandis que les finitions seront terminées fin décembre.

Minh Tien

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Source : https://www.pvn.vn/chuyen-muc/tap-doan/tin/b46e1ef3-8811-4321-b0e3-812c3d4d35b4