Bamboo Airways envoie des agents de bord s'enregistrer à l'aéroport de Tan Son Nhat

Hành khách đi máy bay Bamboo Airways - Ảnh: CÔNG TRUNG — Passagers des vols de Bamboo Airways - Photo : CONG TRUNG

Après seulement trois mois de coopération « full package » avec Pacific Airlines pour la fourniture de services au sol, Bamboo Airways continue de modifier son plan. Ainsi, la compagnie aérienne assurera elle-même les services d'enregistrement, tandis que le reste du matériel de stationnement sera toujours fourni par Pacific Airlines.

Selon Bamboo Airways, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a approuvé le document d'exploitation au sol de Bamboo Airways. La compagnie aérienne dispose ainsi de toutes les bases juridiques pour déployer des services au sol dans les aéroports nationaux, contribuant ainsi à améliorer et à harmoniser la qualité de ses services, du sol aux vols.

Le représentant de Bamboo Airways a déclaré que la compagnie aérienne préparait activement toutes les ressources pour déployer directement des services au sol en libre-service au lieu d'embaucher des partenaires extérieurs.

Dans un avenir proche, la compagnie aérienne a envoyé une dépêche officielle aux agences et unités pour informer de la prise en charge d'une zone importante qui affecte grandement la qualité des services au sol, à savoir la zone de service aux passagers dans le terminal, y compris les procédures d'enregistrement des passagers, des bagages et des services à la porte de départ de l'aéroport de Tan Son Nhat à partir du 1er mars 2024. La prochaine direction sera le libre-service à l'aéroport de Noi Bai.

Le déploiement autonome des services au sol permettra à Bamboo Airways de mieux contrôler la qualité du service et d'optimiser les coûts d'exploitation, augmentant ainsi l'initiative de la compagnie aérienne dans ses opérations, notamment pendant les périodes de pointe.

D'où proviennent les ressources humaines au sol de la compagnie aérienne ? Selon Bamboo Airways, la compagnie utilisera une partie de ses ressources humaines excédentaires, constituées d'agents de bord, en raison de la réduction de la taille de ses avions.

Ces agents de bord bénéficieront d'une formation complémentaire pour servir les passagers à l'aéroport. Cette solution, proposée par Bamboo Airways, permettra d'assurer la notoriété de la marque et d'améliorer et de synchroniser la qualité des services de la compagnie aérienne, du sol aux vols, lors de la prochaine phase.

Bamboo Airways vise à réduire ses pertes à 1 000 milliards

Auparavant, Pacific Airlines était le fournisseur de services au sol de Bamboo Airways à partir du 1er janvier 2024, après que la compagnie aérienne a résilié son contrat avec l'unité de services au sol SAGS.

Pacific Airlines a fourni à Bamboo Airways des services tels que l'enregistrement, le transport des passagers vers l'avion, le chargement des bagages, le nettoyage à bord... Les opérations de la compagnie aérienne pendant la période de transition vers les prestataires de services au sol ont toujours été garanties, sans provoquer de perturbations majeures ni affecter l'expérience de vol des passagers.

Bamboo Airways vise à réduire sa perte d'exploitation à environ 1 000 milliards de VND, contre 4 000 à 5 000 milliards de VND par an au cours des 5 années précédentes, avec pour objectif d'atteindre l'équilibre en 2025.

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